V悅，110度的熱情奔放，給你第一眼的誘惑！
V悅，110度的活力四射，給你第一次的爆發(fā)！
V悅，110度的青春運(yùn)動(dòng)，給你第一回的銘記！
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2015，錢江V悅110踏板，熱力登場(chǎng)，一起來吧！
在這個(gè)小到國(guó)產(chǎn)踏板微型車大到進(jìn)口大排量豪華摩托車，都在講究動(dòng)力與操控的“運(yùn)動(dòng)”年代，錢江踏板其實(shí)也按耐不住寂寞，與時(shí)具進(jìn)的不斷滿足市場(chǎng)多元化的細(xì)分需求，跟進(jìn)創(chuàng)變了很多細(xì)節(jié)的同時(shí)，堅(jiān)持不斷的完善現(xiàn)有踏板的“自然呼吸”發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，使之變得更強(qiáng)大，更適應(yīng)消費(fèi)者。
第一眼的誘惑
運(yùn)動(dòng)范 有型派
外觀造型本身線條犀利凝練就是V悅的一大特色，再配合簡(jiǎn)單的黑、紅、灰三色百搭的切割線條與塊狀貼呼應(yīng)，KRS——King Ride SPORT三個(gè)英文字母質(zhì)感標(biāo)貼儼然把大家對(duì)V悅110的期待值瞬間升高，運(yùn)動(dòng)與俊朗的感覺更進(jìn)一步。
左右前轉(zhuǎn)向燈、位置燈在變形金剛的“V”字造型的前大罩面罩上，微微上翹，犀利、璀璨、奪目，既有年輕人不屑的倔強(qiáng)又有不服輸勇氣，和他“V悅”名字的“V”字母恰如其形，這也是廠家起名的原因之一吧。
不僅是頭燈，其他燈具無論是設(shè)計(jì)還是造型以及功能無不彰顯著V悅的運(yùn)動(dòng)氣息；紅色放射狀多面體尾燈、制動(dòng)燈、后牌照燈與左護(hù)板、右護(hù)板、護(hù)板上聯(lián)接板、護(hù)板下聯(lián)接板有機(jī)組合，結(jié)合紅色反射體、后側(cè)琥珀色反射體更具質(zhì)感和張力。
運(yùn)動(dòng)質(zhì)感的簡(jiǎn)潔風(fēng)格的儀表盤，層次分明，一目了然，汽車級(jí)導(dǎo)光指針，清晰可見，時(shí)速、里程、油量等行車信息盡在掌控。
第一次的爆發(fā)
2015新V悅的創(chuàng)變是一次秉承著“加料不加價(jià)”的進(jìn)化，不僅看著更光鮮運(yùn)動(dòng)，而且在動(dòng)力操控上進(jìn)行了一定的調(diào)校，一臺(tái)更前衛(wèi)、更具殺傷力的新款小羊給你一次最難忘等快感。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)引擎，才知道冰冷的機(jī)械中也存在著情感之美，運(yùn)動(dòng)之樂。
超快感 新體驗(yàn)
錢江踏板也開始加運(yùn)動(dòng)調(diào)料了，這不是傳說，他們正散發(fā)著110度到熱力。行駛中的平順性、駕車的舒適感、靈敏而又線性的制動(dòng)感，讓駕乘者操控隨心，那么全新V悅110CC發(fā)動(dòng)機(jī)到底應(yīng)用了何種技術(shù)具有何種領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)呢，讓我們一起解讀全新踏板新一代的創(chuàng)新動(dòng)力源泉到底在哪里？
1、CVT無級(jí)變速
傳動(dòng)比變化按各轉(zhuǎn)速工況優(yōu)化調(diào)整，使各個(gè)轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能都能得到充分的發(fā)揮。CVT冷卻設(shè)計(jì)，專門設(shè)計(jì)螺旋氣道，風(fēng)道進(jìn)口外接波紋管到車頭，保證空氣的清潔度，減少雜質(zhì)。提高離合器的冷卻效果，保證可靠的工作性能。
2、強(qiáng)制風(fēng)冷技術(shù)
導(dǎo)風(fēng)罩與箱體加工面貼緊密封，導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)部卡扣壓緊保證密封，減少漏氣損失。導(dǎo)風(fēng)罩型線優(yōu)化，配合缸頭風(fēng)道，加大燃燒室頂部的冷卻風(fēng)量，良好的冷卻效果配更高的壓縮比。
3、球形爆燃技術(shù)
優(yōu)化氣道，最大限度的提高充量系數(shù)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的高動(dòng)力性。球形加工燃燒室，提高燃燒室表面光潔度，優(yōu)化火焰?zhèn)鞑ィ瑴p少局部高溫、不均勻燃燒等不良因素，比毛坯成型的燃燒室有更優(yōu)秀的燃燒環(huán)境。
4、領(lǐng)先堆焊技術(shù)
