為何隔壁老王家的本田摩托,總光鮮亮麗,自己家的本田卻是灰頭土臉,為何鄰居老李的摩托車,開了好多年都沒說修,可自己家那臺車天天掉鏈子。如果你也遇到這樣的困惑,可能真被坑了。
老王沒告訴你,老李也沒細說,315來臨之際,南方農村報記者帶你識別摩托車消費的那些陷阱。
注意山寨車
近年來,隨著市場的兩極分化,不少經營三、四線品牌的商家,紛紛增加了擦邊球銷售的比例,以次充好,傍名牌銷售。
一時間,市場上各種"鈴木"、"本田"、"雅馬哈"車遍地開花。
南方農村報記者在走訪茂名、肇慶等地的摩托車市場時發現,不少車行門口擺有打著"HOJUE"、"YMHMHA"、"YHMCO"商標的摩托車。
這些品牌或被某些工廠注冊,或仍屬于貼牌行為,其與目前市場上的合資品牌,并無聯系,且有侵權的嫌疑。記者從五羊-本田云浮店了解到,當地有商家購買正品五羊-本田車后,將其銘牌拆下后,裝在雜牌車上推銷展示。
目前市面上銷售的一線品牌,絕大多數是專營模式,其店門口一般會懸掛明顯的品牌標示。計劃購買一線品牌的消費者,要謹防雜牌車銷售員的忽悠。
雜牌件當原廠
很多車主在摩托保養期過后,都會選擇就近維修店保養與維護。但這些維修店的配件品質,一直參差不齊。
據不少維修師傅透露,廣東省內大部分摩托車維修店的配件,均來自廣州白云區的摩配城,而摩配城內,原廠配件幾乎是少之又少,大多數是貼牌產品。
在采訪過程中,也有維修師傅強調,他能從當地品牌專賣店拿到正品配件,保證正品,但具體如何操作,他并不愿意透露。
摩托安裝了劣質配件后,會加速車的老化,致使故障頻出,甚至會引發安全事故。
據了解,目前正品配件的外包裝上,一般設置有多重的防偽標識,如二維碼查詢,刮刮層等。
記者建議,在對愛車保養維修時,關鍵零部件(如剎車片,油門線、化油器等)的更換,應當盡量選擇回品牌專營店保養,并選擇正品。
回收機油泛濫
在眾多的用品中,對摩托影響最大的,非劣質機油莫屬。劣質機油會導致發動機出現拉缸,軸瓦燒毀等問題。
據了解,在很多的鄉鎮維修店內,廢機油回收重新過濾后再銷售的模式,已經形成了一條灰色產業鏈。維修店內出售的假冒劣質機油,很大部分屬于回收油。
記者提醒廣大消費者,在更換機油時,絕對不能貪便宜,因小失大,購買低價劣質產品。購買機油,盡量通過有信譽的商家購買。
老王沒告訴你,老李也沒細說,315來臨之際,南方農村報記者帶你識別摩托車消費的那些陷阱。
注意山寨車
近年來,隨著市場的兩極分化,不少經營三、四線品牌的商家,紛紛增加了擦邊球銷售的比例,以次充好,傍名牌銷售。
一時間,市場上各種"鈴木"、"本田"、"雅馬哈"車遍地開花。
南方農村報記者在走訪茂名、肇慶等地的摩托車市場時發現,不少車行門口擺有打著"HOJUE"、"YMHMHA"、"YHMCO"商標的摩托車。
這些品牌或被某些工廠注冊,或仍屬于貼牌行為,其與目前市場上的合資品牌,并無聯系,且有侵權的嫌疑。記者從五羊-本田云浮店了解到,當地有商家購買正品五羊-本田車后,將其銘牌拆下后,裝在雜牌車上推銷展示。
目前市面上銷售的一線品牌,絕大多數是專營模式,其店門口一般會懸掛明顯的品牌標示。計劃購買一線品牌的消費者,要謹防雜牌車銷售員的忽悠。
雜牌件當原廠
很多車主在摩托保養期過后,都會選擇就近維修店保養與維護。但這些維修店的配件品質,一直參差不齊。
據不少維修師傅透露,廣東省內大部分摩托車維修店的配件,均來自廣州白云區的摩配城,而摩配城內,原廠配件幾乎是少之又少,大多數是貼牌產品。
在采訪過程中,也有維修師傅強調,他能從當地品牌專賣店拿到正品配件,保證正品,但具體如何操作,他并不愿意透露。
摩托安裝了劣質配件后,會加速車的老化,致使故障頻出,甚至會引發安全事故。
據了解,目前正品配件的外包裝上,一般設置有多重的防偽標識,如二維碼查詢,刮刮層等。
記者建議,在對愛車保養維修時,關鍵零部件(如剎車片,油門線、化油器等)的更換,應當盡量選擇回品牌專營店保養,并選擇正品。
回收機油泛濫
在眾多的用品中,對摩托影響最大的,非劣質機油莫屬。劣質機油會導致發動機出現拉缸,軸瓦燒毀等問題。
據了解,在很多的鄉鎮維修店內,廢機油回收重新過濾后再銷售的模式,已經形成了一條灰色產業鏈。維修店內出售的假冒劣質機油,很大部分屬于回收油。
記者提醒廣大消費者,在更換機油時,絕對不能貪便宜,因小失大,購買低價劣質產品。購買機油,盡量通過有信譽的商家購買。