嗯......我自己也沒(méi)想到會(huì)這么快，才剛買(mǎi)R1，也寫(xiě)了開(kāi)箱文，結(jié)果七月買(mǎi)R1，十一底就賣(mài)掉
然后賣(mài)掉的隔天，R6就出現(xiàn)在我車(chē)庫(kù)替代R1的位置了
其實(shí)當(dāng)初買(mǎi)R1前，我比較想買(mǎi)的就是R6，R6之前騎過(guò) (03年款的)，去到車(chē)行，看到R1跟R6只差兩萬(wàn)（臺(tái)幣），加上自己沒(méi)騎過(guò)公升級(jí)，也很喜歡十字曲軸的聲音，就買(mǎi)R1了。
R1騎了四個(gè)月，車(chē)很好騎。也超有力，油門(mén)超敏銳。不過(guò)總覺(jué)得就是少了點(diǎn)什么，所以我又開(kāi)始上YouTube看起了R6的影片，然后，我跑去租了R6來(lái)試騎一天，去跑了平常R1也常去跑的山路，一進(jìn)入到第一個(gè)彎，就立刻感覺(jué)到不一樣，挖靠～～～太輕巧了。然后出彎，又立刻感覺(jué)到不一樣，挖靠～～這扭力也太悲劇了！！
租車(chē)前已經(jīng)看過(guò)不少試騎心得文，大家都有提到低轉(zhuǎn)沒(méi)力，只是我沒(méi)想到可以這么沒(méi)力，所以接下來(lái)我就把轉(zhuǎn)速拉高 維持在8千轉(zhuǎn)左右，這樣騎起來(lái)就爽快多了。再來(lái)進(jìn)入到日月潭，轉(zhuǎn)速試著拉到萬(wàn)轉(zhuǎn)以上，媽呀，這拉扯的力道是怎么回事，整個(gè)人被拖著跑啊啊~~!!!這騎乘特性跟NSR太像了，高轉(zhuǎn)熱血!!!騎起來(lái)太爽快了
我瞬間了解到我要的是哪臺(tái)車(chē)了，那次租車(chē)，一口氣就騎了180公里山路，完全沒(méi)休息一口氣騎完，真的R6騎山路太爽快了
然后一小時(shí)后，我就出現(xiàn)在車(chē)行去看實(shí)車(chē)+訂車(chē)了
然后再過(guò)幾天后，我拿到賣(mài)R1的尾款后，我就去把車(chē)牽回來(lái)了~~~~
從決定賣(mài)車(chē)到買(mǎi)R6，前后只花了兩個(gè)禮拜!真是超有效率的敗家子
新車(chē)當(dāng)然要拍一下的 新車(chē)?yán)锍虜?shù)!!! XD
萬(wàn)八熱炒!!!! 喔，說(shuō)錯(cuò)， 是萬(wàn)八熱血轉(zhuǎn)速阿!!!!!
因?yàn)橐N油箱貼，所以這張?jiān)谒旱糁跋扰膹堈占o(jì)錄一下
里面意思大概就是，騎車(chē)一定有風(fēng)險(xiǎn)，殺灣賽車(chē)有爽也會(huì)有倒，騎車(chē)前應(yīng)詳閱公開(kāi)說(shuō)明書(shū)
殺氣的頭燈!
R6最迷人的翹臀!!!
