FE350采用四沖程350cc引擎,輸出高達45hp,而且注重順滑性,曲軸特別耐用。
2015主要改動除了車身拉花之外,還有頭燈、頭沙板都有改良。
FE350的引擎曲軸和連桿,是由業界權威制造商Pankl負責制作,令FE350更顯價值。配備電撻的FE350,擁有可以和450級別競賽的實力250級別的輕盈感。
令車手可以更有信心和更有力地去應付不同嚴峻的地形。FE350的紅區是12000rpm,擁有88mm缸徑和57.5mm沖程,壓縮比高達12.3:1,是一臺喜歡高轉爆放的機器。
所以它的引擎只重28.5kg,尺寸和FE250差不多,但馬力卻高達45hp,接近450cc級別境界。電撻、電噴供油,節氣閥口徑是42mm,350級別配42mm節氣閥,FE350絕不是省油的燈。
輕量化的鉻鉬鋼管,抗扭性強,提升轉向反應。但在縱向擠壓的方向預留少量彈性,可令尾輪更穩定,提升車手信心。單件式合金尾擔盡量減少焊接點,提升剛性及循跡性能。
Husqvarna的避震和KTM一樣的靚料。FE350頭叉是48mm WP倒叉,菜用4CS規格,擁有輕量化和結構簡單的好處。在持續惡劣的路況環境下,4CS避震仍能保持穩定和線性的油壓阻力。
尾避震是高性能的DCC規格制品(Dual Compression Control),可以獨立調較高速和慢速行車時,最佳的油壓阻力。
2015 HUSQVARNA FE350規格表
引擎形式:四沖程 水冷 單汽缸
缸徑x沖程:57.5 mm x 88.0 mm
總排氣量:349.7cc
車架形式:鉻鉬鋼管製成的中央管架
傳動系統:DDS 濕式多片六前速鏈傳動
燃油供應
42mm節氣閥電子燃油噴注
后傾角:-°
前懸掛:
WP48mm倒立油壓前叉4CS300mm行程
后懸掛:WP單筒避震330mm行程
輪胎(前):90/90 R21
輪胎(后):140/80 R18
前制動系統:
260mm剎車碟配雙活塞Brembo卡鉗
后制動系統:
220mm剎車碟配單活塞Brembo卡鉗
最低離地距:345mm
座高:970mm
干重:109.2kg
油缸容量:9.5公升
細節圖
2015主要改動除了車身拉花之外,還有頭燈、頭沙板都有改良。
FE350的引擎曲軸和連桿,是由業界權威制造商Pankl負責制作,令FE350更顯價值。配備電撻的FE350,擁有可以和450級別競賽的實力250級別的輕盈感。
令車手可以更有信心和更有力地去應付不同嚴峻的地形。FE350的紅區是12000rpm,擁有88mm缸徑和57.5mm沖程,壓縮比高達12.3:1,是一臺喜歡高轉爆放的機器。
所以它的引擎只重28.5kg,尺寸和FE250差不多,但馬力卻高達45hp,接近450cc級別境界。電撻、電噴供油,節氣閥口徑是42mm,350級別配42mm節氣閥,FE350絕不是省油的燈。
輕量化的鉻鉬鋼管,抗扭性強,提升轉向反應。但在縱向擠壓的方向預留少量彈性,可令尾輪更穩定,提升車手信心。單件式合金尾擔盡量減少焊接點,提升剛性及循跡性能。
Husqvarna的避震和KTM一樣的靚料。FE350頭叉是48mm WP倒叉,菜用4CS規格,擁有輕量化和結構簡單的好處。在持續惡劣的路況環境下,4CS避震仍能保持穩定和線性的油壓阻力。
尾避震是高性能的DCC規格制品(Dual Compression Control),可以獨立調較高速和慢速行車時,最佳的油壓阻力。
2015 HUSQVARNA FE350規格表
引擎形式:四沖程 水冷 單汽缸
缸徑x沖程:57.5 mm x 88.0 mm
總排氣量:349.7cc
車架形式:鉻鉬鋼管製成的中央管架
傳動系統:DDS 濕式多片六前速鏈傳動
燃油供應
42mm節氣閥電子燃油噴注
后傾角:-°
前懸掛:
WP48mm倒立油壓前叉4CS300mm行程
后懸掛:WP單筒避震330mm行程
輪胎(前):90/90 R21
輪胎(后):140/80 R18
前制動系統:
260mm剎車碟配雙活塞Brembo卡鉗
后制動系統:
220mm剎車碟配單活塞Brembo卡鉗
最低離地距:345mm
座高:970mm
干重:109.2kg
油缸容量:9.5公升
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