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記者調(diào)查摩托車市場(chǎng)亂象:“異形”車充斥 舉報(bào)無(wú)門

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-12-08  來(lái)源:齊魯網(wǎng)   作者:佚名  瀏覽次數(shù):354
核心提示: 孫女士購(gòu)買的摩托車(右)和其摩托車的原形(視頻截圖) 目前德州市場(chǎng)上在售的摩托車(視頻截圖) 由于城市堵車的問(wèn)

       孫女士購(gòu)買的摩托車(右)和其摩托車的原形(視頻截圖)

                目前德州市場(chǎng)上在售的摩托車(視頻截圖)

       由于城市堵車的問(wèn)題日益嚴(yán)重,電動(dòng)車、摩托車成了不少人的新選擇,因?yàn)榫哂袃r(jià)格低、出行方便、停靠方便、出行成本低等多方面的因素,摩托車讓不少人接受起來(lái)更容易,然而,摩托車市場(chǎng)的亂象卻讓不少市民在選購(gòu)摩托車時(shí)面臨各種“陷阱”。

       市民新買摩托車手續(xù)齊全卻無(wú)法掛牌

       孫女士的望江牌摩托車是在三個(gè)月前剛剛購(gòu)買的,然而直到現(xiàn)在,這輛車還沒(méi)能掛上牌。孫女士說(shuō),她騎著這輛摩托車出門被交警查住了,她去掛牌,但是卻掛不上。

       新買的摩托車為何掛不上牌呢?掛牌所必須的手續(xù)--機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證,也預(yù)示著這輛125摩托車已經(jīng)通過(guò)了廠家的檢驗(yàn)合格,那出自正規(guī)廠家手續(xù)齊全的摩托車,為何會(huì)出現(xiàn)掛牌難的情況呢?

       孫女士告訴記者,掛牌的人說(shuō)她的摩托車輪胎和大燈改了。

       隨后記者按照孫女士買的這輛車的合格證上的序列編號(hào),來(lái)到交警部門查到了孫女士買的這輛摩托車的原形。和孫女士購(gòu)買的這輛摩托車相比,兩者之間有著不小的差異,但這張合格證上顯示的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和大架號(hào),卻與孫女士購(gòu)買的這輛車相符。由于掛不上牌,新買的摩托車只能放在家里,這也改變了孫女士購(gòu)買摩托車為了上下班方便的初衷。

       記者來(lái)到了孫女士購(gòu)買摩托車的摩托車維修店的地方,小小的店面前還擺放著幾輛新摩托車,其中就有孫女士購(gòu)買的望江牌摩托,談到摩托車不能上牌的原因,摩托車維修店的老板是這樣解釋的。

       摩托車維修店老板說(shuō),不光孫女士這一個(gè)車,市場(chǎng)上騎得這種車都掛不上牌,因?yàn)檐嚊](méi)注冊(cè)。

       無(wú)法掛牌的原因是沒(méi)注冊(cè)?這位老板說(shuō),他這里銷售的摩托車,望江系列的,摩托車的出廠必備手續(xù)--機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證全都有。那這些車之間又存在什么樣的差異才導(dǎo)致了這種情況的發(fā)生呢?

       摩托車維修店老板說(shuō),有的東西按照車的套路生產(chǎn)的,有的屬于異形車。異形車就是這里生產(chǎn)一部分,那里生產(chǎn)一部分,全生產(chǎn)完了之后,該合格的合格了,他該去上面注冊(cè),注冊(cè)完了之后交警部門才能查出這個(gè)車來(lái)。它沒(méi)注冊(cè)就不給你掛。它不光這一種車,市場(chǎng)上這樣子的車都這樣。

       異形車!任意更改的車輛外觀和車輛配置,這樣的摩托車就這樣擺放在沒(méi)有任何銷售資質(zhì)的摩托車維修店的門前進(jìn)行銷售。這家維修店老板也說(shuō),這是目前德州摩托車市場(chǎng)的普遍現(xiàn)象。

