前些天傳聞的杜卡迪小排量Scrambler近日被意大利媒體拍到了,新車外觀幾乎與目前在售的車型一致,但是發動機將采用400cc小排量發動機,當然還是90度夾角的L型雙缸風油冷!
從諜照來看,Scrambler 400的完成度已經很高,車架依舊沿用Scrambler的,整體外觀和Scrambler也沒有大的出入,但是前避震換成了正立前叉、后搖臂也變得單薄了很多。
隨著配置和發動機排量的降低,Scrambler 400的重量也將大幅度減輕,對于想要入門的車友來說無疑更好上手,而且價格也將很有誘惑力。目前Scrambler的國內則是9.99萬起步,如果Scrambler 400的國內定價能達到美國Scrambler起售價的水平(也就是5.4萬人民幣),那對于明年的大排量市場將是一顆重磅炸彈,當然寶馬也早有后手,350cc的小排量車型估計也會在即將開始的EICMA車展上發布吧!
從諜照來看,Scrambler 400的完成度已經很高,車架依舊沿用Scrambler的,整體外觀和Scrambler也沒有大的出入,但是前避震換成了正立前叉、后搖臂也變得單薄了很多。
隨著配置和發動機排量的降低,Scrambler 400的重量也將大幅度減輕,對于想要入門的車友來說無疑更好上手,而且價格也將很有誘惑力。目前Scrambler的國內則是9.99萬起步,如果Scrambler 400的國內定價能達到美國Scrambler起售價的水平(也就是5.4萬人民幣),那對于明年的大排量市場將是一顆重磅炸彈,當然寶馬也早有后手,350cc的小排量車型估計也會在即將開始的EICMA車展上發布吧!