訓(xùn)練休息時父親為李昊煜和姐姐指導(dǎo)動作要領(lǐng)
       3月7日上午10時，洛陽市310國道附近的一處工地內(nèi)，33歲的李振華正發(fā)動一輛摩托車，他的妻子王坤則在旁邊的摩托車跑道上，將一顆顆石子踢出去，7歲的兒子李昊煜和10歲的女兒李蓮怡娜正熟練地?fù)Q好賽車服。戴好護(hù)具、頭盔后，李昊煜跨上越野摩托車，伴隨著一陣轟鳴的油門聲，他已穿過一段搓板路，消失在彎道那端。
       盡管只有7歲，洛陽市西工區(qū)的李昊煜已經(jīng)是一位擁有4年車齡的越野摩托賽車手：3歲擁有第一輛摩托車，5歲時首次參加全國摩托車越野錦標(biāo)賽；6歲時，取得2014年全國摩托車越野錦標(biāo)賽（全年度）國產(chǎn)110CC青少年組個人第七名的成績。
       【現(xiàn)場】賽場上，他是最炫的“飛車少年”
       在3月5日舉辦的伊川縣第二屆“春風(fēng)動力杯”越野摩托車公開賽上，年齡最小的“摩友”李昊煜在賽道上一亮相，就吸引了觀眾的目光。但是，在比賽最后一圈臨近終點時，因避讓前面摔倒的選手，李昊煜減速時被后方選手掛倒，導(dǎo)致排名落后。
       從賽場上下來后，不少“粉絲”都過來打探他的傷情。“受傷沒有，接下來的比賽還能參加嗎？”“這么小就把摩托車玩得恁好，你跟誰學(xué)的呀？”……“高冷”的李昊煜坐在車上，李振華一邊給兒子敷藥，一邊回答“粉絲”們的問題。頭上扎著小辮，面龐清秀，面對熱情的“粉絲”，李昊煜低著頭，一言不發(fā)。
       【經(jīng)歷】2歲“開車”上幼兒園，3歲學(xué)摩托車
       3歲那年，在很多孩子還不會騎自行車的時候，李昊煜已經(jīng)開著50CC的摩托車，跟著父親一起“爬山”了。
       李振華告訴記者，兒子2歲半上幼兒園的時候，有一輛搖擺車，“他覺得腳蹬太累了，我就給他裝了電機。于是每天送他上學(xué)都是兒子騎車在前面走，我跟在他后面，等他到幼兒園后，負(fù)責(zé)把他的‘專車’帶回家。”到了3歲半，帶電機的搖擺車已經(jīng)不能滿足兒子的需求，李振華就將一輛踏板摩托改裝為50cc的摩托，在節(jié)假日帶著兒子練車。
       李昊煜經(jīng)常和父親一起看越野摩托比賽視頻。“4歲時，兒子說想要一輛越野摩托車，不知道他到底是不是玩摩托的‘料’，我就帶他到平頂山‘拜師學(xué)藝’。”李振華口中的“老師”就是河南省汽車摩托運動協(xié)會副秘書長王澤民，他是最早把技巧摩托車“引入”中國的“老前輩”之一。
       3月9日，記者聯(lián)系到王澤民，他對第一次見到李昊煜時的情景印象深刻。“當(dāng)時，我記得給他出了三道‘考題’”。王澤民說，第一題是，讓4歲的李昊煜站在油箱上，我提起車前輪，從河堤下面爬到堤壩上；第二題是讓李昊煜躺在地上，我騎摩托從他身上躍過去。前兩道題他都順利通關(guān)，如果前面兩道題是考驗?zāi)懥亢陀職猓詈笠坏李}就是考驗車技了。“第三題，就是想讓他騎著摩托車在堤壩上跑一下試試，沒想到他直接沖到山坡上了。”王澤民告訴記者。
       由于李昊煜的改裝摩托車使用的并不是專業(yè)的越野車輪，抓地力不夠，從山上下來時，車輪在草地上直打滑，“說實話，當(dāng)時真挺擔(dān)心的，沒想到最后他通過兩次輕微扭動車把，成功穩(wěn)住車輛，安全落地。”李振華說，兒子遇到突發(fā)情況時的反應(yīng)能力和車技，讓他松了一口氣，也得到了王澤民的肯定。“從平頂山回來后，我就給他買了第一輛專業(yè)50cc的越野摩托車。”
       【訓(xùn)練】父親當(dāng)私人教練，買不到護(hù)具只能改裝