       按照這位老板的指引,記者來(lái)到了離這里不遠(yuǎn)的黑山農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)附近的幾家摩托車銷售店,在這里,像這種有合格證但不能掛牌的摩托車充斥著整個(gè)市場(chǎng),并且記者在調(diào)查過(guò)程中,還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)新情況:很多摩托車打著助力車的名號(hào)在銷售。

       首先,異形車不享受國(guó)家的三包政策,產(chǎn)品質(zhì)量沒(méi)有保證,另外,摩托車打著助力車的名號(hào)在銷售,速度和力量卻明顯超標(biāo),車輛沒(méi)有身份證,發(fā)生了交通事故將會(huì)給執(zhí)法部門的追責(zé)造成很大麻煩。就是這樣的異形車,卻處于三不管的狀態(tài)。

       “異形車”品牌取名有技巧橫行市場(chǎng)無(wú)監(jiān)管?

       在摩托車銷售店購(gòu)買的摩托車,盡管擁有機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證,但在德州卻遭遇了掛牌難,賣車?yán)习迓暦Q這是異形車,而在車管所根據(jù)車輛合格證查詢的結(jié)果,也印證了這些賣車?yán)习宓恼f(shuō)法,但記者在調(diào)查過(guò)程中卻發(fā)現(xiàn)了一個(gè)更加嚴(yán)重的問(wèn)題,很多摩托車銷售店,打著助力車的旗號(hào),銷售排量為125、150的摩托車。

       這樣的情況不僅僅是在一些小店存在,記者在盛園路上的幾家品牌摩托車專賣店,也發(fā)現(xiàn)了有不少這樣的車被兜售,而這樣的車也有自己獨(dú)特的特點(diǎn),那就是--便宜。

       機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證,對(duì)于機(jī)動(dòng)車來(lái)說(shuō)就相當(dāng)于一個(gè)“身份證”,具有唯一性,但在這家摩托車銷售店,一些摩托車卻存在兩份證件,擁有兩套手續(xù),原本排量為125的摩托車,卻打著助力車的旗號(hào)進(jìn)行銷售。店家表示不用掛牌,因?yàn)槭掷m(xù)是助力車手續(xù),并且這樣的一家門店,在店里還懸掛著山東省消費(fèi)者滿意單位的牌子,這樣的摩托車,在整個(gè)行業(yè),已經(jīng)稱不上是商業(yè)機(jī)密了,一位鈴木摩托專營(yíng)店里的工作人員也揭露了這些合法手續(xù)背后的秘密。

       鈴木摩托車專賣店銷售人員告訴記者,那種車都是無(wú)錫家庭小作坊出的,不是正規(guī)的摩托車企業(yè),他那個(gè)合格證也不是真的,合格證都是找個(gè)打印部隨便打的。

       這里的工作人員說(shuō),不管是像孫女士買的那樣的摩托車,合格證是125排量的卻不能掛牌,還是那些標(biāo)著48排量,擁有助力車手續(xù)的摩托車,都會(huì)存在這樣那樣的問(wèn)題。

       工作人員告訴記者,如果是合格的車,生產(chǎn)廠家為了省錢不往國(guó)家信息庫(kù)輸入,因此不能掛牌。如果是不合格的車,就自己打個(gè)證,也不能掛牌。

       盡管這家鈴木摩托車的銷售人員一直表示這些摩托車存在問(wèn)題,但在記者強(qiáng)烈要求購(gòu)買便宜摩托車的情況下,這里的銷售人員依然還是給記者介紹起了他們店里的問(wèn)題車。

       鈴木摩托車專賣店銷售人員向記者介紹說(shuō),有的摩托車取名時(shí)會(huì)用天本(天津本田)、五本(五羊本田)這樣模糊的名字來(lái)迷惑消費(fèi)者。

