當地時間11月17日10時,貝納利在米蘭展發布四款摩托車新品。其中包括兩款全新的500cc雙缸休旅車TRK502和復古車LEONCINO,以及一款300cc跑車及150cc迷你車,可謂四面出擊。
雙缸休旅車TRK502之前就已經在國內網絡上有流傳,在本次米蘭展上,咸陽校尉終于逮到了這款車型,并得到了詳細參數。根據介紹,該車采用并列雙缸496cc發動機,最大功率35/8500(kw/rpm),最大扭矩45/4500(N·m/rpm),為國際六檔,坐墊高815mm,離地間隙230mm,油箱為20L,從現場來看,該車采用了Brembo剎車系統。
復古車LEONCINO是一款全新發布的車,采用了與TRK502相同的發動機,該車之前從未被披露過。從風格來看,與杜卡迪的Scrabler非常類似,如果引入國內,將開拓一個全新的領域。
此外,錢江還發布了一款Tornado302,發動機應該與藍寶龍300一致,采用并列雙缸,最大功率27kw。
另外,貝納利還發布了一款全新的MINI,對此,我們將繼續關注。
雙缸休旅車TRK502之前就已經在國內網絡上有流傳,在本次米蘭展上,咸陽校尉終于逮到了這款車型,并得到了詳細參數。根據介紹,該車采用并列雙缸496cc發動機,最大功率35/8500(kw/rpm),最大扭矩45/4500(N·m/rpm),為國際六檔,坐墊高815mm,離地間隙230mm,油箱為20L,從現場來看,該車采用了Brembo剎車系統。
復古車LEONCINO是一款全新發布的車,采用了與TRK502相同的發動機,該車之前從未被披露過。從風格來看,與杜卡迪的Scrabler非常類似,如果引入國內,將開拓一個全新的領域。
此外,錢江還發布了一款Tornado302,發動機應該與藍寶龍300一致,采用并列雙缸,最大功率27kw。
另外,貝納利還發布了一款全新的MINI,對此,我們將繼續關注。