2014年，常州光陽舉辦了聲勢浩大的臺灣光陽五十周年慶之品牌發布會，同時對外發表了首款國產大排踏板車——賽艇300，自新車發表后，賽艇300就形成了行業最關注的熱點話題，上市的日程一直備受期待！

       為了呈現賽艇300的精工品質，常州光陽歷時近一年的努力，第一批量產車，已于7月中旬正式出車發售，上市后即佳評如潮，訂單如潮水般涌來。為了進一步體現賽艇300在大陸市場首發之重大意義，常州光陽定于7月29日舉辦賽艇300中國地區新車下線儀式。

       眾所周知，常州光陽在臺灣與歐洲市場，早已得到世界一流知名摩托車品牌的認同與青睞，為寶馬、川崎、北極星等大廠生產代工相關產品。豐富的代工生產經驗，為常州光陽積累了大排踏板車純熟的生產技術，由此奠定了更高的品質基礎。賽艇300的問世，就是基于成功代工生產的經驗，發布的首款國產大排量的踏板車。

       在車型外觀方面，常州光陽整合潮流時尚風潮，重金聘請歐洲設計師聯合設計車輛的外觀，引入主流的LED燈體元素設計，歷經三年的反復調整與優化，外觀最終統一定型；


       引擎系統，是臺灣光陽在大陸全新開發，主推的第一款中大排量的發動機，其相關主要零件，仍采用部分臺灣原件進口，確保了發動機的優良品質。

       發動機排氣量為275.6CC、

       采用四行程2V單缸水冷技術、

       搭載CVT無極變速系統、

       燃油電噴系統采用了國際一流水準的日本京濱技術、

       整車馬力達到17.05kw/8000rpm、

       最大扭力值為22.5N.m/6500rpm、

       百公里油耗為3.2L；

       為了提升車輛的操控性能，確保行駛中的穩定性，賽艇300的車架設計采用的是Frame高剛性的鋼材材料加工，Feature高強度的車架系統，確保了車輛在行駛過程中始終確保有穩定性的路面表現。


       另一方面，更加值得稱道，車輛過彎的右傾角表現達到了令人驚訝的37度，車輛過彎行駛也有運動感。


       貼心前置物箱及充電插座設計

       前置物區左右兩邊各有一個便利性小型置物箱；

       左邊置物箱內擁有一組充電插座，方便連接各種電子裝備；

       右邊置物箱設計為車輛冷卻液加注口，方便日常養護保養；

       超大型中置物箱，坐墊液壓桿打開設計

       車輛中段擁有超大超寬的大型置物箱，足可放置兩頂安全帽，讓旅行置物，不再擔憂；

       液壓座墊打開更加便捷輕松，只需輕輕轉動鑰匙開關即可打開，

       重機造型鋁圈設計

       賽艇300采用全新的輪圈設計，彰顯了運動化風格，選用優質鋁材，輕量化的同時，更提升了輪圈的強度。

       前斜面踏板加長設計，提升行駛中置腳舒適感，更加適合長途摩旅行駛；

       熱氣引流設計裝置，UNDER COWL 集風式造型，提升水箱散熱效率；

       前輪土除高于下前遮板， Air 引入油箱上遮蓋板形成隧道口引風裝置；

       ……

       ……

       ……

       賽艇300是一款定位高端的豪華踏板運動休旅車，迎合年輕消費者的摩旅熱情，為消費者提供踏板摩旅更舒適的選擇，29800元的市場零售價，讓摩旅夢想更觸手可及！