       迷惑消費(fèi)者,成了不少雜牌摩托車在取名時(shí)需要考慮的重點(diǎn)問(wèn)題,不管是吉利、五本,還是天本,這些擁有“正規(guī)手續(xù)”卻沒(méi)法正常掛牌的摩托車,不少消費(fèi)者聽(tīng)起來(lái)也是格外的耳熟,不明門道的人,也許真就會(huì)這樣上當(dāng)受騙了。

       按照技術(shù)監(jiān)督部門的規(guī)定,助力車是設(shè)計(jì)最大時(shí)速低于20km/h,整車質(zhì)量小于40kg,汽油機(jī)排量要小于等于50ml,并且設(shè)計(jì)最大時(shí)速不大于50km/h的摩托車。但在德州市區(qū),這種沒(méi)有懸掛任何號(hào)牌的125、150異形摩托車卻隨處可見(jiàn),這樣的摩托車都有自己獨(dú)特的特點(diǎn),那就是購(gòu)買時(shí),有合格證沒(méi)發(fā)票,這樣的車究竟能不能掛牌呢?記者在德州市公安局交警直屬二大隊(duì)也得到了確切的答復(fù)。

       民警說(shuō),沒(méi)有發(fā)票是不能掛牌的,像這樣的車,由于合格證標(biāo)記的是48排量的發(fā)動(dòng)機(jī),屬于助力車,他們根本就不會(huì)查。當(dāng)記者和民警說(shuō)有些125、150的摩托車,冒用48的合格證時(shí),這位民警卻表示不可能。

       這些在德州摩托車市場(chǎng)上橫行的異形車、變異48車,究竟該由誰(shuí)來(lái)查處呢?由于是在銷售流通環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,記者首先來(lái)到了德城區(qū)工商局進(jìn)行舉報(bào)。

       德州市德城區(qū)工商局給出的結(jié)果竟然是不是監(jiān)管部門,按照工商局工作人員的指引,記者來(lái)到了德州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局,這里的工作人員又會(huì)給出什么樣的答復(fù)呢?

       德州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局說(shuō),這個(gè)應(yīng)該找工商、消協(xié),因?yàn)樗@個(gè)屬于流通領(lǐng)域。現(xiàn)在按照職能的話,在流通領(lǐng)域的生產(chǎn),不是咱德州生產(chǎn)的,在流通領(lǐng)域的銷售,都?xì)w工商管。

       交警聲稱不可能,工商聲稱不是我主管,而質(zhì)監(jiān)局的工作人員負(fù)責(zé)的又是生產(chǎn)環(huán)節(jié),那這些異形摩托車及“變異48摩托車”究竟該由誰(shuí)來(lái)監(jiān)管和查處呢?

       德州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局表示,這個(gè)企業(yè)要是在德州,不管是哪個(gè)縣,他的生產(chǎn)是由我們來(lái)管。比如說(shuō),這個(gè)車不是德州生產(chǎn)的,是濟(jì)南的,但在德州賣,那產(chǎn)品在市場(chǎng)賣就由流通來(lái)查,流通查完了就是工商來(lái)查,工商查完了應(yīng)該把這個(gè)信息轉(zhuǎn)到濟(jì)南市生產(chǎn)地的技術(shù)監(jiān)督部門,濟(jì)南市技術(shù)監(jiān)督部門對(duì)它這個(gè)窩點(diǎn)進(jìn)行查處。

       首先,異形車不享受國(guó)家的三包政策,產(chǎn)品質(zhì)量沒(méi)有保證,另外,摩托車打著助力車的名號(hào)在銷售,速度和力量卻明顯超標(biāo),車輛沒(méi)有身份證,發(fā)生了交通事故將會(huì)給執(zhí)法部門的追責(zé)造成很大麻煩。就是這樣的異形車,卻處于三不管的狀態(tài),這是讓我們最想不通的,對(duì)于這一問(wèn)題,我們也將會(huì)進(jìn)行持續(xù)關(guān)注。


 
 
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