80年代的還是自行車年代，摩托車是當(dāng)時的奢侈品，從經(jīng)濟角度來看比今天的汽車高貴多了。

       看一下下邊這6部經(jīng)典的老款摩托車，如飲上一杯老酒，久久都不能忘懷。

       1、雅馬哈DX100

       雅馬哈DX100，這款車市場上存貨不多，采用VM20SC化油器，白金點火方式，自動分離潤滑系統(tǒng)是當(dāng)時雅馬哈首創(chuàng)的技術(shù)，這款車比較有勁，雖然只有100排量，但是一給油就可以翹頭。


       2、雅馬哈V50

       雅馬哈V50，建設(shè)CY80的原型車！此機型是后期的4沖程單缸風(fēng)冷機！比兩沖的CY80省油不少！

       90年代初期，滿大街都是CY80，最高車速可達90KM/h，進氣系統(tǒng)和自動離合器勘稱經(jīng)典，很多人第一次開的摩托車就是它，單車銷量300萬，那個年代建設(shè)雅馬哈可是年銷售量過百萬的牛逼廠家。

       3、幸福250C

       幸福250C型摩托車是上海——易初摩托車有限公司(上海摩托車廠)的產(chǎn)品。它在繼承幸福250A型摩托車的優(yōu)點,吸收國外技術(shù)長處,經(jīng)過攻關(guān),并在采用了較多新結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上研制成功的。

       是一種中等級別、經(jīng)濟實用、新穎和維修方便的雙座可載貨物的摩托車，可以算是那個年代的“大排”了，據(jù)說還采取了雙火花塞點火，只是提速很慢，原因就是它的曲軸太大了，這個車是當(dāng)年的載重車。

       4、雄風(fēng)K100

       雄風(fēng)K100，輕騎集團第一款自主研發(fā)的跑車，分體式車型，鋁合金車輪，機器是K90擴缸而來，但是性能和質(zhì)量不如K90，樣式基本仿照的臺灣產(chǎn)野狼125RS.

       對比同年代的車型，這款車顯得大方而氣派，即使是今天看來，現(xiàn)在跑車的都可以看到它的外形影子，該車有三種配色,.紅色的熱烈靚麗,黑色的深沉冷俊,銀灰色的高雅而別致。

       5、輕騎15A

       濟南輕騎廠的開山之作，建國15周年獻禮車型，輕騎1956年造的中國第一輛民用摩托車，輕騎15A，俗稱“黑老鴰”，仿制的東德依發(fā)50，風(fēng)冷單缸2沖程，可以說它是中國民用摩托車的開山鼻祖，黑老鴰的大體構(gòu)造，現(xiàn)在的摩托車基本沿用了下來了。

       6、輕騎木蘭50

       輕騎木蘭50，算是國內(nèi)最早的女裝踏板車！風(fēng)冷單缸2沖程50CC，小巧輕便，動力一般，質(zhì)量穩(wěn)定，當(dāng)年進口機型售價3000多元，用今天的經(jīng)濟折算來看要花30萬了。

       該車的發(fā)動機采用了當(dāng)時較先進的鈴木公司專用的強制分離潤滑系統(tǒng)（CCI），潤滑系統(tǒng)主要由機油箱、機油泵、單向閥等組成。

       該系統(tǒng)的最大優(yōu)點是機油泵泵出的潤滑油首先是潤滑了曲軸右軸承，進而潤滑曲軸連桿等處的滾針軸承以及汽缸壁，即能保證發(fā)動機具有良好的潤滑，又能節(jié)省潤滑油。

       回到過去那個年代是不可能了，一切的過去都將變成美好的懷念。

       如果哪天你碰上這些經(jīng)典的老車，千萬不要放過它，一定要把它留下來，改裝了，偶爾偷偷拿出來到街上溜達一下，體驗一下上個世紀那個有理想的年代的生活，你一定會醉的