說道巡航車,相信讀者們首先想到的就是哈雷了,哈雷在這方面的確有著出色的實力,但遺憾的是Motorcycle.com網站今年將年度巡航車大獎頒給了美國本土另外一個品牌印第安(Indian),獲獎車型是Scout。哈雷沒有獲得年度車型大獎并不意外,在2014年度的評選中,哈雷也只是得到了特別獎,年度車型大獎同樣是被印第安Chief車型獲得。
哈雷的確是一全世界知名的品牌,但在美國本土,其它品牌車型的表現并不輸哈雷,如果你此前關注了這個網站進行的巡航車型對比測試的話,那么印第安Scout獲得本年度大獎就是意料之中的事了。在那次六款熱門車型參加的對比測試中,Scout車型在11項指標中獲得了綜合得分第一名的成績。
印第安Scout車型的售價僅有10,999美元,這也是在對比測試中最便宜的一款車型,但便宜并不代表劣質,Scout的動力表現雖然算不上最突出的,但好在其較輕的車身重量很大程度的為整車操控做出了貢獻。性價比可以說是Scout勝出的主要原因之一,完全不輸對手的綜合實力只需最少的錢就能夠買到,對于消費者來說這還不算好事嗎?
特別獎:川崎Vulcan S
在今年的評選中,川崎將哈雷從特別獎的位置上踢走,主要原因就是川崎推出的Vulcan S車型的確是一款非常不錯的巡航車型。看來這款特別獎是針對中等排量的巡航車設置的,去年獲得這個獎項的是哈雷新款Street 750車型,此次獲得獎的Vulcan S搭載的是649cc的雙杠發動機。
Vulcan S的目標客戶是第一次購買巡航車的玩家,中等的排量對于新手來說既可以滿足動力需求又非常容易駕控。較低的重心對于操控非常有幫助,也因此這款車駕駛起來并不像有220kg的體重,可以調整的坐墊高度能夠適應大多數的駕駛者。
不帶ABS的車型售價僅有6,999美元,這個價格的確非常誘人,即便是ABS版車型也只需7,399美元。
哈雷的確是一全世界知名的品牌,但在美國本土,其它品牌車型的表現并不輸哈雷,如果你此前關注了這個網站進行的巡航車型對比測試的話,那么印第安Scout獲得本年度大獎就是意料之中的事了。在那次六款熱門車型參加的對比測試中,Scout車型在11項指標中獲得了綜合得分第一名的成績。
印第安Scout車型的售價僅有10,999美元,這也是在對比測試中最便宜的一款車型,但便宜并不代表劣質,Scout的動力表現雖然算不上最突出的,但好在其較輕的車身重量很大程度的為整車操控做出了貢獻。性價比可以說是Scout勝出的主要原因之一,完全不輸對手的綜合實力只需最少的錢就能夠買到,對于消費者來說這還不算好事嗎?
特別獎:川崎Vulcan S
在今年的評選中,川崎將哈雷從特別獎的位置上踢走,主要原因就是川崎推出的Vulcan S車型的確是一款非常不錯的巡航車型。看來這款特別獎是針對中等排量的巡航車設置的,去年獲得這個獎項的是哈雷新款Street 750車型,此次獲得獎的Vulcan S搭載的是649cc的雙杠發動機。
Vulcan S的目標客戶是第一次購買巡航車的玩家,中等的排量對于新手來說既可以滿足動力需求又非常容易駕控。較低的重心對于操控非常有幫助,也因此這款車駕駛起來并不像有220kg的體重,可以調整的坐墊高度能夠適應大多數的駕駛者。
不帶ABS的車型售價僅有6,999美元,這個價格的確非常誘人,即便是ABS版車型也只需7,399美元。