作為河南省產業鏈最完善、市場化程度最高、在全國同行業最大的偃師三輪車產業，正未雨綢繆，提前布局、謀求“轉型升級”。
羊年新春伊始，偃師產業集聚區管委會班子即進入緊張地工作狀態，抓項目、促招商、強創新。
“三輪之都”看偃師
偃師產業集聚區是全省唯一一家以三輪摩托車制造為主導產業的集聚區，規劃面積11.9平方公里。2014年集聚區完成營業收入398億元，同比增長21.3%；主導產業增加值比重75%；主導產業投資比重57%。
2014年，偃師三輪摩托車產量超過100萬輛，三輪摩托車產量占全國總產量的40%，已成為全國最大的三輪摩托車產銷基地，在全國形成了重要影響。
就整個產業的發展來看，偃師三輪車產業具有以下特點：一是形成了特色的產業集群。目前，在全國同行業占主導地位的廣州大運、北易大陽、重慶建設、西藏新珠峰、濟南輕騎、廣州五羊等國內知名摩托車企業均在此設立了生產基地。二是形成了完備的三輪摩托車產業鏈條。偃師產業集聚區方圓3公里的半徑內，匯聚了三輪摩托車整車及零配件企業182家，形成了快捷高效的“半小時及時供應圈”：即一輛整車生產，所有零部件30分鐘內可送達生產線。偃師的三輪摩托車零部件除供應本地外，輻射周邊河北、山東、江蘇等地。三是支撐體系完善。集聚區建設了包含金融服務中心、人力資源服務中心、培訓中心、技術研發中心等13項服務功能的配套設施，與河南省質監局合作建設的河南省摩托車質量檢測中心部分設備已進駐。與天津內燃機研究所、西安摩托車檢測所等國家級摩托車檢測機構合作的檢測、研發、培訓等平臺建設實施方案已通過，近期將在檢測平臺搭建、研發團隊組建、培訓隊伍建設方面展開合作。
2013年，在全省180家產業集聚區考核排名中，偃師市產業集聚區晉級為一星級產業集聚區。2014年，偃師市三輪摩托及裝備制造產業被河南省工信廳認定為河南省中小企業特色產業集群。
提前布局“轉型升級”偃師產業集聚區依靠規模優勢，創造了輝煌的成績，但是，市場形勢瞬息萬變，特別是近3年，由于電動三輪的沖擊，對以燃油三輪車為主導的偃師集聚區形成較大沖擊。
2012年—2014年，電三連續三年均保持了30%以上的增幅，社會產能急劇擴張，已形成了電三產業集群，如江蘇豐縣占據了全國65%以上市場份額，該縣有575家企業從事電動三輪車的裝配、零部件生產等，其中整車生產企業就有330家，這些企業的崛起，會進一步蠶食燃油三輪車市場份額。
對外面臨電三行業增幅收窄、油三行業持續震蕩。對內面臨產品結構單一，同質化現象嚴重；低價策略制約產品研發、市場競爭激烈；企業規模相對較小，缺乏戰略眼光和長遠規劃；自主品牌效應不佳，名牌效應沒有充分發揮等困難。整個行業呼喚政府出臺政策，引領全行業轉型發展。
“我們探尋三輪摩托車產業轉型之路，目的就是進一步擴大產業影響力，彰顯區域發展優勢。”偃師市委書記宋義林說。
為了加快摩托車產業轉型升級、不斷發展壯大，偃師市委、市政府高瞻遠矚，提前在產業發展上進行了準確定位和長遠謀劃，尤其是對三輪摩托車產業發展，進行了更為詳細和具體的規劃，凸顯了轉型升級的目標和方向。
該產業規劃著力從燃油車向電動車、普通車向特種車、三輪車向四輪車、摩配向汽配轉型的四條路徑，力求進一步打造全產業鏈集群，促進了摩托車產業的壯大提升。
產業轉型發展重點
據偃師產業集聚區主任王東杰介紹，下一步，偃師市集聚區重點圍繞三輪摩托車產業的發展，持續推進“四個轉型”，探索產業轉型發展道路。
一是加強燃油三輪摩托車技術改造。支持大運、大陽、珠峰等龍頭企業提升傳統產品質量性能，以“省油、低排、耐用”為方向，鼓勵加快產品研發力度，通過創新型技術、研發新產品、優化新工藝、擴大新產能、開拓新市場，提高企業經濟效益和市場競爭能力。
