國家發展改革委27日宣布,汽、柴油價格每噸分別提高390元和375元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別提高0.29元和0.32元,調價執行時間為2月27日24時。
發展改革委相關負責人表示,此次成品油價格調整幅度,是按照現行成品油價格形成機制,根據2月27日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況計算確定的。2月中旬以來,受全球石油需求預期增加等因素影響,國際市場油價震蕩上行,前10個工作日平均價格有所上漲。
發展改革委要求,中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產和調運,確保市場穩定供應,嚴格執行國家價格政策。各級價格主管部門要加大市場監督檢查力度,嚴厲查處不執行國家價格政策的行為,維護正常市場秩序。
2月9日,國內汽、柴油價格在經歷“十三連跌”后迎來首次上漲,每噸分別提高290元和280元。“兩連漲”后,零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升累計提高了0.5元和0.56元。
市場分析人士指出,今年1月底以來,隨著國際原油價格調整逐漸接近底部,市場進入敏感期,金融炒作因素在油價波動中的作用凸顯,看多和看空預期的博弈在加大,國際油價震蕩加劇。盡管如此,國際原油市場供大于求的格局并未發生反轉。
發展改革委相關負責人表示,此次成品油價格調整幅度,是按照現行成品油價格形成機制,根據2月27日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況計算確定的。2月中旬以來,受全球石油需求預期增加等因素影響,國際市場油價震蕩上行,前10個工作日平均價格有所上漲。
發展改革委要求,中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產和調運,確保市場穩定供應,嚴格執行國家價格政策。各級價格主管部門要加大市場監督檢查力度,嚴厲查處不執行國家價格政策的行為,維護正常市場秩序。
2月9日,國內汽、柴油價格在經歷“十三連跌”后迎來首次上漲,每噸分別提高290元和280元。“兩連漲”后,零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升累計提高了0.5元和0.56元。
市場分析人士指出,今年1月底以來,隨著國際原油價格調整逐漸接近底部,市場進入敏感期,金融炒作因素在油價波動中的作用凸顯,看多和看空預期的博弈在加大,國際油價震蕩加劇。盡管如此,國際原油市場供大于求的格局并未發生反轉。