近日,川崎WSBK車隊經理Guim Roda在采訪中透露,川崎將于2016年推出新款ZX-10R,車型外觀變化不大,但是動力、配置等細節將更具侵略性。
上圖為:WSBK版本的ZX-10R,并非2016款
上圖為:川崎WSBK車隊經理Guim Roda
采訪中,Guim Roda先生也暗示全新的ZX-10R馬力將突破200匹,并且將配備最新的科技配備,這絕對是賽車迷們的福音,馬力提升至200匹+后,川崎不僅在當家車型的動力數據與其它品牌期間車型看齊,更是在旗艦車型上達到300匹馬力。
從去年開始跑車市場逐漸回溫,全球各大廠商紛紛推出旗艦跑車,雅馬哈推出全新R1和R1M、杜卡迪推出1299 Panigale、本田推出RC213V-S、川崎自家也推出了機械增壓的Ninja H2和H2R,而且H2R的馬力更是達到了300匹,率先占領了量產摩托車之最。
上圖為川崎Ninja H2R,國內售價72萬人民幣
另外從今年開始,國內的賽道文化也逐漸升溫,車友們也紛紛開始走進賽道參加各種大排量摩托車的比賽,上周北京金港賽道里已經有最新款的R1在馳騁了,就連以前只能在網上看的《彎道圣經》,現在加州賽車學校也親自跑到國內做起了培訓,看來國內賽車文化的春天似乎已經來了。
上圖為:WSBK版本的ZX-10R,并非2016款
上圖為:川崎WSBK車隊經理Guim Roda
采訪中,Guim Roda先生也暗示全新的ZX-10R馬力將突破200匹,并且將配備最新的科技配備,這絕對是賽車迷們的福音,馬力提升至200匹+后,川崎不僅在當家車型的動力數據與其它品牌期間車型看齊,更是在旗艦車型上達到300匹馬力。
從去年開始跑車市場逐漸回溫,全球各大廠商紛紛推出旗艦跑車,雅馬哈推出全新R1和R1M、杜卡迪推出1299 Panigale、本田推出RC213V-S、川崎自家也推出了機械增壓的Ninja H2和H2R,而且H2R的馬力更是達到了300匹,率先占領了量產摩托車之最。
上圖為川崎Ninja H2R,國內售價72萬人民幣
另外從今年開始,國內的賽道文化也逐漸升溫,車友們也紛紛開始走進賽道參加各種大排量摩托車的比賽,上周北京金港賽道里已經有最新款的R1在馳騁了,就連以前只能在網上看的《彎道圣經》,現在加州賽車學校也親自跑到國內做起了培訓,看來國內賽車文化的春天似乎已經來了。