熟悉臺劇的都知道,電動摩托小綿羊簡直就是標配。而小型交通工具的智能化已成趨勢,臺灣創業公司Gogoro在本次CES展會上開始嶄露頭角,推出了一款“不用充電的智能電動摩托”SmartScoote。
Gogoro智能電動摩托SmartScooter
SmartScooter的最大的特是不需要用戶自己動手充電,車身上沒有充電插口,使用便攜式電池進行驅動。用戶只需要在手機里預裝一款配套APP,當電池快耗盡的時候,這款APP會引導用戶前往最近的電池交換站GoStations更換電池,便可繼續上路。
每輛電動摩托車配備兩塊便攜式電池,總共可以行使100千米距離。有點類似于特斯拉電動車的充電站,但區別在于這款電動摩托不能自行充電,電量用完之后,只能到定點的電池交換站更換。電池有松下生產,與和特斯拉Model S汽車所使用的電池是同一類型。
電池上存儲有電動摩托車的行駛數據和用戶ID信息,配置25塊傳感器,256位加密算法,以及NFC無線通信功能。個性化方面,用戶還可以通過Gogoro配套的手機APP設置個性化儀表盤、調節頭燈和尾燈功能,甚至選擇自己喜歡的摩托車啟動聲音。
最高時速95kmph,從0加速到50kmph僅需4.2秒,不過我還是建議騎慢點,畢竟這貨還是個摩托。
Gogoro智能電動摩托SmartScooter
SmartScooter的最大的特是不需要用戶自己動手充電,車身上沒有充電插口,使用便攜式電池進行驅動。用戶只需要在手機里預裝一款配套APP,當電池快耗盡的時候,這款APP會引導用戶前往最近的電池交換站GoStations更換電池,便可繼續上路。
每輛電動摩托車配備兩塊便攜式電池,總共可以行使100千米距離。有點類似于特斯拉電動車的充電站,但區別在于這款電動摩托不能自行充電,電量用完之后,只能到定點的電池交換站更換。電池有松下生產,與和特斯拉Model S汽車所使用的電池是同一類型。
電池上存儲有電動摩托車的行駛數據和用戶ID信息,配置25塊傳感器,256位加密算法,以及NFC無線通信功能。個性化方面,用戶還可以通過Gogoro配套的手機APP設置個性化儀表盤、調節頭燈和尾燈功能,甚至選擇自己喜歡的摩托車啟動聲音。
最高時速95kmph,從0加速到50kmph僅需4.2秒,不過我還是建議騎慢點,畢竟這貨還是個摩托。