二是做大電動三輪摩托車產業。順應電動三輪車逐步替代燃油車的趨勢，鼓勵支持區內龍頭企業加快發展電動三輪車。同時，督促大運電動、五羊賽馬、大陽電動等電動車項目加快建設進度，完成年度目標任務，盡快達產見效。
三是拓展四輪車項目發展平臺。鼓勵區內五羊、珠峰等三輪摩托車生產龍頭企業以現有的生產設備為基礎，加快場地觀光車的研發、生產力度，爭取上規模生產；支持服務好東風新能源汽車、北方大河四輪車等以“四大工藝”為主的企業項目建設；積極發展特種車輛，鼓勵支持凱曼重工加強與荷蘭公司的溝通對接，爭取特種車近期樣本到位，增程式客車早日簽約、落地生產。
四是積極開拓國外市場。充分發揮中國摩托車商會的平臺作用，創新國際貿易方式，協調幫扶區內三輪摩托車企業做好產品的出口工作。
產業轉型發展目標
以鞏固提升三輪摩托及裝備制造產業集群為基礎，以拓展產業鏈群關系和構建現代產業體系、提升產業發展速度和擴張產業規模為重點，打造偃師經濟發展的重要增長極。
——經濟規模持續擴大。產業規模持續快速增長，對經濟的貢獻進一步提高。2016年，三輪摩托及裝備制造產業主營收入力爭超過300億元。到2020年，三輪摩托及裝備制造產業主營收入力爭超過360億元。
——產業創新能力明顯提升。三輪摩托及裝備制造產業重點企業研究開發投入占銷售收入比重達到3%以上，形成省級以上企業技術中心3個，工程（技術）研究中心1—2個，工程實驗室和重點實驗室1個以上，重大科技成果集成、轉化能力大幅提高，發明專利質量、數量和技術標準水平有較大提升，核心競爭力顯著增強。
——骨干企業規模明顯壯大。重點培育和積極引進一批具有核心競爭力的行業龍頭企業，力爭主營業務收入超過20億元企業達到3家、超過10億元的企業達到5家左右。
羊年新春伊始，偃師產業集聚區管委會班子即進入緊張地工作狀態，抓項目、促招商、強創新。
“三輪之都”看偃師
偃師產業集聚區是全省唯一一家以三輪摩托車制造為主導產業的集聚區，規劃面積11.9平方公里。2014年集聚區完成營業收入398億元，同比增長21.3%；主導產業增加值比重75%；主導產業投資比重57%。
2014年，偃師三輪摩托車產量超過100萬輛，三輪摩托車產量占全國總產量的40%，已成為全國最大的三輪摩托車產銷基地，在全國形成了重要影響。
就整個產業的發展來看，偃師三輪車產業具有以下特點：一是形成了特色的產業集群。目前，在全國同行業占主導地位的廣州大運、北易大陽、重慶建設、西藏新珠峰、濟南輕騎、廣州五羊等國內知名摩托車企業均在此設立了生產基地。二是形成了完備的三輪摩托車產業鏈條。偃師產業集聚區方圓3公里的半徑內，匯聚了三輪摩托車整車及零配件企業182家，形成了快捷高效的“半小時及時供應圈”：即一輛整車生產，所有零部件30分鐘內可送達生產線。偃師的三輪摩托車零部件除供應本地外，輻射周邊河北、山東、江蘇等地。三是支撐體系完善。集聚區建設了包含金融服務中心、人力資源服務中心、培訓中心、技術研發中心等13項服務功能的配套設施，與河南省質監局合作建設的河南省摩托車質量檢測中心部分設備已進駐。與天津內燃機研究所、西安摩托車檢測所等國家級摩托車檢測機構合作的檢測、研發、培訓等平臺建設實施方案已通過，近期將在檢測平臺搭建、研發團隊組建、培訓隊伍建設方面展開合作。
2013年，在全省180家產業集聚區考核排名中，偃師市產業集聚區晉級為一星級產業集聚區。2014年，偃師市三輪摩托及裝備制造產業被河南省工信廳認定為河南省中小企業特色產業集群。
