看看人家的設計手稿和工作照,覺得高榮杉真的是為夢想而努力。
不想坐公交車上學,對摩托一試傾心
高榮杉出生在中國臺灣省景美區,12歲時隨父母從景美搬到新店安坑的山上,每天早上六點趕搭唯一一小時一班的公交車上學成為他的惡夢。16歲用所存的錢買了人生第一部摩托車,就極度愛上摩托車的自由,一直向往有朝一日可以自行設計并制造摩托車。由于在臺灣用廢舊零件制造摩托車是非法的,為了達成自己的夢想,在服完兵役之后他毅然搬去了美國。
毫不意外地,他在美國開了車行。而當做多了一般的改裝維修生意后,想要制造一輛車的欲望越來越強烈,而就在美國人“什么都敢惡搞”的文化熏陶下,高榮杉就這樣開始了“ProjectIvoryComet——象牙彗星計劃”。
除引擎外,其他都自己動手
高榮杉對自己的“象牙彗星”外形設計是這樣表述的:“美國在上世紀80年代,因為日本車省油及車身簡潔利落的線條,使美國車一時找不到自己的定位,90年代的美國車想模仿所謂的前衛及科技感,但是看起來又笨又重。直到2000年的初期,才發現美國60至70年代的優美車身線條,才是所謂的美國精神。我們現在在電影《變形金剛》所看到的車子,幾乎都是那樣的線條,但是用新的制造方法和新的材料制造而成。美國找回自己的定位,事實也證明,車子大賣。我也是追尋其精神來設計這一臺我所認為的CafeRacer該有的樣貌。老線條新元素,我稱之為ModernRetroStyle。”
象牙代表高雅奢華,彗星表示速度和光芒四射,所以他將這輛摩托車取名為IvoryComet象牙彗星。這輛機車是高榮杉的心血力作之一,也是他最得意的作品,從草繪藍圖、零件采購、組裝、焊接到完成,耗費了一年時間。原始框架是一輛1997年的哈雷機車,他以2000多元購入后將零件拆解,除引擎為外加工,其余零組件成型、上色、安裝、焊接均自己來,總計花費約2萬美元。
象牙彗星保留了傳統咖啡賽車一體式整流罩、視覺重心水平線與地面保持平行和駝峰式座椅等的外形規則,采用哈雷風冷引擎,至于轉向機構、制動系統和單后搖臂,很難想象來自杜卡迪916。
素雅設計令其鶴立雞群
象牙彗星自2014年4月完成,到目前為止已獲得4個賽事的冠軍。包括去年6月29日獲得加州古董與手工摩托車大展(Born-FreeVintageChopperandClassicCycleShow)的最佳咖啡賽車大獎。
加州古董與手工摩托車大展去年舉辦第六屆,是集結全美手工摩托車愛好者的活動。高榮杉在描繪草圖時便揚棄美式風格,他說,要想和美國車競爭,就得感覺不一樣,所以象牙彗星匯聚歐洲、亞洲造型,結果相當成功,在一堆骷髏頭、火焰、鍍鉻、熒光色彩的手工摩托車中,素雅的象牙慧星吸引評審目光,獲得各界一致好評。
美國洛杉磯的華裔摩托車愛好者高榮杉SamuelKao,在他的“家”中(JSK 改裝設計室)打造了一款很有“想法”的現代版咖啡賽車,并取名為IvoryComet象牙彗星,至今已獲得4項比賽的冠軍。什么是咖啡賽車?別急,先讓我們聽聽高榮杉的勵志故事。
什么是咖啡賽車?
黑夾克白軍帽,不戴頭盔,在點唱機里投下一枚硬幣,AceCafe出發,抵達預定地點后折返,時速160 公里/小時,一首歌的時間跑完全程。 這就是傳說中 60 年代CafeRacer騎士最經典的一幕場景。當年媒體筆下的瘋狂一代、警察眼中的犯罪分子。如今,摩托圈復古潮流中的經典風格。
CafeRacer 咖啡賽車是一種改裝式樣,也可以說是一種騎士文化。它誕生于20 世紀50年代的英國大街,至今仍然活躍于全球各地。當時除了真正的賽車外,市售仿賽車并不多。喜愛賽車式樣的騎士們便將自己的街車改裝成具賽車特性的外觀。諸如單人座設定、分離式車把、低趴的騎乘姿勢、抬高腳踏、長油箱等元素,都是CafeRacer范兒摩托不可或缺的條件。
騎士們也會聚集在特定咖啡館聊天(Cafe的由來),最有名的是英國的AceCafe黑桃咖啡,因此黑桃也是CafeRacer的一個象征性符號。有時車友們會舉辦友誼競速賽,終點站通常是另一咖啡館,這即是racer(車手)的由來。