Alfa Romeo圣靈概念摩托車
Alfa Romeo圣靈概念摩托車
阿爾法羅密歐圣靈概念摩托車反映了意大利人的精神和他們的習(xí)俗。意大利評論家伍波托·依可曾說過：“如果其他國家創(chuàng)造了設(shè)計(jì)理論，那么意大利就創(chuàng)造了設(shè)計(jì)的哲學(xué)，或者說是創(chuàng)造了一種觀念。”一提起法拉利，瑪莎拉蒂，蘭博基尼，阿爾法羅密歐，你的腦海里都會涌現(xiàn)一部部設(shè)計(jì)精美的豪華汽車。設(shè)計(jì)師 mehmet doruk erdem 近日公布了圣靈的概念圖。圣靈的特點(diǎn)是其流線型的車身，足夠長的車頭盡可能減少風(fēng)的阻力，為強(qiáng)大的引擎提供了合適的空間。在后半部分車身，圣靈擁有時尚的外觀和制作精美的棕色真皮座椅，車尾的末端部分向人們展示了機(jī)器的金屬暴力美學(xué)。它的涂裝沿襲了阿爾法·羅密歐最經(jīng)典的紅色，圣靈通過其造型，性能和個性反映出阿爾法羅密歐的傳統(tǒng)。
圣靈車身的后半部完美詮釋了機(jī)械的金屬暴力美感涂裝沿襲了阿爾法·羅密歐最經(jīng)典的紅色，圣靈通過其造型，性能和個性反映出阿爾法羅密歐的傳統(tǒng)Alfa Romeo圣靈概念摩托車
摩根EV3原型車
摩根在2015年的古德伍德速度節(jié)上，正式發(fā)布了旗下全新EV3原型車，這款純電動三輪車由一部后置的電動馬達(dá)為其提供動力，最大功率可以達(dá)到101馬力，整車比傳統(tǒng)的摩根三輪車重25公斤，大約在550公斤左右。車上裝配的電池組可以讓EV3原型車的續(xù)航里程達(dá)到241公里，電量耗盡后至完全充滿大約需要4個小時。
動力方面的具體參數(shù)并未透露，不過摩根表示，公司希望EV3的速度可以和普通版本的摩根三輪車不相上下，即百公里加速時間在6秒左右。3 Wheeler的極速可以達(dá)到185公里/小時，而純電動車型預(yù)計(jì)會被限制在129公里/小時。新車或?qū)⒂?016年底上市銷售，官方表示EV3電動車的售價，大概會和一部高配的3 Wheeler相當(dāng)，所以預(yù)計(jì)會超過3萬英鎊。
寶馬Apollo
寶馬Apollo
一輛古典與現(xiàn)代完美結(jié)合的摩托車，前半部分為極具現(xiàn)代感的流線型造型，而后半部分則是實(shí)實(shí)在在的古典范兒。真皮座椅與外露式傳動系統(tǒng)不難讓人聯(lián)想到經(jīng)典的哈雷戴維森。不過需要注意的是，拐彎這種再平常不過的駕駛動作對于Apollo被整流罩所包裹的前車輪似乎有些難度，而這也預(yù)示著這款概念摩托的設(shè)計(jì)初衷并非一般的通勤需要，說不定它會和Bloodhound一樣被用來沖擊各種速度記錄呢！
寶馬Apollo
目前Apollo可能還僅僅停留在概念與設(shè)計(jì)階段，而寶馬公司也并沒有計(jì)劃將其正式投入生產(chǎn)，看來暫時我們也只能通過效果圖飽飽眼福了。
寶馬Apollo
Akrapovic滿月摩托車（Akrapovic Full Moon）
Akrapovic Full Moon
滿月概念摩托車是2014年最具吸引力的摩托車之一。它是由Akrapovic與Dreamachine摩托車制造商合作生產(chǎn)。該摩托車配備有S&S Knucklehead 1524cc引擎和兩個改良定制排氣裝置。
Kodewa蓮花C-01摩托車（Kodewa Lotus C-01）
Kodewa Lotus C-01
德國賽車隊(duì)Kodewa于2014年發(fā)布流線型的新款摩托車。它被稱為蓮花C-01。這款令人印象深刻的摩托車采用了由碳纖維，鈦合金和航空優(yōu)質(zhì)鋼制成的高科技框架，并由一個1.2升的V型雙缸發(fā)動機(jī)驅(qū)動。
