2015年9月19日,寶馬在杭州千島湖舉辦的第二屆(中國)寶馬摩托車文化節上宣布,寶馬摩托車旗下的全新BMW S 1000 RR在中國正式上市,同時上市的還有BMW C evolution純電動踏板摩托車。
● BMW S 1000 RR
此次發布的BMW S 1000 RR摩托車共有2款車型,官方建議零售價為運動版為25.45萬元;競技版為27.32萬元。
該車裝備四沖程直列四缸水冷發動機,最大動力輸出198.5馬力,最大扭矩113牛·米,整備質量204公斤,座椅高度815毫米,額定油箱容積17升,可選雨天、運動和賽車三種駕駛模式。
BMW S 1000 RR還配有起步駕駛輔助系統Launch Control、動態牽引力控制系統Dynamic Traction Control和特別設定的剎車防抱死系統(ABS)。這些源于寶馬汽車的先進科技,令全新BMW S 1000 RR成為最適宜操控的夢想跑車,樹立了公升級跑車的新標尺。
● BMW C evolution
電動摩托車BMW C evolution配備8千瓦時大容量鋰離子高壓蓄電池,充滿一次電可行駛最多100公里;通過家用標準220伏/12安家用插座充電時,從無電到完全充滿大約需要4個小時(采用220伏/16安電源時僅需3小時)。
動力方面,BMW C evolution由一臺液冷永磁同步電動機提供動力,額定輸出功率為11千瓦,最高輸出功率35千瓦,最高速度可達到120公里/小時(電子限速值)。
值得一提的是,BMW Motorrad為C evolution選配了兩輪車輛中前所未有的能量再生系統,在車輛慣性滑行或制動時,均會自動進行能量回收,增加續駛里程。
● BMW S 1000 RR
此次發布的BMW S 1000 RR摩托車共有2款車型,官方建議零售價為運動版為25.45萬元;競技版為27.32萬元。
該車裝備四沖程直列四缸水冷發動機,最大動力輸出198.5馬力,最大扭矩113牛·米,整備質量204公斤,座椅高度815毫米,額定油箱容積17升,可選雨天、運動和賽車三種駕駛模式。
BMW S 1000 RR還配有起步駕駛輔助系統Launch Control、動態牽引力控制系統Dynamic Traction Control和特別設定的剎車防抱死系統(ABS)。這些源于寶馬汽車的先進科技,令全新BMW S 1000 RR成為最適宜操控的夢想跑車,樹立了公升級跑車的新標尺。
● BMW C evolution
電動摩托車BMW C evolution配備8千瓦時大容量鋰離子高壓蓄電池,充滿一次電可行駛最多100公里;通過家用標準220伏/12安家用插座充電時,從無電到完全充滿大約需要4個小時(采用220伏/16安電源時僅需3小時)。
動力方面,BMW C evolution由一臺液冷永磁同步電動機提供動力,額定輸出功率為11千瓦,最高輸出功率35千瓦,最高速度可達到120公里/小時(電子限速值)。
值得一提的是,BMW Motorrad為C evolution選配了兩輪車輛中前所未有的能量再生系統,在車輛慣性滑行或制動時,均會自動進行能量回收,增加續駛里程。