2015年8月,新大洲本田在廣東推出了全新的電噴踏板車E影110。接棒老E影125后,其實現了銷售開門紅。
作為傳承本田70年技術、品質積淀的全新車型,E影110的動力、騎乘體驗有什么特點?作為新大洲本田具有戰略意義的首款110產品,E影110在質量、外形設計的反饋如何?
沒有使用,就沒有發言權,達摩院小編請來了E影110的首批用戶,讓他們還原最真實的E影110。
為什么要買E影110
本來家里有一臺助力車和本田同門兄弟廠的100C踏板車。
由于大女兒今年剛好升上高中,也需要用車。
平時用車頻繁,決定買臺好的,可以用多幾年。
導購員介紹這臺E影是電噴的。
車子最好看的是前臉。大燈的設計有點貴族氣質,比較斯文。紫色是廠家的主打色,周圍買的人不多,反而顯得獨特。
方正的尾燈,有了護杠的大包圍后,顯得更加霸氣了,有厚重感。護杠是買車配的,一口價。
車子買回來兩個星期不到,就騎了300多公里。每天事情多,家里人也都愛騎,沒辦法。
先談一下油耗,新車磨合期不敢開太快,而且大部分還是在市區開,平均每公里油耗1毛4。
當時候買車時,就是沖著電噴這個概念買的。以前聽過汽車有電噴,摩托車電噴還是第一次聽說。用了一段時間后,感覺物有所值,車安靜省油。
最近高州一直下雨。大雨天,有時候也得出去跑。車子臟是必然的。不過E影在雨天跑,操控、油耗也都沒有太多變化。
E影前擋泥板效果非常好,下雨天完全不用擔心泥水會濺起來。以前的100C,下雨天騎,泥水非常容易濺起來。
總體評價:
家人偶爾也會用一下,都覺得比較好開。
女兒,用過后,老纏著媽媽說要換著來開。
雨天行駛,操控,動力,油耗也沒什么變化。
作為傳承本田70年技術、品質積淀的全新車型,E影110的動力、騎乘體驗有什么特點?作為新大洲本田具有戰略意義的首款110產品,E影110在質量、外形設計的反饋如何?
沒有使用,就沒有發言權,達摩院小編請來了E影110的首批用戶,讓他們還原最真實的E影110。
為什么要買E影110
本來家里有一臺助力車和本田同門兄弟廠的100C踏板車。
由于大女兒今年剛好升上高中,也需要用車。
平時用車頻繁,決定買臺好的,可以用多幾年。
導購員介紹這臺E影是電噴的。
車子最好看的是前臉。大燈的設計有點貴族氣質,比較斯文。紫色是廠家的主打色,周圍買的人不多,反而顯得獨特。
方正的尾燈,有了護杠的大包圍后,顯得更加霸氣了,有厚重感。護杠是買車配的,一口價。
車子買回來兩個星期不到,就騎了300多公里。每天事情多,家里人也都愛騎,沒辦法。
先談一下油耗,新車磨合期不敢開太快,而且大部分還是在市區開,平均每公里油耗1毛4。
當時候買車時,就是沖著電噴這個概念買的。以前聽過汽車有電噴,摩托車電噴還是第一次聽說。用了一段時間后,感覺物有所值,車安靜省油。
最近高州一直下雨。大雨天,有時候也得出去跑。車子臟是必然的。不過E影在雨天跑,操控、油耗也都沒有太多變化。
E影前擋泥板效果非常好,下雨天完全不用擔心泥水會濺起來。以前的100C,下雨天騎,泥水非常容易濺起來。
總體評價:
家人偶爾也會用一下,都覺得比較好開。
女兒,用過后,老纏著媽媽說要換著來開。
雨天行駛,操控,動力,油耗也沒什么變化。