斯拉克斯頓(Thruxton),是雙缸街車中最有運動感與競技氛圍的車型,因為咖啡賽車的設計風格而在近兩年成為大熱門。斯拉克斯頓以凱旋旗下最具標志性的經典英國雙缸機車博納維爾(Bonneville)的咖啡賽車(cafe racer)為藍本,搭載著取代1200CC八汽門水冷直列雙缸引擎,峰值扭力達到11.4kgm/4950rpm。
新版斯拉克斯頓Thruxton R和原型博納維爾:
原型車的博納維爾650搭載的是一個500cc的發動機,新機器為了達到性能優化,將采取更大的位移,分別推出:900cc的斯拉克斯頓和1,200cc的斯拉克斯頓 R。
2016年款,分為Thruxton與Thruxton R兩種版本,一舉跨過公升級之后動力輸出更強悍是無庸置疑。
Thruxton R的金色懸吊引人矚目:預計售價11,995英鎊。
Thruxton:國外媒體預計售價9000英鎊。
輕量化的六速變速箱,搭配Triumph最新的電子油門與獨特設計的進氣箱,整體上雖然是新的系統,不過完全不影響經典雙缸造型,向后優美角度延伸出的雙排氣管,依然能帶出完美聲浪!線控系統提高油門控制,并提高了騎行模式的操控性,比寶馬-R nineT等其他復古機車,更具操控優勢。
新版斯拉克斯頓Thruxton R和原型博納維爾:
原型車的博納維爾650搭載的是一個500cc的發動機,新機器為了達到性能優化,將采取更大的位移,分別推出:900cc的斯拉克斯頓和1,200cc的斯拉克斯頓 R。
2016年款,分為Thruxton與Thruxton R兩種版本,一舉跨過公升級之后動力輸出更強悍是無庸置疑。
Thruxton R的金色懸吊引人矚目:預計售價11,995英鎊。
Thruxton:國外媒體預計售價9000英鎊。
輕量化的六速變速箱,搭配Triumph最新的電子油門與獨特設計的進氣箱,整體上雖然是新的系統,不過完全不影響經典雙缸造型,向后優美角度延伸出的雙排氣管,依然能帶出完美聲浪!線控系統提高油門控制,并提高了騎行模式的操控性,比寶馬-R nineT等其他復古機車,更具操控優勢。