近日,猛獅科技與香港YAMAHA MLT車隊簽署協議,成為其參加2015年亞洲公路摩托車錦標賽(ARRC)的贊助商。
ARRC是亞洲最高級的摩托車公路錦標賽,主要包括125cc綿羊摩托車、GP125cc和600cc超級摩托車三個組別,2015年新增加了250cc組。猛獅科技贊助的YAMAHA MLT車隊將有兩名車手參加250cc組全年六站的比賽,即4月馬來西亞雪邦站,6月印度尼西亞仙都站,7月日本鈴鹿站,8月泰國武里南站,9月卡塔爾多哈站,12月泰國武里南站。
香港萬里達車行經理莫若慈先生擔任車隊總監,現役YES!YAMHHA車手及世釗車隊總經理黃世釗先生出任車隊經理,26歲的西安車手李鄭鵬和19歲的廣西車手蒙醒彬將身披DYNAVOLT戰袍馳騁賽場。
近年來,在中外頂級摩托車賽場中,猛獅科技的品牌形象頗為令人矚目。自2013年至今,猛獅科技贊助的Dynavolt Intact GP車隊攜世界頂級車手桑德羅科特塞,在世界各大洲舉行的MOTO GP世界格蘭披治大賽中創造了不俗的成績;在中國最權威的全國公路摩托車錦標賽(CRRC)賽場,“猛獅電池”閃耀華夏大地;在中國GIC超級摩托車錦標賽賽場,猛獅科技贊助的廣東勁速車隊囊括超級運動600CC組和公開1000CC組兩項總冠軍。
此次與YAMAHA MLT車隊的聯手征戰ARRC賽場,對于猛獅科技來說,既是積極投入賽車運動的一次新的嘗試,也是公司全球市場布局的重要戰略舉措,希望借此來提升DYNAVOLT摩托車起動電池在亞洲市場的占有率。
車隊總監莫若慈先生表示,ARRC賽場集萃了來自東南亞各國以及澳洲的優秀選手,對于中國車手來說,這是一個與國外車手同場競技的機會,既可以提升賽車競技水平,更為中國車手沖出國門、走向國際賽場創造機遇。今年的比賽,我們選拔了兩名中國車手參賽,給予他們在磨練中成長的舞臺,我們的目標是穩扎穩打,每場比賽進前十名,期望車隊的年度總成績進入三甲。
ARRC是亞洲最高級的摩托車公路錦標賽,主要包括125cc綿羊摩托車、GP125cc和600cc超級摩托車三個組別,2015年新增加了250cc組。猛獅科技贊助的YAMAHA MLT車隊將有兩名車手參加250cc組全年六站的比賽,即4月馬來西亞雪邦站,6月印度尼西亞仙都站,7月日本鈴鹿站,8月泰國武里南站,9月卡塔爾多哈站,12月泰國武里南站。
香港萬里達車行經理莫若慈先生擔任車隊總監,現役YES!YAMHHA車手及世釗車隊總經理黃世釗先生出任車隊經理,26歲的西安車手李鄭鵬和19歲的廣西車手蒙醒彬將身披DYNAVOLT戰袍馳騁賽場。
近年來,在中外頂級摩托車賽場中,猛獅科技的品牌形象頗為令人矚目。自2013年至今,猛獅科技贊助的Dynavolt Intact GP車隊攜世界頂級車手桑德羅科特塞,在世界各大洲舉行的MOTO GP世界格蘭披治大賽中創造了不俗的成績;在中國最權威的全國公路摩托車錦標賽(CRRC)賽場,“猛獅電池”閃耀華夏大地;在中國GIC超級摩托車錦標賽賽場,猛獅科技贊助的廣東勁速車隊囊括超級運動600CC組和公開1000CC組兩項總冠軍。
此次與YAMAHA MLT車隊的聯手征戰ARRC賽場,對于猛獅科技來說,既是積極投入賽車運動的一次新的嘗試,也是公司全球市場布局的重要戰略舉措,希望借此來提升DYNAVOLT摩托車起動電池在亞洲市場的占有率。
車隊總監莫若慈先生表示,ARRC賽場集萃了來自東南亞各國以及澳洲的優秀選手,對于中國車手來說,這是一個與國外車手同場競技的機會,既可以提升賽車競技水平,更為中國車手沖出國門、走向國際賽場創造機遇。今年的比賽,我們選拔了兩名中國車手參賽,給予他們在磨練中成長的舞臺,我們的目標是穩扎穩打,每場比賽進前十名,期望車隊的年度總成績進入三甲。