       李振華夫婦在三門峽義馬和洛陽新安縣都有生意，姐弟倆在義馬讀小學(xué)，周末李振華將兒子帶回訓(xùn)練基地訓(xùn)練，“女兒經(jīng)常一個人在家練鋼琴，太孤獨了。”李振華說，一年前女兒也開始練習(xí)越野摩托。
       2013年，5歲的李昊煜首次參加全國摩托車越野錦標(biāo)賽，取得國產(chǎn)110CC車型青少年組第15名的成績；去年，李昊煜的總成績排在了第7名。李昊煜的成績，離不開他的“總教練”李振華的悉心教導(dǎo)。“不過，現(xiàn)在，我在賽道上已不是兒子的對手了。”李振華說，因條件所限，現(xiàn)在還不能帶著兒子到北京訓(xùn)練，因此只能在自己能力范圍內(nèi)，輔導(dǎo)兒子的車技。
       在訓(xùn)練場上記者看到，訓(xùn)練時，李振華總是提前給兒子和女兒做各種示范動作。孩子們動作到位了，父親會豎起大拇指表揚。除了技術(shù)上的指導(dǎo)，兒子身上很多裝備也是李振華親手打造的。“因為他年齡太小了，國內(nèi)很難買到適合他的專業(yè)的護(hù)具和衣服。”李振華告訴記者，現(xiàn)在李昊煜身上的護(hù)膝、護(hù)肘都是他改裝的，兒女的車輛，也是他維修，“一方面是自己修車放心，另一方面也能減輕點經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)”。
       盡管法律規(guī)定未滿18歲不得申領(lǐng)駕照，但在專業(yè)賽場內(nèi)駕車，是沒有年齡限制的。根據(jù)《全國摩托車運動管理規(guī)定》，參加國內(nèi)比賽或活動的選手和車隊，必須持有中國摩協(xié)頒發(fā)的比賽執(zhí)照和車隊執(zhí)照。目前，姐弟倆都取得中國摩托車協(xié)會的比賽執(zhí)照。
       【期許】希望兒子將來能走職業(yè)化道路
       盡管家里有三輛越野摩托手，倆孩子的母親王坤卻不太喜歡這項運動，“每次看他們比賽太揪心了”。本來，李蓮怡娜也是要參加伊川縣越野摩托車公開賽的，但是去年年底在比賽場地訓(xùn)練時意外受傷，“由于女兒經(jīng)驗不足，做動作時直接從高空摔下，頭部著地，造成顱內(nèi)出血，直接昏迷。”
       王坤告訴記者，比賽和訓(xùn)練中，孩子們難免受傷，但是也收獲了堅強和勇氣。說話間，正在過搓板路的李昊煜因為速度過快，車輛倒后，被甩到車下。李振華和王坤第一時間跑過去抱起兒子，確認(rèn)沒受傷后，李振華又在糾正著兒子的動作。
       “只有周末能帶他們回來訓(xùn)練，平時他們在家每天都會做俯臥撐、引體向上等增強體能。”李振華告訴記者。
       “你怕不怕摔倒？”記者問李昊煜，“不怕。”李昊煜說，“我最喜歡大跳臺飛起來的感覺。”賽道下，羞澀的李昊煜惜字如金。李振華告訴記者，只要孩子們喜歡，他會一直支持他們走下去，“希望兒子能走職業(yè)化的道路，發(fā)揮這方面的天賦”。
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       那些年，風(fēng)靡的小賽車手
       1.2012年，來自阿拉斯加的3歲男孩ChaseAnderson曾是世界上最小的越野摩托車手。Chase一家都是越野摩托車的愛好者，所以他從小就遺傳了這份狂熱。2歲時，他就開始騎相對安全一些的越野輕騎摩托車，3歲的他已經(jīng)參加比賽，盡管他的個頭只比自己騎的車高一點點。
       2.2014年7月3日，年僅10歲半的方響量在全國摩托車越野錦標(biāo)賽（山西平魯站）暨國際摩托車邀請賽中首獲110CC組冠軍。方響量5歲多有了第一輛摩托車，6歲擁有了第一輛專業(yè)的賽車，正式在爸爸的指導(dǎo)下進(jìn)行了專業(yè)的訓(xùn)練。