OFweek工控網(wǎng)訊:在以新一代信息技術(shù)為核心的新科技革命牽引下,美國制造業(yè)呈現(xiàn)多路演進(jìn)的新趨勢。值得指出的是,美國國家級的制造業(yè)戰(zhàn)略,不是人們談?wù)摰米疃嗟墓I(yè)互聯(lián)網(wǎng),而是先進(jìn)制造伙伴計劃(AMP)。
作為創(chuàng)新大國和強(qiáng)國的美國,在系列AMP報告中,明確提出了通過構(gòu)建國家級的創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)、保證創(chuàng)新人才渠道以及提升商業(yè)環(huán)境等三方面的關(guān)鍵措施(PILLAR,直譯為支柱),繼續(xù)保持美國在全球創(chuàng)新方面的領(lǐng)先優(yōu)勢。
據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)報道,依托于公制制度,處于分水嶺的美國制造業(yè)正面臨著卷土重來抑或退回手工工場時代的抉擇。然而這并不影響一些事業(yè)興旺的生產(chǎn)商展示成果,為世人揭開工廠的神秘面紗,使游客一睹流水線上的秘密。
從歐洲到亞洲,從美洲到澳洲,哈雷戴維森無處不在。借助專業(yè)市場的知識、產(chǎn)品和計劃,哈雷戴維森在70多個國家中開展業(yè)務(wù),并不斷提升業(yè)務(wù)優(yōu)勢。1300多家授權(quán)經(jīng)銷商遍布世界各地,他們不僅僅銷售哈雷戴維森摩托車,更是幫助傳播哈雷戴維森的品牌形象和獨特文化。
最初的哈雷是在1903年由21歲的威廉·哈雷和20歲的阿瑟·戴維森在一間小木屋里“攢”出來的,并以兩個人的姓氏命名為“哈雷·戴維森”。如今哈雷摩托已經(jīng)行銷到200多個國家。
哈雷車金屬的質(zhì)感、優(yōu)美的線條和令人迷惑的顏色搭配以及電鍍和黑漆的對比,甚至那燙人的排氣管、震耳欲聾卻“如音樂般”的轟鳴聲,無一不符合一個男人在夢中對力量和自由的物化的想象。
哈雷戴維森永續(xù)發(fā)展的最佳方式就是親身體驗并快樂分享。諸如位于美國佛羅里達(dá)州的戴托納摩托車節(jié)等集會正發(fā)揮著產(chǎn)品開發(fā)中心的作用。在那里,公司看到數(shù)千輛摩托車并觀察客戶如何駕馭它們,通過討論獲得新的靈感,然后通過車手們試騎新款產(chǎn)品得到真實而全面的反饋。如果您希望全面了解哈雷戴維森以及哈雷的產(chǎn)品如何設(shè)計,不妨親臨一次這樣的集會,車手們暢所欲言,他們決定著哈雷戴維森前進(jìn)的方向。
作為創(chuàng)新大國和強(qiáng)國的美國,在系列AMP報告中,明確提出了通過構(gòu)建國家級的創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)、保證創(chuàng)新人才渠道以及提升商業(yè)環(huán)境等三方面的關(guān)鍵措施(PILLAR,直譯為支柱),繼續(xù)保持美國在全球創(chuàng)新方面的領(lǐng)先優(yōu)勢。
據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)報道,依托于公制制度,處于分水嶺的美國制造業(yè)正面臨著卷土重來抑或退回手工工場時代的抉擇。然而這并不影響一些事業(yè)興旺的生產(chǎn)商展示成果,為世人揭開工廠的神秘面紗,使游客一睹流水線上的秘密。
從歐洲到亞洲,從美洲到澳洲,哈雷戴維森無處不在。借助專業(yè)市場的知識、產(chǎn)品和計劃,哈雷戴維森在70多個國家中開展業(yè)務(wù),并不斷提升業(yè)務(wù)優(yōu)勢。1300多家授權(quán)經(jīng)銷商遍布世界各地,他們不僅僅銷售哈雷戴維森摩托車,更是幫助傳播哈雷戴維森的品牌形象和獨特文化。
最初的哈雷是在1903年由21歲的威廉·哈雷和20歲的阿瑟·戴維森在一間小木屋里“攢”出來的,并以兩個人的姓氏命名為“哈雷·戴維森”。如今哈雷摩托已經(jīng)行銷到200多個國家。
哈雷車金屬的質(zhì)感、優(yōu)美的線條和令人迷惑的顏色搭配以及電鍍和黑漆的對比,甚至那燙人的排氣管、震耳欲聾卻“如音樂般”的轟鳴聲,無一不符合一個男人在夢中對力量和自由的物化的想象。
哈雷戴維森永續(xù)發(fā)展的最佳方式就是親身體驗并快樂分享。諸如位于美國佛羅里達(dá)州的戴托納摩托車節(jié)等集會正發(fā)揮著產(chǎn)品開發(fā)中心的作用。在那里,公司看到數(shù)千輛摩托車并觀察客戶如何駕馭它們,通過討論獲得新的靈感,然后通過車手們試騎新款產(chǎn)品得到真實而全面的反饋。如果您希望全面了解哈雷戴維森以及哈雷的產(chǎn)品如何設(shè)計,不妨親臨一次這樣的集會,車手們暢所欲言,他們決定著哈雷戴維森前進(jìn)的方向。