這里說的開摩托車不是指那些在地鐵站拉客的大叔,也不是說摩托春運那股悲壯,更不是講三哥們把一個連的兵力放在三輛摩托車上的傳奇。在國內,大多數人會認為摩托車是窮人、壞人、還有不要命的人開的,二輪騎士們往往得不到家人和社會的認同,也有很多人不明白摩托車這個危險的交通工具究竟有什么好玩的。
對于這樣的人,我一般只能回答:“因為你沒有開過。”
那么,開摩托車到底好玩在哪里?
首先是,有勁。
最近有套上海的警察叔叔開摩托車的照片風靡圈內,資深玩家們紛紛給出了“看你們還怎么逃?”“魔都超跑的噩夢”這樣的評價,不明白個中道理的網友們肯定會看的一頭霧水,其實警察叔叔胯下的是一臺被查扣的川崎最新款摩托車H2,這臺車具備秒殺所有超跑的性能。一臺才36萬的車怎么可能有這樣的實力?那就要說到馬力重量比了。
摩托車與生俱來的輕量優勢造就了可怕的馬力重量比,在加速方面根本不會把四個輪子的對手放在眼里,就算是小排量的摩托車在起步階段的加速度也是很可觀的,因為相對汽車來說摩托車需要推動的車身重量實在是太少了。
不管是二沖程小綿羊起步時的那股爆發力還是公升級跑車8000轉以后那狂暴的拉扯力都會造成你腎上腺素的飆升,速度感和刺激感一定會電到你,爽過一次以后不想再來一發?
然后是,有樣。
童話故事里最帥氣的男人除了王子就是騎士了吧,當然嘮~最無敵帥氣的應該是騎著白馬的王子。我認為現代的二輪騎士們只不過將胯下的馬匹換成摩托車而已,騎車時的樣子依舊顯露著男性的陽剛風范。自己說自己這個群體帥,總覺得有些沒說服力+自戀,那就讓我們來看看幾位公認的大帥哥在騎車時的風采吧~(不是劇照,都是生活中的日常出行哦)
貝克漢姆
射箭哥哥
湯姆·克魯斯
布拉德·皮特
老婆朱莉也會騎車
喬治·克魯尼
賈斯汀·比伯
其實通過上面的明星街拍照,你會發現騎摩托車的在裝束上還有很多玩法來搭配不同風格的摩托車,不管是現代潮流的、復古懷舊的,還是CAFÉ RACER、OLDSCHOOL都可以穿的有很樣。再加上由于開摩托車需要十分集中注意力,俗話說認真的男人最帥氣,專注的男人最銷魂,騎士們在開摩托車時專注的眼神也是非常吸引異性的。
還有很重要的一點是,有風。
先來看一段電影臺詞:“我跟它們很熟的,這里附近的電單車都認識我的,我喜歡它們,是因為它們令我更有斗志,它們令我挑戰自己,當我開著它們,發現風在我前面,我催油門,它們會幫我跟風比賽,我趴低,減低風阻,往前沖往前沖,結果我贏了風~”
如果你能說的出這部電影叫什么名字,我想你一定明白我接下去要說什么了。
摩托車因為沒有車體外殼,你的整個身體是暴露在空氣當中的,加速和行進時可以最直觀地感受到速度的變化,發動機和排氣管也沒有任何車身隔音措施,你可以盡情享受引擎的聲浪和體會轉數細微的變化。
由于頭盔鏡片的減速效果沒有汽車擋風玻璃那么好,那種刺破空氣的視覺感受是那么的強烈,讓人抑制不住對自由的渴望和追逐。我想這也是最接近于飛翔的一種體驗吧,還記得電影《TOPGUN》里湯姆·克魯斯被停飛后在機場開著摩托車去追起飛中的戰斗機的情景嗎?開摩托車或許可以帶給人們類似自由飛行的體驗,美國早期的摩托幫會包括哈雷文化的誕生都是由那幫沒了飛機開的退役二戰飛行員來創始的。
摩托車已經不是一種單純的代步工具,早已從最初的一種簡單的交通工具,發展成為深受另類玩家和文藝青年們喜愛的自我標榜的方式。是一種灑脫,一種對自由最堅定的信仰和向往。
想象一下自由穿行在風中的那種感覺,就足夠讓人心動了。
對于這樣的人,我一般只能回答:“因為你沒有開過。”
那么,開摩托車到底好玩在哪里?
