市面的攤檔,價值幾元的薄頭盔被擺在顯要位置。
測試中,薄頭盔輕擊即破。
記者在采訪中了解到,市面上摩托車頭盔五花八門,價格有幾元至幾百元,但是,多數消費者只選擇幾元錢頭盔,不少受訪者表示,沒考慮安不安全,只為應付檢查。
這幾天,市民楊先生買了一輛新摩托車,但在選擇頭盔時,他選擇了一頂幾元錢的薄頭盔,而他老婆強烈要求買價值百元以上的,這兩頂頭盔區別太大了,前者用手稍用力捏即變形,而后者用力摔到地上也沒事。像楊先生一樣購買薄頭盔的市民也不少,如果你駕駛或搭乘摩托車,你選擇怎么樣的頭盔?記者展開調查。
見聞——薄頭盔用手可捏扁
記者走訪城區多家摩托車車行、配件店和維修店發現,他們銷售的摩托車頭盔中,主要以一種輕薄型的頭盔為主,有黃、紅、藍等顏色。這些頭盔非常薄,記者單手稍用力壓捏即已變型,如果用雙手壓,圓形的頭盔立馬變扁。這些頭盔價錢普遍在3至5元。“很多人都喜歡買這種頭盔,主要便宜,丟失也不怕。”在端州三路一家摩托車維修店里,店老板對記者說。
在摩托車專賣店內,也有幾十元到上百元的頭盔售賣,記者用手敲了一下頭盔,聲音和幾元的沒得比,顯得很堅實,有的即使用力也捏不動。“這種頭盔質量好,價錢高,但很少人買。”一名店員工說。
在城區蓓蕾路的一家摩托車維修店里,在售的頭盔當中,以4元左右的頭盔為主,當記者問是否還有安全系數更高的頭盔時,店主無奈說:“曾經有進貨,由于價錢貴極少人買,一個月賣不出幾頂,干脆不賣了。放在店里也怕被偷,上百元一個,被偷了心疼,這種幾元的沒人偷,被偷了也不覺得可惜。”位于柳園路一家摩托車維修店,店主對記者說:“滿大街開摩托車的都是戴這種幾元的頭盔,都是為了應付交警檢查才戴,否則扣2分,罰款200元。”
調查——僅兩成受訪者認為有必要戴頭盔
像這種幾元的薄頭盔,誰在戴?記者做了一番調查。
在市汽車站附近,這里車流量極大,其中路過的和等候搭客的摩托車都很多。記者看表計算,在短短的十幾分鐘,在此經過約100輛摩托車當中,戴著薄頭盔的有70多人,占了七成,主要以男裝摩托車為主。而戴著有擋風玻璃、外形看上去比較結實的,則占三成,以女式摩托車為主。
在車站附近候客的摩的,大部分摩的司機戴著質量比較好的頭盔,而掛在車頭給客人戴的,幾乎全部是幾元的薄頭盔。“主要戴和脫都方便,如果給他們戴有擋風玻璃的,客人反而不戴。”一名摩的司機對記者說。聊天時,一名乘客過來坐摩托車,她抓過司機遞給的頭盔后,僅用手提著放在頭上,根本沒有戴下去。
記者采訪發現,八成市民認為“沒必要戴”、“做樣子而已”,對于當中的安全,他們并不在意。僅有兩成市民認為“有必要戴”“安全第一”。
測試——薄頭盔輕擊即破
那么,幾元錢的頭盔和幾十元錢的頭盔,質量上有何區別呢?記者購買了一個4元和一個50元的頭盔作試驗,其中50元的頭盔內層有海綿和塑膠作為防護和緩沖。在一家摩托車維修店,已有數十年維修經驗的張師傅,將記者買來的兩頂頭盔分別測試。只見他拿著小鐵錘,輕輕敲打4元的頭盔,只聽“砰”的一聲響,頭盔隨即爆裂,碎了一地。
對著50元的頭盔,張師傅用同樣的力氣敲打,頭盔還是完好無損。接著他再加大力度敲打,頭盔外層打開一個洞,見到里面的海綿和塑膠。“如果遇到車禍,受到同樣的外力,后者的保護性明顯強于前者。”張師傅說,如果自己戴,寧愿出多一些錢買好一點的。困惑——目前尚未有相關標準
摩托車頭盔的安全系數有何標準?如何進行監管?
對此,記者致電市質監部門,相關人員表示,目前尚未出臺摩托車頭盔安全標準,還在探討中。而交警部門稱,目前例行檢查中,只查摩托車駕駛員及搭乘人員是否戴頭盔,至于所戴頭盔是否符合安全標準,并不在他們的查處范圍。
記者從網上搜索案例發現,不少與摩托車相關的交通事故造成的人員傷亡,主要是不戴頭盔,或是戴著質量低劣的頭盔。2012年8月5日晚,在端州區風華路發生一起交通事故,黃色小車變更車道和對面車道的摩托車迎面相撞,致使摩托車上兩人受傷。其中,后排乘客頭部撞擊地面,頭盔碎了,頭部流血。有交警稱,在交通事故中傷亡的人員中,駕乘摩托車不戴頭盔或者戴劣質頭盔的死亡率最高。
◆鏈接:據中國摩托迷網2013年12月統計數據顯示,與摩托車有關的交通事故占交通事故總數的70%,其中不戴頭盔頭部受傷竟占67.4%,比戴頭盔受傷比例高2.19倍,因劣質頭盔撞碎而加重傷情和死亡的比例竟達到50%以上。可見戴頭盔和戴符合國家安全標準的頭盔的效果是很明顯的。