提到三輪汽車,那摩根(morgen)三輪跑車可謂經典之作。現在又出現了另一款三輪跑車,雖然是新生代的產物,但那前衛時尚的造型已讓人著迷。
Polaris Slingshot三輪跑車
與摩根的復古設計不同,由美國雪地摩托及全地形車制造商--北極星(Polaris Industries)推出的Polaris Slingshot三輪跑車具有非常前衛的設計,看上去就好像是去掉了一個輪子的KTM X-Box。
具有非常前衛的設計
Polaris Slingshot配有4.3英寸液晶屏、可視倒車、藍牙、USB和6個揚聲器。座椅后的儲物格足夠放下頭盔,與普通轎車相同Slingshot也提供了手套箱。
匹配五前速手動變速箱
Slingshot采用了2.4升Ecotec直列四缸汽油發動機提供了173馬力和226牛·米的最大扭矩輸出,匹配五前速手動變速箱,把動力傳遞給單獨的后輪。
前二后一的三輪設計
Slingshot采用鋼管車身,為前二后一的三輪設計,前后輪尺寸分別為18英寸和20英寸,車身僅重771公斤。雖然只有173馬力,但是鑒于700多公斤的車重,我們可以想象,Slingshot跑起來的彈射感覺。
是一部可玩性很高的產品
Polaris Slingshot高性能三輪汽車擁有著前衛而時尚的外觀設計和三輪汽車獨有的駕駛樂趣,是一部可玩性很高的產品。
Polaris Slingshot高性能三輪跑車
Polaris Slingshot三輪跑車
與摩根的復古設計不同,由美國雪地摩托及全地形車制造商--北極星(Polaris Industries)推出的Polaris Slingshot三輪跑車具有非常前衛的設計,看上去就好像是去掉了一個輪子的KTM X-Box。
具有非常前衛的設計
Polaris Slingshot配有4.3英寸液晶屏、可視倒車、藍牙、USB和6個揚聲器。座椅后的儲物格足夠放下頭盔,與普通轎車相同Slingshot也提供了手套箱。
匹配五前速手動變速箱
Slingshot采用了2.4升Ecotec直列四缸汽油發動機提供了173馬力和226牛·米的最大扭矩輸出,匹配五前速手動變速箱,把動力傳遞給單獨的后輪。
前二后一的三輪設計
Slingshot采用鋼管車身,為前二后一的三輪設計,前后輪尺寸分別為18英寸和20英寸,車身僅重771公斤。雖然只有173馬力,但是鑒于700多公斤的車重,我們可以想象,Slingshot跑起來的彈射感覺。
是一部可玩性很高的產品
Polaris Slingshot高性能三輪汽車擁有著前衛而時尚的外觀設計和三輪汽車獨有的駕駛樂趣,是一部可玩性很高的產品。
Polaris Slingshot高性能三輪跑車