近日,川崎在EICMA發(fā)布踏板車J125,這是川崎推出的首款125c.c.踏板車,也是川崎旗下的第二款踏板車。這款車型的特點(diǎn)是擁有充裕的儲(chǔ)物空間和舒適的騎行體驗(yàn),J125的到來(lái)預(yù)示著川崎將要進(jìn)一步深入踏板車型領(lǐng)域。
J125搭載125c.c.水冷單缸發(fā)動(dòng)機(jī),采用DOHC(雙頂置凸輪軸)并配備無(wú)級(jí)變速箱,最大馬力13.8匹,峰值扭矩12牛米。新車采用可調(diào)節(jié)雙后減震,為騎士帶來(lái)輕松舒適的騎行體驗(yàn),前后剎車均采用花瓣式碟盤,并可選配ABS;J125車座下有寬敞的儲(chǔ)物空間,可容納一個(gè)全盔和A4紙大小的公文包,另外,該車還有一個(gè)內(nèi)置12v插座的手套箱、物品鉤和后載貨架用于放置物品;為安全起見(jiàn),川崎還為J125配備了防盜點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。
2014年川崎首次推出J300踏板車型,這款車由川崎和臺(tái)灣光陽(yáng)合作推出,采用光陽(yáng)Downtown 300的動(dòng)力平臺(tái)。J300的成功促使川崎進(jìn)一步拓展其踏板車型系列,并積極拓展海外市場(chǎng),而這款全新的J125有可能會(huì)引入中國(guó)。
J125搭載125c.c.水冷單缸發(fā)動(dòng)機(jī),采用DOHC(雙頂置凸輪軸)并配備無(wú)級(jí)變速箱,最大馬力13.8匹,峰值扭矩12牛米。新車采用可調(diào)節(jié)雙后減震,為騎士帶來(lái)輕松舒適的騎行體驗(yàn),前后剎車均采用花瓣式碟盤,并可選配ABS;J125車座下有寬敞的儲(chǔ)物空間,可容納一個(gè)全盔和A4紙大小的公文包,另外,該車還有一個(gè)內(nèi)置12v插座的手套箱、物品鉤和后載貨架用于放置物品;為安全起見(jiàn),川崎還為J125配備了防盜點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。
2014年川崎首次推出J300踏板車型,這款車由川崎和臺(tái)灣光陽(yáng)合作推出,采用光陽(yáng)Downtown 300的動(dòng)力平臺(tái)。J300的成功促使川崎進(jìn)一步拓展其踏板車型系列,并積極拓展海外市場(chǎng),而這款全新的J125有可能會(huì)引入中國(guó)。