提前布局“轉型升級”偃師產業集聚區依靠規模優勢，創造了輝煌的成績，但是，市場形勢瞬息萬變，特別是近3年，由于電動三輪的沖擊，對以燃油三輪車為主導的偃師集聚區形成較大沖擊。
2012年—2014年，電三連續三年均保持了30%以上的增幅，社會產能急劇擴張，已形成了電三產業集群，如江蘇豐縣占據了全國65%以上市場份額，該縣有575家企業從事電動三輪車的裝配、零部件生產等，其中整車生產企業就有330家，這些企業的崛起，會進一步蠶食燃油三輪車市場份額。
對外面臨電三行業增幅收窄、油三行業持續震蕩。對內面臨產品結構單一，同質化現象嚴重；低價策略制約產品研發、市場競爭激烈；企業規模相對較小，缺乏戰略眼光和長遠規劃；自主品牌效應不佳，名牌效應沒有充分發揮等困難。整個行業呼喚政府出臺政策，引領全行業轉型發展。
“我們探尋三輪摩托車產業轉型之路，目的就是進一步擴大產業影響力，彰顯區域發展優勢。”偃師市委書記宋義林說。
為了加快摩托車產業轉型升級、不斷發展壯大，偃師市委、市政府高瞻遠矚，提前在產業發展上進行了準確定位和長遠謀劃，尤其是對三輪摩托車產業發展，進行了更為詳細和具體的規劃，凸顯了轉型升級的目標和方向。
該產業規劃著力從燃油車向電動車、普通車向特種車、三輪車向四輪車、摩配向汽配轉型的四條路徑，力求進一步打造全產業鏈集群，促進了摩托車產業的壯大提升。
產業轉型發展重點
據偃師產業集聚區主任王東杰介紹，下一步，偃師市集聚區重點圍繞三輪摩托車產業的發展，持續推進“四個轉型”，探索產業轉型發展道路。
一是加強燃油三輪摩托車技術改造。支持大運、大陽、珠峰等龍頭企業提升傳統產品質量性能，以“省油、低排、耐用”為方向，鼓勵加快產品研發力度，通過創新型技術、研發新產品、優化新工藝、擴大新產能、開拓新市場，提高企業經濟效益和市場競爭能力。
二是做大電動三輪摩托車產業。順應電動三輪車逐步替代燃油車的趨勢，鼓勵支持區內龍頭企業加快發展電動三輪車。同時，督促大運電動、五羊賽馬、大陽電動等電動車項目加快建設進度，完成年度目標任務，盡快達產見效。
三是拓展四輪車項目發展平臺。鼓勵區內五羊、珠峰等三輪摩托車生產龍頭企業以現有的生產設備為基礎，加快場地觀光車的研發、生產力度，爭取上規模生產；支持服務好東風新能源汽車、北方大河四輪車等以“四大工藝”為主的企業項目建設；積極發展特種車輛，鼓勵支持凱曼重工加強與荷蘭公司的溝通對接，爭取特種車近期樣本到位，增程式客車早日簽約、落地生產。
四是積極開拓國外市場。充分發揮中國摩托車商會的平臺作用，創新國際貿易方式，協調幫扶區內三輪摩托車企業做好產品的出口工作。
產業轉型發展目標
以鞏固提升三輪摩托及裝備制造產業集群為基礎，以拓展產業鏈群關系和構建現代產業體系、提升產業發展速度和擴張產業規模為重點，打造偃師經濟發展的重要增長極。
——經濟規模持續擴大。產業規模持續快速增長，對經濟的貢獻進一步提高。2016年，三輪摩托及裝備制造產業主營收入力爭超過300億元。到2020年，三輪摩托及裝備制造產業主營收入力爭超過360億元。
——產業創新能力明顯提升。三輪摩托及裝備制造產業重點企業研究開發投入占銷售收入比重達到3%以上，形成省級以上企業技術中心3個，工程（技術）研究中心1—2個，工程實驗室和重點實驗室1個以上，重大科技成果集成、轉化能力大幅提高，發明專利質量、數量和技術標準水平有較大提升，核心競爭力顯著增強。
——骨干企業規模明顯壯大。重點培育和積極引進一批具有核心競爭力的行業龍頭企業，力爭主營業務收入超過20億元企業達到3家、超過10億元的企業達到5家左右。
