本月底,東京車展就將開幕。對于機動車大廠同時也是技術控的本田來說,燃料電池車FCV將有望亮相。
除了汽車部分,本田此次也將帶來一批電動摩托車。
在國人的傳統概念里,電動摩托普遍被叫做電瓶車、電動自行車,但本田認為,自己是基于高標準燃料摩托車打造,有著遠超“電動自行車”的駕乘感受。
目前,曝光出來的其中一款產品是EV-Club,其采用復古車身,類似于60年代的摩托設計。
雖然外形不新潮,但本田稱其使用了旗下最新的電動技術,電池至于中部,貼近地面以便降低重心。
同時,中控儀表盤采用液晶屏,可以顯示豐富的行車狀況。
本田暫未公布其他規格包括外界十分關注的續航水平,這些需要留待車展上回答了。
目前,國內的“五羊本田”也推出了“凈原”系列電摩,包括V1、V2、V3、S3三款產品,續航最高70公里,時速最高53km/h。
除了汽車部分,本田此次也將帶來一批電動摩托車。
在國人的傳統概念里,電動摩托普遍被叫做電瓶車、電動自行車,但本田認為,自己是基于高標準燃料摩托車打造,有著遠超“電動自行車”的駕乘感受。
目前,曝光出來的其中一款產品是EV-Club,其采用復古車身,類似于60年代的摩托設計。
雖然外形不新潮,但本田稱其使用了旗下最新的電動技術,電池至于中部,貼近地面以便降低重心。
同時,中控儀表盤采用液晶屏,可以顯示豐富的行車狀況。
本田暫未公布其他規格包括外界十分關注的續航水平,這些需要留待車展上回答了。
目前,國內的“五羊本田”也推出了“凈原”系列電摩,包括V1、V2、V3、S3三款產品,續航最高70公里,時速最高53km/h。