日前,隆鑫集團(tuán)下屬上市公司隆鑫通用(603766)發(fā)布公告,公司和德國BMW公司(以下簡稱“寶馬公司”)簽署了關(guān)于大排量踏板摩托車長期委托制造協(xié)議。該協(xié)議主要涉及公司根據(jù)寶馬公司所提供的技術(shù)資料為其制造350cc大排量水冷踏板摩托車(包含整車和發(fā)動(dòng)機(jī))的相關(guān)事宜,針對寶馬的全球市場進(jìn)行銷售(包含中國市場)。量產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)能將達(dá)到1.5萬臺左右。為實(shí)現(xiàn)長期供貨,公司將投入人民幣一億元左右,按照目前國際先進(jìn)的工藝制造水平進(jìn)行生產(chǎn)能力和生產(chǎn)條件建設(shè),以達(dá)成在質(zhì)量、成本和進(jìn)度上的競爭優(yōu)勢。
有網(wǎng)友猜測,這次隆鑫與寶馬合作生產(chǎn)的車型,可能就是寶馬曾公布過的C350,該車是一款全新開發(fā)的產(chǎn)品,主要用于城市休閑代步以及中短途摩旅。
這次合作,可以被視為隆鑫與寶馬合作的深入,從2005年起,隆鑫就與寶馬摩托車簽約生產(chǎn)寶馬650cc單缸引擎,是寶馬公司在亞洲唯一大排量發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商。隆鑫也利用該發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù),研發(fā)出了LX650。除了寶馬發(fā)動(dòng)機(jī),全身的豪華配置和不俗的性能外觀也是看點(diǎn)。
寶馬G650
寶馬F800
不過,據(jù)小編猜測,本次的C350項(xiàng)目還只是與寶馬深入合作的第一步。作為國內(nèi)老牌摩企,隆鑫在中大排量摩托車上一直雄心勃勃,并不斷嘗試與國際品牌開展技術(shù)合作。寶馬的產(chǎn)品優(yōu)勢在拉力車,未來雙方在國內(nèi)開始生產(chǎn)650或800的拉力車型亦未可知。
有網(wǎng)友猜測,這次隆鑫與寶馬合作生產(chǎn)的車型,可能就是寶馬曾公布過的C350,該車是一款全新開發(fā)的產(chǎn)品,主要用于城市休閑代步以及中短途摩旅。
這次合作,可以被視為隆鑫與寶馬合作的深入,從2005年起,隆鑫就與寶馬摩托車簽約生產(chǎn)寶馬650cc單缸引擎,是寶馬公司在亞洲唯一大排量發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商。隆鑫也利用該發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù),研發(fā)出了LX650。除了寶馬發(fā)動(dòng)機(jī),全身的豪華配置和不俗的性能外觀也是看點(diǎn)。
寶馬G650
寶馬F800
不過,據(jù)小編猜測,本次的C350項(xiàng)目還只是與寶馬深入合作的第一步。作為國內(nèi)老牌摩企,隆鑫在中大排量摩托車上一直雄心勃勃,并不斷嘗試與國際品牌開展技術(shù)合作。寶馬的產(chǎn)品優(yōu)勢在拉力車,未來雙方在國內(nèi)開始生產(chǎn)650或800的拉力車型亦未可知。