首先是,有勁。
最近有套上海的警察叔叔開摩托車的照片風靡圈內,資深玩家們紛紛給出了“看你們還怎么逃?”“魔都超跑的噩夢”這樣的評價,不明白個中道理的網友們肯定會看的一頭霧水,其實警察叔叔胯下的是一臺被查扣的川崎最新款摩托車H2,這臺車具備秒殺所有超跑的性能。一臺才36萬的車怎么可能有這樣的實力?那就要說到馬力重量比了。
摩托車與生俱來的輕量優勢造就了可怕的馬力重量比,在加速方面根本不會把四個輪子的對手放在眼里,就算是小排量的摩托車在起步階段的加速度也是很可觀的,因為相對汽車來說摩托車需要推動的車身重量實在是太少了。
不管是二沖程小綿羊起步時的那股爆發力還是公升級跑車8000轉以后那狂暴的拉扯力都會造成你腎上腺素的飆升,速度感和刺激感一定會電到你,爽過一次以后不想再來一發?
然后是,有樣。
童話故事里最帥氣的男人除了王子就是騎士了吧,當然嘮~最無敵帥氣的應該是騎著白馬的王子。我認為現代的二輪騎士們只不過將胯下的馬匹換成摩托車而已,騎車時的樣子依舊顯露著男性的陽剛風范。自己說自己這個群體帥,總覺得有些沒說服力+自戀,那就讓我們來看看幾位公認的大帥哥在騎車時的風采吧~(不是劇照,都是生活中的日常出行哦)
貝克漢姆
射箭哥哥
湯姆·克魯斯
布拉德·皮特
老婆朱莉也會騎車
喬治·克魯尼
賈斯汀·比伯
其實通過上面的明星街拍照,你會發現騎摩托車的在裝束上還有很多玩法來搭配不同風格的摩托車,不管是現代潮流的、復古懷舊的,還是CAFÉ RACER、OLDSCHOOL都可以穿的有很樣。再加上由于開摩托車需要十分集中注意力,俗話說認真的男人最帥氣,專注的男人最銷魂,騎士們在開摩托車時專注的眼神也是非常吸引異性的。
還有很重要的一點是,有風。
先來看一段電影臺詞:“我跟它們很熟的,這里附近的電單車都認識我的,我喜歡它們,是因為它們令我更有斗志,它們令我挑戰自己,當我開著它們,發現風在我前面,我催油門,它們會幫我跟風比賽,我趴低,減低風阻,往前沖往前沖,結果我贏了風~”
如果你能說的出這部電影叫什么名字,我想你一定明白我接下去要說什么了。
摩托車因為沒有車體外殼,你的整個身體是暴露在空氣當中的,加速和行進時可以最直觀地感受到速度的變化,發動機和排氣管也沒有任何車身隔音措施,你可以盡情享受引擎的聲浪和體會轉數細微的變化。
由于頭盔鏡片的減速效果沒有汽車擋風玻璃那么好,那種刺破空氣的視覺感受是那么的強烈,讓人抑制不住對自由的渴望和追逐。我想這也是最接近于飛翔的一種體驗吧,還記得電影《TOPGUN》里湯姆·克魯斯被停飛后在機場開著摩托車去追起飛中的戰斗機的情景嗎?開摩托車或許可以帶給人們類似自由飛行的體驗,美國早期的摩托幫會包括哈雷文化的誕生都是由那幫沒了飛機開的退役二戰飛行員來創始的。
摩托車已經不是一種單純的代步工具,早已從最初的一種簡單的交通工具,發展成為深受另類玩家和文藝青年們喜愛的自我標榜的方式。是一種灑脫,一種對自由最堅定的信仰和向往。
想象一下自由穿行在風中的那種感覺,就足夠讓人心動了。