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新一代的“過彎利器” 雙前輪摩托車MWT-9

放大字體  縮小字體 發布日期:2015-11-25  來源:汽車點評  作者:佚名  瀏覽次數:728
核心提示: 亮相于東京車展的MWT-9是YAMAHA推出的全新三輪概念車。其最大亮點是使用了YAMAHA的LMW前雙輪技術,相比于常見的兩輪摩托車,
 
       亮相于東京車展的MWT-9是YAMAHA推出的全新三輪概念車。其最大亮點是使用了YAMAHA的LMW前雙輪技術,相比于常見的兩輪摩托車,前雙輪的MWT-9可以在過彎時擁有更強的抓地力,剎車時也可以承受更高的極限。

       怠倦了每日四輪汽車的感覺,我們不妨多關注一下這款MWT-9,雙前輪的造型也讓一些不想勇于嘗試的人們心里有了點底氣。

       Yamaha把可傾斜車身轉向的雙頭輪電單車稱為LMW (Leaning Multi Wheel),這臺最新的MWT-9便是其最新作品,使用了直列三缸發動機。

       Yamaha已經不是第一次推出三輪版的摩托車型了,但是如此外形科幻的作品難怪還處于概念階段,每天我們都在被眼花繚亂的概念汽車亮瞎雙眼,但今天這款雙前輪的三輪摩托車是不是讓你有了不一樣的體驗呢?

       這里會有小伙伴們在想:MW+T,這是MT-09和Tricity MW125的混合物嗎?因為MWT-9的車架是全新開發的鋼管車架,而頭擔是四前叉設定,直三855cc機器的重量和遲吋,都比Tricity MW 125巨型得多。尤其是MWT-9健碩的車頭闊度,在鬧市攝位和泊車都會比傳統電單車困難得多,MT-09出名輕盈,但MWT-9似乎失去了這個優點。

       雖然目前MWT-9還只是概念車,但其主要技術都已在量產車中投入使用。擁有拉風的造型和出色的性能,相信若今后MWT-9投入量產,必然會成為新一代的“過彎利器”。













 
 
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