各位觀眾老爺好!
我是一名閃電駕駛員,如題騎行約17000公里。途中試騎了GW250、錢江300、RX3、(錢江600太重了,沒敢試)以及一些大家不喜歡用來與宗申車比較的輕便摩托。下面我把感受簡單的說一說。
閃電的問題之前我也發了,其實大部分解決了,但是也有解決不了的,至今仍在的問題是洗車必癱瘓(百度有視頻,美其名曰“四川宗申閃電250(紅色)續集之遇水化龍”),以及行車亮故障燈和熄火等問題。另外就是殼子易壞,我幾乎不載人,載老婆共計不超過5次,如今后座下面的殼子兩邊都斷了。
長話短說,懶得打字。
GW250、錢江300、RX3、閃電簡單騎行報告如下:
一、GW250就是個加強版的日常125,操作感覺和我之前騎過的輕騎鈴木125沒有任何區別,只是動力大點。
二、錢江300,比重不好,重心極高,因是別人的車,沒拉高轉,輕微帶了一把油門,發現不穩,1檔大油門應該會甩尾。另外那車換檔桿十分硬,我是抱著踩斷的決心去試的,后剎車約等于失靈。是個新車,大概1000多公里。(不提技術問題,這個評測都是我一個人騎的感受)
三、RX3,這個車子很好騎,也沒得我幻想的那么重,有閑錢的時候準備入個二手,沒得其他多余的評價。
四、閃電!!!!這一條我只想說閃電的優點,缺點不提了。閃電是我騎過的最穩的國產車,在閃電面前,我覺得前幾個車都是甩的,或者說不巴地。
五、附加評價,宗申車震動大的一逼。
我膽小,技術差,但騎閃電會讓我覺得轉速越高越穩,7000轉以后就像換了個車。
這是我第一輛摩托車。希望給同樣是新手的你們提供一點幫助,買車切勿聽信別人的一面之詞,尤其是來不來就夸自己車子牛逼的年輕人。買之前必須試車。
哦,再多說一點,目前我的閃電出新問題了。給油沒以前的動力了,并且轉速拉不上去,像被限制了一樣,5000、7000轉分別是兩個坎。我把油門拉到底,跑數秒也只能到8000轉。暫時售后方還未能幫我找準問題原因,而發配件的速度極度緩慢,希望宗申能幫我治療。
我是一名閃電駕駛員,如題騎行約17000公里。途中試騎了GW250、錢江300、RX3、(錢江600太重了,沒敢試)以及一些大家不喜歡用來與宗申車比較的輕便摩托。下面我把感受簡單的說一說。
閃電的問題之前我也發了,其實大部分解決了,但是也有解決不了的,至今仍在的問題是洗車必癱瘓(百度有視頻,美其名曰“四川宗申閃電250(紅色)續集之遇水化龍”),以及行車亮故障燈和熄火等問題。另外就是殼子易壞,我幾乎不載人,載老婆共計不超過5次,如今后座下面的殼子兩邊都斷了。
長話短說,懶得打字。
GW250、錢江300、RX3、閃電簡單騎行報告如下:
一、GW250就是個加強版的日常125,操作感覺和我之前騎過的輕騎鈴木125沒有任何區別,只是動力大點。
二、錢江300,比重不好,重心極高,因是別人的車,沒拉高轉,輕微帶了一把油門,發現不穩,1檔大油門應該會甩尾。另外那車換檔桿十分硬,我是抱著踩斷的決心去試的,后剎車約等于失靈。是個新車,大概1000多公里。(不提技術問題,這個評測都是我一個人騎的感受)
三、RX3,這個車子很好騎,也沒得我幻想的那么重,有閑錢的時候準備入個二手,沒得其他多余的評價。
四、閃電!!!!這一條我只想說閃電的優點,缺點不提了。閃電是我騎過的最穩的國產車,在閃電面前,我覺得前幾個車都是甩的,或者說不巴地。
五、附加評價,宗申車震動大的一逼。
我膽小,技術差,但騎閃電會讓我覺得轉速越高越穩,7000轉以后就像換了個車。
這是我第一輛摩托車。希望給同樣是新手的你們提供一點幫助,買車切勿聽信別人的一面之詞,尤其是來不來就夸自己車子牛逼的年輕人。買之前必須試車。
哦,再多說一點,目前我的閃電出新問題了。給油沒以前的動力了,并且轉速拉不上去,像被限制了一樣,5000、7000轉分別是兩個坎。我把油門拉到底,跑數秒也只能到8000轉。暫時售后方還未能幫我找準問題原因,而發配件的速度極度緩慢,希望宗申能幫我治療。