所謂“概念車”,就是跳出人類常規的思維和想象,天馬行空地實施非凡創造!雖然不是每款最終都能成為現實,但人們依然期盼著“實現了的夢想”!
10.Ducati MH900e
此車是為了向 Mike Hailwood 先生于1978年獲得“Isle of Man TT”大賽獎而制作的,其外形有些復古的另類。將計劃限量生產2000臺。
9.Honda Grom Scrambler
將樂趣、外形、性能集為一體,不需要超大排量仍然可以盡情享受越野騎行,且人人可以負擔得起。Honda Grom Scrambler 就是這么一款!
8.Husqvarna 401
如同 Honda Grom Scrambler 設計理念,Husqvarna 擬推出人人都玩兒的起的“撒野”摩托車,外形對于傳統也有不小的突破!
7.Akira Bike
配置了雷達系統、雷射燈,及冷卻超導體發電機,其吸睛之處就是頭等艙式的座駕!
6.Motoczysz C1
堪稱史上最強的超級賽車,990cc、四缸,具有200匹馬力和250 lb-ft 扭矩。
5.Lotus C-01
作為直線競技摩托車,Lotus C-01 應該可以拔得頭籌。V型雙缸、1,195cc,峰值可達200匹馬力。
4.Honda Motor Compo
猶如返璞歸真,一款超微型電動踏板車,非常適合開車進城并接駁公交或地鐵的通勤族,折疊后可直接塞進汽車的后備箱。
3.Ecosse ES1 Spirit
1,000cc、四沖直列四缸,200匹馬力、190牛米,最高時速可達每小時370.1公里。
2.Yamaha Motobot
摩托機器騎手,從科幻大片中得以在現實中還原。說不定在不遠的將來,MotoGP 賽事上將有它的身影出現。
1.Suzuki Falcorustyco
500cc、無級變速僅依靠高壓泵驅動傳輸,而前后減震皆采用了中心輪轂轉向系統。
10.Ducati MH900e
此車是為了向 Mike Hailwood 先生于1978年獲得“Isle of Man TT”大賽獎而制作的,其外形有些復古的另類。將計劃限量生產2000臺。
9.Honda Grom Scrambler
將樂趣、外形、性能集為一體,不需要超大排量仍然可以盡情享受越野騎行,且人人可以負擔得起。Honda Grom Scrambler 就是這么一款!
8.Husqvarna 401
如同 Honda Grom Scrambler 設計理念,Husqvarna 擬推出人人都玩兒的起的“撒野”摩托車,外形對于傳統也有不小的突破!
7.Akira Bike
配置了雷達系統、雷射燈,及冷卻超導體發電機,其吸睛之處就是頭等艙式的座駕!
6.Motoczysz C1
堪稱史上最強的超級賽車,990cc、四缸,具有200匹馬力和250 lb-ft 扭矩。
5.Lotus C-01
作為直線競技摩托車,Lotus C-01 應該可以拔得頭籌。V型雙缸、1,195cc,峰值可達200匹馬力。
4.Honda Motor Compo
猶如返璞歸真,一款超微型電動踏板車,非常適合開車進城并接駁公交或地鐵的通勤族,折疊后可直接塞進汽車的后備箱。
3.Ecosse ES1 Spirit
1,000cc、四沖直列四缸,200匹馬力、190牛米,最高時速可達每小時370.1公里。
2.Yamaha Motobot
摩托機器騎手,從科幻大片中得以在現實中還原。說不定在不遠的將來,MotoGP 賽事上將有它的身影出現。
1.Suzuki Falcorustyco
500cc、無級變速僅依靠高壓泵驅動傳輸,而前后減震皆采用了中心輪轂轉向系統。