麻雀雖小,五臟俱全!今天就讓大家認識經典迷你摩托“猴子”,1961年誕生的第一輛MONKEY(猴子)至今已有四十多年的歷史 這種迷你重型機車在那個年代就好象概念車款 深受日本和歐洲人的歡迎所以一直延續至今 為了鞏固這款經典仿古車型 本田公司沒有對MONKEY進行太多的外觀改變 一直走著它一貫的仿古經典路線。
MONKEY看上去車身小巧玲瓏 感覺駕駛空間比較小 但千萬不要被MONKEY外型的大小給欺騙了 因為MONKEY坐位空間及駕駛感覺甚至比一些大的摩托車還要寬余 因為MONKEY是在大型的摩托車基礎上把兩人的座位改成單人的座位 把大的輪圈換成小的輪圈而已 所以這種視覺上的空間感往往欺騙了您的眼睛。
搭配的是臥缸發動機,排量不大
這是經典的彎梁款
有越野的滋味,和坐墊比肩的排氣管引人矚目
銀灰是一種成熟穩重的顏色追求,油箱光澤可鏡
蘑菇頭取代了空濾器,加上直排改裝,動力大增
這款猴子明顯比上邊的要大氣高貴,是猴子中的貴族
MONKEY看上去車身小巧玲瓏 感覺駕駛空間比較小 但千萬不要被MONKEY外型的大小給欺騙了 因為MONKEY坐位空間及駕駛感覺甚至比一些大的摩托車還要寬余 因為MONKEY是在大型的摩托車基礎上把兩人的座位改成單人的座位 把大的輪圈換成小的輪圈而已 所以這種視覺上的空間感往往欺騙了您的眼睛。
搭配的是臥缸發動機,排量不大
這是經典的彎梁款
有越野的滋味,和坐墊比肩的排氣管引人矚目
銀灰是一種成熟穩重的顏色追求,油箱光澤可鏡
蘑菇頭取代了空濾器,加上直排改裝,動力大增
這款猴子明顯比上邊的要大氣高貴,是猴子中的貴族