投資者總在尋求好項目,眼下就有一款頗具潛力的新銳產品,一起來看看吧。
SKULLY 公司創始人兼首席執行官馬庫斯·韋勒博士(Marcus Weller)設計了一款Skully AR-1摩托頭盔,這款頭盔的出現會讓駕駛成為一種享受,而不是一種安全負擔。
Skully AR-1這款頭盔有一個神經突觸系統,能夠在距離車手約3米遠的位置播報建議路線。此外,這套系統采用了自動無級變焦顯示技術,這意味著無論車手以什么角度觀察,地圖在頭盔上的呈現都是最清晰的。當然,所有的這些技術都是為了確保駕駛者將注意力放在路上的行駛車輛,而不是路牌路標之類的東西。考慮到這一點,SKULLY 團隊還為頭盔開發了后視系統。
AR-1的后視系統的功能類似于汽車的倒車影像,不過AR-1的后視攝像頭是實時無死角全景式捕捉,拍攝的影像就顯示在抬頭信息的正下方,易于觀察。韋勒介紹說,這項技術能讓駕駛者輕松又清楚地了解背后的環境,消除視覺盲點,安全并線。這款頭盔通過藍牙與智能手機連接,續航能力達到了9個小時。
SKULLY 公司創始人兼首席執行官馬庫斯·韋勒博士(Marcus Weller)設計了一款Skully AR-1摩托頭盔,這款頭盔的出現會讓駕駛成為一種享受,而不是一種安全負擔。
Skully AR-1這款頭盔有一個神經突觸系統,能夠在距離車手約3米遠的位置播報建議路線。此外,這套系統采用了自動無級變焦顯示技術,這意味著無論車手以什么角度觀察,地圖在頭盔上的呈現都是最清晰的。當然,所有的這些技術都是為了確保駕駛者將注意力放在路上的行駛車輛,而不是路牌路標之類的東西。考慮到這一點,SKULLY 團隊還為頭盔開發了后視系統。
AR-1的后視系統的功能類似于汽車的倒車影像,不過AR-1的后視攝像頭是實時無死角全景式捕捉,拍攝的影像就顯示在抬頭信息的正下方,易于觀察。韋勒介紹說,這項技術能讓駕駛者輕松又清楚地了解背后的環境,消除視覺盲點,安全并線。這款頭盔通過藍牙與智能手機連接,續航能力達到了9個小時。