2015年欣逢YAMAHA發動機公司成立60周年,為紀念此一歷史時刻,60周年紀念專用式樣展開--70年代YAMAHA經典黃黑賽車涂裝及特別設計的60周年紀念飾貼與SMAX結合,推出“60周年限定版”。
在1970年代YAMAHA賽車,以黃色涂裝搭配獨特黑色速度鏈塊設計的戰駒,于1973、74兩年連續奪得美國AMA冠軍頭銜,更于1978、79和80年三連冠奪下GP500世界冠軍,為YAMAHA寫下不凡的記錄與傳奇故事。而當時戰駒上的黑色Speed Block速度鏈塊設計,也成為YAMAHA賽車史上值得紀念的傳奇符號。
SMAX“60周年限定版”將經典的黃色涂裝與傳奇的黑色速度鏈塊結合,與車頭的60周年紀念標志互相輝映,打造出與眾不同深具特殊紀念意義的SMAX!
YAMAHA廠隊標志“速度鏈塊”設計圖形由來:
YAMAHA在創社初期,為了要在重視品牌的美國及歐洲摩托車市場競爭,YAMAHA積極參與摩托車賽事,以展現商品的卓越性能。
YAMAHA的賽車于1958年CatalinaGP賽事及1961年Daytona GP賽事獲得亮眼的成績,YAMAHA的品牌就此漸漸打開。
1970年代初YAMAHA其參賽的賽車外觀,以鮮明黃色背景和黑色鏈塊的配色,也成為YAMAHA賽車史上值得紀念的傳奇符號。
日本已于8/5日公告新上市商品,預計于11/10發售。
在1970年代YAMAHA賽車,以黃色涂裝搭配獨特黑色速度鏈塊設計的戰駒,于1973、74兩年連續奪得美國AMA冠軍頭銜,更于1978、79和80年三連冠奪下GP500世界冠軍,為YAMAHA寫下不凡的記錄與傳奇故事。而當時戰駒上的黑色Speed Block速度鏈塊設計,也成為YAMAHA賽車史上值得紀念的傳奇符號。
SMAX“60周年限定版”將經典的黃色涂裝與傳奇的黑色速度鏈塊結合,與車頭的60周年紀念標志互相輝映,打造出與眾不同深具特殊紀念意義的SMAX!
YAMAHA廠隊標志“速度鏈塊”設計圖形由來:
YAMAHA在創社初期,為了要在重視品牌的美國及歐洲摩托車市場競爭,YAMAHA積極參與摩托車賽事,以展現商品的卓越性能。
YAMAHA的賽車于1958年CatalinaGP賽事及1961年Daytona GP賽事獲得亮眼的成績,YAMAHA的品牌就此漸漸打開。
1970年代初YAMAHA其參賽的賽車外觀,以鮮明黃色背景和黑色鏈塊的配色,也成為YAMAHA賽車史上值得紀念的傳奇符號。
日本已于8/5日公告新上市商品,預計于11/10發售。