Bell & Ross秉承以航天科技為靈感的傳統(tǒng)，再度委托Shaw Harley-Davidson制作外觀流麗懾人、勾起六十年代革命性思維與美國(guó)第一代噴射機(jī)歷史的B-Rocket概念「飛行摩托車」，有如夢(mèng)幻飛機(jī)與摩托車混合體，成就超越摩托車層次的傳奇。
       復(fù)興航天科技黃金歲月: B-Rocket回到未來！
       Bell & Ross自創(chuàng)立以來一直醉心于先進(jìn)航天科技，并且將流線型態(tài)及飛機(jī)駕駛艙儀器等元素融入時(shí)計(jì)研制，從而制作擁有卓越實(shí)用機(jī)械功能、符合航天飛行及專業(yè)人士要求的時(shí)計(jì)。

       B-Rocket「飛行摩托車」造型帶有新復(fù)古主義氣質(zhì)，深得航天科技設(shè)計(jì)特色，獨(dú)一無二流線型設(shè)計(jì)令人聯(lián)想起六十年代航天工業(yè)的實(shí)驗(yàn)計(jì)劃、在內(nèi)華達(dá)州Bonneville鹽湖上創(chuàng)下速度紀(jì)錄的高速摩托車、身穿白色制服的猶他州工程人員、還有勇者無懼試車手的風(fēng)采…
       流線型設(shè)計(jì)與出色性能
       Shaw Harley Davidson的工程師與Bell & Ross設(shè)計(jì)師為了達(dá)至最理想的空氣動(dòng)力性能，采用低位駕駛坐姿，令車手與車身靈神合一，在每個(gè)設(shè)計(jì)階段，工程人員皆以火箭為藍(lán)本，務(wù)求締造人車合一境界。

       油缸面及渦輪推進(jìn)器鋪上墊皮承托車手雙膝，令車手更加舒適；圓錐形車頭與噴射機(jī)的機(jī)首相似，提升進(jìn)風(fēng)性能；髹亮漆車頭的啞黑色部份有防眩效果，并鑲一塊擋風(fēng)玻璃，令車手有清晰的視線；前叉兩邊小翼可以調(diào)節(jié)，用以增加或減少空氣下壓力。

       大弧形車尾花費(fèi)不少工時(shí)制作，其流線外形以飛機(jī)駕駛艙為靈感，動(dòng)用超過30塊鋼片構(gòu)成，加上穩(wěn)定尾翼設(shè)計(jì)，活現(xiàn)六十年代航天實(shí)驗(yàn)的元素，并突顯Bell & Ross不懈追求功能主義設(shè)計(jì)的理念。

      尾輪的強(qiáng)化塑膠玻璃罩如透明般，可見到小齒輪，傳動(dòng)鏈條及剎車卡鉗；輪圈設(shè)計(jì)同樣超流線，實(shí)心鋁質(zhì)車輪蓋著10吋剎車碟；散熱器的黃銅護(hù)柵加強(qiáng)散熱效果，提升流暢飛馳的感覺與速度控制。

       B-Rocket的設(shè)計(jì)與技術(shù)原創(chuàng)特色，還有車身兩側(cè)如噴射機(jī)引擎的渦輪，后者加強(qiáng)排氣推動(dòng)以加速。渦輪內(nèi)裝置兩種嶄新過濾器，右邊過濾器可以進(jìn)風(fēng)，左邊的有助冷卻機(jī)油；手工制鋼護(hù)柵在接合璃合器及剎車碟時(shí)可以保護(hù)液壓缸，兩個(gè)渦輪裝置在鋼護(hù)柵兩邊；對(duì)稱雙渦輪性能強(qiáng)勁，功率重量比（power weight ratio）勝人一籌，同時(shí)提升了「飛行摩托車」外觀。

       前整流片嵌上Bell & Ross設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)速計(jì)，方便車手了解引擎表現(xiàn)及車速，罩蓋與轉(zhuǎn)速計(jì)組合加強(qiáng)數(shù)據(jù)顯示清晰度，再次表現(xiàn)美感與實(shí)用功能的完美結(jié)合。