儀表板
雙子星卡鉗，私心覺(jué)得如果也是藍(lán)色就太棒了
新車(chē)入庫(kù)
2006年，還是大三時(shí)，世界上有兩個(gè)車(chē)廠發(fā)表了兩臺(tái)我的夢(mèng)想車(chē)：一臺(tái)是Honda civic 8 當(dāng)時(shí)看到外型及以表板和內(nèi)裝整個(gè)被煞到；一臺(tái)是Yamaha R6 當(dāng)時(shí)看到外型以及令人熱血的2萬(wàn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速也被煞到，就想說(shuō)以后一定要擁有他們
如今，他們都出現(xiàn)在車(chē)庫(kù)內(nèi)了 ，也算是圓了學(xué)生時(shí)期的夢(mèng)
之前買(mǎi)R1時(shí)。我實(shí)在覺(jué)得R6太貴買(mǎi)下手要很有愛(ài)，結(jié)果，我繞了一圈還是買(mǎi)R6，人阿，真的要相信初衷阿。
寫(xiě)在最后
如果你問(wèn)我R1跟R6差別，我個(gè)人是喜歡R1的聲浪、前面雙魚(yú)眼頭燈帶來(lái)的霸氣。還有那敏銳的動(dòng)力（只是S標(biāo)準(zhǔn)模式還是超敏銳有力）。即使現(xiàn)在路上看到R1還是覺(jué)得很帥，現(xiàn)在看到以前騎R1的追焦照也是覺(jué)得很帥(自以為咧)
但，騎過(guò)R6后，自己比較有「隨心所欲」的感覺(jué)，以及車(chē)子輕很多的感覺(jué)，加上我平常喜歡騎的路段，公升級(jí)用不到的動(dòng)力太多，多出的重量感太多，也就是公升級(jí)被封印的能力太多，600cc跑車(chē)則剛好
兩者各有優(yōu)劣，我只是選了比較適合我騎乘風(fēng)格及習(xí)慣的一臺(tái)車(chē)。
至于為什么不選其它600cc?我想，是種學(xué)生時(shí)代夢(mèng)想的投射及實(shí)現(xiàn)吧？2004 到 2009，那年代和朋友一起騎車(chē)一起玩的美好時(shí)光，對(duì)于那年代的跑車(chē)有著無(wú)限的喜好及憧憬，這也是我比較喜歡那年代跑車(chē)外型的原因吧?
而R6是唯一一臺(tái)04-08年左右年代，外觀還保持不變的跑車(chē)，(說(shuō)實(shí)話是十年沒(méi)改款)。
YAMAHA ，謝謝你十年不改款R6。
年輕時(shí)買(mǎi)不起的夢(mèng)想車(chē)，現(xiàn)在還能買(mǎi)到得到新車(chē)，滿足了。
然后賣(mài)掉的隔天，R6就出現(xiàn)在我車(chē)庫(kù)替代R1的位置了
其實(shí)當(dāng)初買(mǎi)R1前，我比較想買(mǎi)的就是R6，R6之前騎過(guò) (03年款的)，去到車(chē)行，看到R1跟R6只差兩萬(wàn)（臺(tái)幣），加上自己沒(méi)騎過(guò)公升級(jí)，也很喜歡十字曲軸的聲音，就買(mǎi)R1了。
R1騎了四個(gè)月，車(chē)很好騎。也超有力，油門(mén)超敏銳。不過(guò)總覺(jué)得就是少了點(diǎn)什么，所以我又開(kāi)始上YouTube看起了R6的影片，然后，我跑去租了R6來(lái)試騎一天，去跑了平常R1也常去跑的山路，一進(jìn)入到第一個(gè)彎，就立刻感覺(jué)到不一樣，挖靠～～～太輕巧了。然后出彎，又立刻感覺(jué)到不一樣，挖靠～～這扭力也太悲劇了！！
租車(chē)前已經(jīng)看過(guò)不少試騎心得文，大家都有提到低轉(zhuǎn)沒(méi)力，只是我沒(méi)想到可以這么沒(méi)力，所以接下來(lái)我就把轉(zhuǎn)速拉高 維持在8千轉(zhuǎn)左右，這樣騎起來(lái)就爽快多了。再來(lái)進(jìn)入到日月潭，轉(zhuǎn)速試著拉到萬(wàn)轉(zhuǎn)以上，媽呀，這拉扯的力道是怎么回事，整個(gè)人被拖著跑啊啊~~!!!這騎乘特性跟NSR太像了，高轉(zhuǎn)熱血!!!騎起來(lái)太爽快了
我瞬間了解到我要的是哪臺(tái)車(chē)了，那次租車(chē)，一口氣就騎了180公里山路，完全沒(méi)休息一口氣騎完，真的R6騎山路太爽快了
然后一小時(shí)后，我就出現(xiàn)在車(chē)行去看實(shí)車(chē)+訂車(chē)了
然后再過(guò)幾天后，我拿到賣(mài)R1的尾款后，我就去把車(chē)牽回來(lái)了~~~~
從決定賣(mài)車(chē)到買(mǎi)R6，前后只花了兩個(gè)禮拜!真是超有效率的敗家子
新車(chē)當(dāng)然要拍一下的 新車(chē)?yán)锍虜?shù)!!! XD
萬(wàn)八熱炒!!!! 喔，說(shuō)錯(cuò)， 是萬(wàn)八熱血轉(zhuǎn)速阿!!!!!
