近日有一款來自三陽摩托的SB300新款摩托車在歐洲發布。經過研究,發現這車還真是有過很輝煌的歷史,但進化到SB 300這一代,也真是讓國內摩友大跌眼鏡啊。原來,CB300的鼻祖車型是曾經熱賣的三陽野狼125系列,在上世紀80、90年代,野狼125是帥氣與性能的代名詞,創造過銷售奇跡。
隨著全球復古摩托車風潮的到來,三陽摩托果斷介入復古元素,在去年啟用SB300型摩托車。上市之初,該車憑借傳奇身份還真得到了不少關注度,但接近4萬的售價未能產生巨大的銷量。
此次最新發布的SB300新款車型采用水冷單缸設計,排量為278.3cc,最大馬力為27hp/8000 rpm,最大扭矩為26.5N·m/7000rpm。從數據上看,這不是一部以性能見長的車型。
廠方為了提升SB300人氣,在發布現場還請來了金發碧眼的歐洲美女助陣。
筆者認為,SB300除了野狼家族外,復古氣息還差的很遠。雖然采用了雙圓表頭設計,但中間的液晶顯示很不協調。
水冷引擎缺少肌肉感,古典車上常使用的大型散熱片也沒有配置在缸體上。
氮氣減震系統同樣是現代有余而復古不足。
排氣管如果使用“魚雷管”,復古效果會更好。
制動方面配置了ABS制動系統還是值得稱贊的事情。
總的來說,筆者認為SB300需要完善的地方還很多,面對來自國棍400等質優價廉的強勁對手,三陽有太多值得學習的地方。
隨著全球復古摩托車風潮的到來,三陽摩托果斷介入復古元素,在去年啟用SB300型摩托車。上市之初,該車憑借傳奇身份還真得到了不少關注度,但接近4萬的售價未能產生巨大的銷量。
此次最新發布的SB300新款車型采用水冷單缸設計,排量為278.3cc,最大馬力為27hp/8000 rpm,最大扭矩為26.5N·m/7000rpm。從數據上看,這不是一部以性能見長的車型。
廠方為了提升SB300人氣,在發布現場還請來了金發碧眼的歐洲美女助陣。
筆者認為,SB300除了野狼家族外,復古氣息還差的很遠。雖然采用了雙圓表頭設計,但中間的液晶顯示很不協調。
水冷引擎缺少肌肉感,古典車上常使用的大型散熱片也沒有配置在缸體上。
氮氣減震系統同樣是現代有余而復古不足。
排氣管如果使用“魚雷管”,復古效果會更好。
制動方面配置了ABS制動系統還是值得稱贊的事情。
總的來說,筆者認為SB300需要完善的地方還很多,面對來自國棍400等質優價廉的強勁對手,三陽有太多值得學習的地方。