最新消息，美國勝利摩托車公司，將在11月18日于EICMA發(fā)布全新大排量水冷發(fā)動機(jī)。目前“勝利”摩托的全系車型，均為風(fēng)油冷發(fā)動機(jī)系統(tǒng)。這臺水冷發(fā)動機(jī)成功發(fā)布后，將預(yù)示著印第安、哈雷、勝利這三大美式重機(jī)品牌，已經(jīng)共同完成車型水冷化布局。讓我們拭目以待！


       我估計這款全新“勝利”發(fā)動機(jī)，很有可能是來自于今年六月特制的水冷賽車---Project 156之上。此發(fā)動機(jī)為V型60°夾角、86匹馬力的1133mL發(fā)動機(jī)。當(dāng)然，這一數(shù)據(jù)只是保守數(shù)據(jù)估計，盡管勝利公司并沒有公布具體信息，但可以肯定這款發(fā)動機(jī)必定要走強(qiáng)調(diào)扭矩之路。



       “roject 156”賽車是勝利公司今年為“派克峰爬山賽”定制打造的新型戰(zhàn)車。派克峰比賽是美國歷史上第二悠久的賽事，在北美地區(qū)的影響力極大。所以“勝利”公司此舉，也廣泛被認(rèn)為是勝利跨出美式巡航、挺進(jìn)高性能摩托車陣營的序曲。不管怎樣，有一點是我們現(xiàn)在已經(jīng)能夠肯定的，那就是美巡的夏日“烤襠”體驗也許會成為歷史。算上印第安的偵察兵和哈雷的Street750，三大美式機(jī)車的“水冷化”之路，已經(jīng)大踏步的向我們走來！