因?yàn)橐N油箱貼，所以這張?jiān)谒旱糁跋扰膹堈占o(jì)錄一下
里面意思大概就是，騎車(chē)一定有風(fēng)險(xiǎn)，殺灣賽車(chē)有爽也會(huì)有倒，騎車(chē)前應(yīng)詳閱公開(kāi)說(shuō)明書(shū)
殺氣的頭燈!
R6最迷人的翹臀!!!
儀表板
雙子星卡鉗，私心覺(jué)得如果也是藍(lán)色就太棒了
新車(chē)入庫(kù)
2006年，還是大三時(shí)，世界上有兩個(gè)車(chē)廠發(fā)表了兩臺(tái)我的夢(mèng)想車(chē)：一臺(tái)是Honda civic 8 當(dāng)時(shí)看到外型及以表板和內(nèi)裝整個(gè)被煞到；一臺(tái)是Yamaha R6 當(dāng)時(shí)看到外型以及令人熱血的2萬(wàn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速也被煞到，就想說(shuō)以后一定要擁有他們
如今，他們都出現(xiàn)在車(chē)庫(kù)內(nèi)了 ，也算是圓了學(xué)生時(shí)期的夢(mèng)
之前買(mǎi)R1時(shí)。我實(shí)在覺(jué)得R6太貴買(mǎi)下手要很有愛(ài)，結(jié)果，我繞了一圈還是買(mǎi)R6，人阿，真的要相信初衷阿。
寫(xiě)在最后
如果你問(wèn)我R1跟R6差別，我個(gè)人是喜歡R1的聲浪、前面雙魚(yú)眼頭燈帶來(lái)的霸氣。還有那敏銳的動(dòng)力（只是S標(biāo)準(zhǔn)模式還是超敏銳有力）。即使現(xiàn)在路上看到R1還是覺(jué)得很帥，現(xiàn)在看到以前騎R1的追焦照也是覺(jué)得很帥(自以為咧)
但，騎過(guò)R6后，自己比較有「隨心所欲」的感覺(jué)，以及車(chē)子輕很多的感覺(jué)，加上我平常喜歡騎的路段，公升級(jí)用不到的動(dòng)力太多，多出的重量感太多，也就是公升級(jí)被封印的能力太多，600cc跑車(chē)則剛好
兩者各有優(yōu)劣，我只是選了比較適合我騎乘風(fēng)格及習(xí)慣的一臺(tái)車(chē)。
至于為什么不選其它600cc?我想，是種學(xué)生時(shí)代夢(mèng)想的投射及實(shí)現(xiàn)吧？2004 到 2009，那年代和朋友一起騎車(chē)一起玩的美好時(shí)光，對(duì)于那年代的跑車(chē)有著無(wú)限的喜好及憧憬，這也是我比較喜歡那年代跑車(chē)外型的原因吧?
而R6是唯一一臺(tái)04-08年左右年代，外觀還保持不變的跑車(chē)，(說(shuō)實(shí)話是十年沒(méi)改款)。
YAMAHA ，謝謝你十年不改款R6。
年輕時(shí)買(mǎi)不起的夢(mèng)想車(chē)，現(xiàn)在還能買(mǎi)到得到新車(chē)，滿足了。
