眼下的悶熱天氣，讓很多駕駛和乘坐摩托車的市民把戴頭盔的常識拋到了腦后，有的駕駛員把頭盔掛在車龍頭上卻不佩戴，有的為了躲過交警戴個建筑工地頭盔，還有的把頭盔隨意往頭上一頂，根本不扣……從今年7月份開始，開遠市公安局交警大隊抽調大批警力，采取固定與流動、白天與夜間、錯時上班等超常規工作方式，下大力在全市范圍內開展駕駛和乘坐摩托車不按規定佩戴安全頭盔違法行為整治，僅10天時間，已查處不按規定戴頭盔交通違法行為1200多起。

       調查：每10輛摩托車有5人不戴安全頭盔

       近段時間以來，正值開遠的高溫天氣，這似乎成了摩托車駕駛員不戴頭盔的一個理由。7月12日上午8點高峰時段，跟隨交警到騰飛十字路口，現場調查這樣的情況究竟有多嚴重。8點2分，一名中年男子騎著一輛紅色摩托車從老人民醫院方向由西向東而來，遠遠看去，男子的行頭并無問題，但駛近一看，民警發現他的頭盔是一個簡易的工地頭盔，由于有些偏大，頭盔在頭上搖搖欲墜。8點4分，一個小伙子騎著一輛賽車式的摩托車，頭發被風吹成了大背頭，看似青春帥氣。“我怕戴頭盔壓壞了發型！”被民警問及為什么不戴頭盔時，這小伙子的回答讓人“無語”。就在教育小伙子時，另一名女子也被民警攔了下來，她的頭盔就掛在摩托車前的龍頭上，就是不愿戴到頭上……短短20分鐘時間內，前后有20多個摩托車駕駛員沒有正確佩戴頭盔。

       這樣的調查結果，與開遠市交警部門日前進行的路口抽樣統計得出的結果如出一轍。據統計，在開遠市城區，每10輛摩托車至少就有5輛不正確佩戴頭盔，在農村，幾乎看不到摩托車駕駛員戴頭盔。

       苦勸：不按規定戴頭盔后果很嚴重

       開遠市交警大隊大隊長蘇達介紹說，很多駕駛員只圖不戴頭盔方便，鉆起“空子”來比誰都精，殊不知這樣的“空子”根本鉆不得，有時候付出的是生命的代價。近期，開遠市發生多起與摩托車相關的死亡事故，摩托車駕駛員不規范佩戴頭盔是一個重要的致死因素。

       究竟安全頭盔會給摩托車駕駛員帶來怎樣的保護？蘇達介紹，安全頭盔的基本性能就是在遭遇撞擊時吸收外力能量，保護頭部，這個功能主要依靠頭盔內部的發泡塑料完成。高速行駛中的摩托車如果發生事故，駕駛員很有可能被甩落在地，如果此時未佩戴頭盔，或頭盔佩戴方式不正確已經脫落，頭部就會因撞擊而產生顱腦外傷，極易導致車毀人亡的后果。而諸如工地安全帽等替代物，通常不具備這些功能，無法等同于安全頭盔，更不可能在交通事故發生時提供足夠保護。

       據統計，摩托車手如佩戴頭盔，在事故中可降低頭部傷70%的危險性和嚴重性。

       嚴查：不戴頭盔一律上限處罰

       近年來，開遠市對摩托車不戴頭盔現象的整治可謂“痛下決心”，每年組織的集中專項行動不計其數，駕駛和乘坐摩托車必須戴頭盔已經成為一種深入人心的常識。然而，如今交警部門發現，不戴頭盔出現返彈現象。據民警分析，產生這種現象的原因，歸根結底還是很多在農村道路、城鄉接合部行駛的摩托車駕駛員，認定沒有民警上路檢查，時間長了就我行我素，鉆起了“空子”。為此，交警部門決定重拳出擊，在開遠市范圍內開展不正確佩戴頭盔違法行為專項整治。“這個專項整治只有開始，沒有結束”。“對摩托車駕駛員不按規定佩戴頭盔的違法行為，一律處罰50元、記2分”。蘇達要求全體執勤民警不能降格處理。

       呼吁：“戴”頭盔不是“帶”頭盔

       在眾多的現代化交通工具中，兩輪摩托車具有輕便、快捷、靈活、經濟等優點，但是摩托車也具有致命的弱點：摩托車在行駛中穩定性能較差，很容易發生交通事故。大家都知道，駕駛摩托車，人直接暴露在外，最容易受到致命傷害的部位就是頭部。專家們經過反復實驗，證明人的頭部在發生交通事故受到猛烈撞擊時，安全頭盔可以起到有效的保護作用。據統計，與摩托車有關的事故中，駕駛人或乘車人頭部有80％可能受到碰撞。人的頭部結構特點決定，一旦受到撞擊，極易形成挫傷，輕則腦震蕩，重則死亡。

       戴不戴頭盔，看似純屬駕乘者的個人行為，實則牽涉到家庭的幸福美滿、社會的有序和諧。戴上頭盔，保護的是你自己，交警查頭盔，為的是你的安全和幸福。交警呼吁：“戴”頭盔不是“帶”頭盔，請自覺“戴”好您的頭盔。