氣門采用堆焊技術(shù)，提高與搖臂、氣門座圈接觸面的耐磨性能，保證氣密性。
5、輕量化設(shè)計(jì)
氣門采用歐洲材料，輕量化的同時(shí)提高強(qiáng)度。采用高強(qiáng)度的薄活塞環(huán)，輕量化的同時(shí)提高密封面壓，減少竄氣量。
6、鍍陶汽缸技術(shù)
鍍陶汽缸，耐磨，提高導(dǎo)熱性能，可以輸出更高的動(dòng)力性能。
7、減振降噪技術(shù)
曲軸平衡重平衡往復(fù)慣性力，合力橢圓與車架減震懸掛匹配設(shè)計(jì)，大幅度減少發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)，提高騎乘舒適性。采用無聲鏈，降低噪音。離心結(jié)構(gòu)減壓閥，啟動(dòng)輕松、平穩(wěn)。
與發(fā)動(dòng)機(jī)緊密相連的空濾器在進(jìn)氣口設(shè)置高度差和迷宮，使積水無法進(jìn)入內(nèi)腔而是由排水口流掉。內(nèi)部設(shè)置前后腔，濾芯在前側(cè)，進(jìn)入的灰塵則大部分會(huì)堆積在后側(cè)，保證濾芯的清潔度。增大濾芯面積的設(shè)計(jì)，更高的儲(chǔ)灰能力，減少清洗頻率。
第一回的銘記
V悅110全面考慮日常用車的每一個(gè)細(xì)節(jié)，創(chuàng)新設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)完美結(jié)合。無論白天或是黑夜，塵埃彌漫或是陰冷潮濕，行駛操控或是停車存放，體貼的寶悅，為您提供全方位的呵護(hù)，讓您輕易的留下對(duì)他第一回的記憶，銘刻在心，永不消失。
新設(shè)計(jì) 領(lǐng)潮流
V悅110獨(dú)有的隨動(dòng)大燈，隨心而行，靈動(dòng)自如，它是錢江所有踏板車唯一應(yīng)用在常規(guī)車型上的新作，這種做法一般都在合資踏板的高端車型上應(yīng)用。
V悅110獨(dú)有前置式加油口更人性，更方便，無需下車，更免去打開座墊加油的煩惱。加油孔旁為5V 1A的USB充電接口，只要有手機(jī)的騎士都能感受到USB接口的便利性。
V悅110獨(dú)有折疊式后腳蹬，兼顧防滑與美感的后擱腳，乘坐更舒適。
V悅110去掉了尾箱保險(xiǎn)杠的繁復(fù)，讓動(dòng)感尾翼更飛揚(yáng)，與整車氣質(zhì)渾然天成。
從輕巧運(yùn)動(dòng)車體到更低的低座高，輕巧省力主支撐，加寬的后視鏡目視距離，無論你是何種駕乘方式，轉(zhuǎn)彎、減速、加速、急停、駐車都游刃有余。
725mm超低座高比寶悅110有效座高降低20mm，駕乘者雙腳可輕松踏地，即使身材小巧的女士也可以安心駕駛，提高了騎行過程中走停等待的安全感。
后制動(dòng)為鼓剎，有手制動(dòng)和腳制動(dòng)兩種狀態(tài)，并采用了直徑為130mm的蹄塊，比合資125還大20mm，增加制動(dòng)面積，摩擦效果增強(qiáng)。
采用外筒表面為深灰色，長(zhǎng)度350.1mm專用前減震，黑色單后減震，長(zhǎng)度295mm，前制動(dòng)液剎，手柄表面拋光處理，銀白色，制動(dòng)盤外徑190mm。
前后輪圈均為深灰色鋁合金輪圈規(guī)格：MT2.15×10，規(guī)格：MT2.50×10，配合遠(yuǎn)星斜交輪胎，抓地力更強(qiáng)。
190mm大制動(dòng)盤，制動(dòng)面積比普通踏板大，摩擦、散熱面積大，制動(dòng)效果好。
V悅110以“錢江摩托傾力打造的首款運(yùn)動(dòng)踏板”的定位世人，一亮相就給人耳目一新的感受，經(jīng)過廣東等多個(gè)市場(chǎng)的試銷后，現(xiàn)在全國(guó)上市啦！作為錢江踏板新一代的全新產(chǎn)品，它的加入，極大的豐富了錢江“悅”系列產(chǎn)品的受眾，更年輕化、時(shí)尚化、運(yùn)動(dòng)感讓錢江踏板更可謂“悅”來“悅”好，強(qiáng)化了110排量線上寶悅、V悅雙線出擊的戰(zhàn)斗力，又風(fēng)格迥異，差別明顯，又互為補(bǔ)充，形成同排量的梯隊(duì)。
V悅QJ110T-11A
引擎：四沖程單缸/頂置式凸輪軸
缸徑X行程：50.0mmX55.0mm
排量：108CC
壓縮比：9.3：1
最大馬力：5.2KW/7000rpm
最大扭矩：8.0N·m/6000rpm
傳動(dòng)方式：皮帶傳動(dòng)
供油方式：化油器
制動(dòng)方式：【前】盤式/手制動(dòng)
【后】鼓式/手制動(dòng)
長(zhǎng)X寬X高：1770mmX670mmX1080mm
軸距：1210mm
整備質(zhì)量：109kg
油箱容量：5.0L
輪胎：【前】90/90-10-55J
【后】3.50-10－51J
最高車速：85km/h
最小離地間隙：90mm
可選顏色：DBS白（WF）、石墨黑（BC）、宇宙藍(lán)（E6）、TNT1號(hào)紅（TY）