阿爾法羅密歐圣靈概念摩托車反映了意大利人的精神和他們的習(xí)俗。意大利評論家伍波托·依可曾說過：“如果其他國家創(chuàng)造了設(shè)計(jì)理論，那么意大利就創(chuàng)造了設(shè)計(jì)的哲學(xué)，或者說是創(chuàng)造了一種觀念。”一提起法拉利，瑪莎拉蒂，蘭博基尼，阿爾法羅密歐，你的腦海里都會涌現(xiàn)一部部設(shè)計(jì)精美的豪華汽車。設(shè)計(jì)師 mehmet doruk erdem 近日公布了圣靈的概念圖。圣靈的特點(diǎn)是其流線型的車身，足夠長的車頭盡可能減少風(fēng)的阻力，為強(qiáng)大的引擎提供了合適的空間。在后半部分車身，圣靈擁有時尚的外觀和制作精美的棕色真皮座椅，車尾的末端部分向人們展示了機(jī)器的金屬暴力美學(xué)。它的涂裝沿襲了阿爾法·羅密歐最經(jīng)典的紅色，圣靈通過其造型，性能和個性反映出阿爾法羅密歐的傳統(tǒng)。
圣靈車身的后半部完美詮釋了機(jī)械的金屬暴力美感涂裝沿襲了阿爾法·羅密歐最經(jīng)典的紅色，圣靈通過其造型，性能和個性反映出阿爾法羅密歐的傳統(tǒng)Alfa Romeo圣靈概念摩托車
摩根EV3原型車
摩根在2015年的古德伍德速度節(jié)上，正式發(fā)布了旗下全新EV3原型車，這款純電動三輪車由一部后置的電動馬達(dá)為其提供動力，最大功率可以達(dá)到101馬力，整車比傳統(tǒng)的摩根三輪車重25公斤，大約在550公斤左右。車上裝配的電池組可以讓EV3原型車的續(xù)航里程達(dá)到241公里，電量耗盡后至完全充滿大約需要4個小時。
動力方面的具體參數(shù)并未透露，不過摩根表示，公司希望EV3的速度可以和普通版本的摩根三輪車不相上下，即百公里加速時間在6秒左右。3 Wheeler的極速可以達(dá)到185公里/小時，而純電動車型預(yù)計(jì)會被限制在129公里/小時。新車或?qū)⒂?016年底上市銷售，官方表示EV3電動車的售價，大概會和一部高配的3 Wheeler相當(dāng)，所以預(yù)計(jì)會超過3萬英鎊。
寶馬Apollo
寶馬Apollo
一輛古典與現(xiàn)代完美結(jié)合的摩托車，前半部分為極具現(xiàn)代感的流線型造型，而后半部分則是實(shí)實(shí)在在的古典范兒。真皮座椅與外露式傳動系統(tǒng)不難讓人聯(lián)想到經(jīng)典的哈雷戴維森。不過需要注意的是，拐彎這種再平常不過的駕駛動作對于Apollo被整流罩所包裹的前車輪似乎有些難度，而這也預(yù)示著這款概念摩托的設(shè)計(jì)初衷并非一般的通勤需要，說不定它會和Bloodhound一樣被用來沖擊各種速度記錄呢！
寶馬Apollo
目前Apollo可能還僅僅停留在概念與設(shè)計(jì)階段，而寶馬公司也并沒有計(jì)劃將其正式投入生產(chǎn)，看來暫時我們也只能通過效果圖飽飽眼福了。
寶馬Apollo
Akrapovic滿月摩托車（Akrapovic Full Moon）
Akrapovic Full Moon
滿月概念摩托車是2014年最具吸引力的摩托車之一。它是由Akrapovic與Dreamachine摩托車制造商合作生產(chǎn)。該摩托車配備有S&S Knucklehead 1524cc引擎和兩個改良定制排氣裝置。
Kodewa蓮花C-01摩托車（Kodewa Lotus C-01）
Kodewa Lotus C-01
德國賽車隊(duì)Kodewa于2014年發(fā)布流線型的新款摩托車。它被稱為蓮花C-01。這款令人印象深刻的摩托車采用了由碳纖維，鈦合金和航空優(yōu)質(zhì)鋼制成的高科技框架，并由一個1.2升的V型雙缸發(fā)動機(jī)驅(qū)動。
