針對未來社會對環(huán)保更高的要求，YAMAHA 在3月3日發(fā)表CUXi IS「智能休眠引擎」版本，照例請來代言人郭雪芙站臺，CUXi IS 能在遇到紅燈或是原地停車時(shí)自動將引擎進(jìn)入休眠狀態(tài)，待輕輕轉(zhuǎn)動油門后即能重新啟動引擎，在停車這段期間就能夠減少原本會排放的廢氣，展現(xiàn)了新科技的便利及安全性。

       由于臺灣下一階段所要實(shí)施的六期環(huán)保法規(guī)，要求廠商需要配備Idle Stop，也就是所謂的智能休眠系統(tǒng)，各大廠商也已經(jīng)積極研發(fā)、推出新車款提前因應(yīng)，YAMAHA 此時(shí)推出CUXi 小改款，搭配IS 技術(shù)，提前符合六期法規(guī)，根據(jù)原廠實(shí)測，每公升平均可跑48.1km，一般版本則為44.8km，提升將近一成，如果是在紅燈等待時(shí)間數(shù)較長的都會區(qū)中，油耗數(shù)字應(yīng)該能夠漂亮。

       除了動力技術(shù)的提升之外，講到CUXi 自然不能忘記其經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)，YAMAHA 針對IS 車系，特地推出四款新色，分別為銀白、深棕金、白深棕與深綠金，車殼的特殊紋路都是采用模內(nèi)印刷技術(shù)，如同名牌包的設(shè)計(jì)讓車身更為亮眼！