一 技術準備:
在大家確定加入摩托騎士的隊列后,就要通過不同的途徑學習摩托車駕駛和維護技術。向有經驗的摩友學習;通過有關專業教學媒體學習(駕校的學習只是讓你可以拿到駕駛摩托車的資格而已);用過摩托車相關書籍或網絡學習;通過群、論壇、摩友出游、聚會等機會交流學習;總之通過可以學習的一切途徑來學習有關摩托車的常識、技術、安全意識、保養維護、摩托文化等等,來提高自己的摩托車相關水平和素養。請不要忽視這一關鍵環節,它決定了你個人摩托車素質和層次,關系到你切實的個人安全,甚至你摩托生涯的長短。當然這一環節和實踐駕駛密不可分,通過日后騎行經歷的增長而完善。
二 關于摩托車駕駛證、行駛證及,摩托車牌照那點兒事兒
作為一名摩托車用戶,具備摩托車駕駛資格是必備條件,是對自身負責任的一種表現。不管你是騎50mL踏板摩托,還是大排量摩托車。你總不希望因為千八百元錢而引來牢獄之災或更大的麻煩吧?為什么很多人沒有汽車駕駛證不敢開汽車(當然也有無證駕駛的,但是比例并不多),反觀摩托車無證駕駛情況是很常見的!你以為騎摩托車不容易出事故?不容易被警察抓到嗎?那你就錯了!持證駕車這是最基本的法律意識。
合法的摩托車行駛本和牌照。很多摩托車騎士出于合法摩托車的外形、性能等等因素制約,從而購買了山寨、走私、盜搶摩托車,并對其進行了套手續、假手續甚至是無手續的處理。其實這都是不理智的行為。正所謂“常在河邊走哪能不濕鞋”。一旦被查出,將會受到罰款、扣車、拘留甚至判刑等嚴厲處罰。本為的是方便、快捷或一種精神層面上的體驗,結果落得為了逃避法規檢查,東跑西鉆,有如過街之鼠一般的心境,甚至法規處罰完全是一種得不償失、因小失大的表現,就連加油都處處受阻,實為可笑!而且現在對非法摩托車的檢查、懲處力度越來越大,何必頂風為之?
重要的一點是,騎合法手續的摩托車,不單單是在應付警察和對付法規。是對自身安全負責任的體現。合法手續也持有了保險手續,不管現行的摩托車保險制度是那么的苛刻和狹窄,但是有勝于無。每日在路上騎行,大小事故在所難免,難不成都以逃逸、私了、忍氣吞聲而作為結局嗎?
三 摩托車需要穿什么裝備?
說到騎行裝備,大家勢必先想到的是頭盔,頭盔可以說是作為一名摩托騎士的基礎裝備。人體最薄弱的部位就是頭,一個合格的頭盔的抗壓強度是人頭骨數倍甚至數十倍以上。而且摩托車的速度遠超出自行車,風、沙塵和飛蟲會經常襲擊你不戴頭盔的雙眼,假設就在那一刻出現騎行問題需要及時處理,你卻在揉眼睛或眨眼,后果是很容易想到的。所以選擇一頂好頭盔和養成騎摩托必戴頭盔的良好騎行習慣是必須的。作為女性騎士肯定會想,騎摩托不帶盔可以長發飄飄,讓自己的美麗彰顯無遺。對不起!親!騎摩托不是拍電影,一旦出現情況,別讓自己的臉蛋和大地接吻,不戴頭盔事故后毀容、甚至香消玉殞的女性騎手不是個案,為了一時美麗導致遺憾終身。
除頭盔外的很多騎行裝備往往被忽視,尤其是女性騎士。還需要帶有防護用途的騎行手套,在摩托騎行過程中難免遇到意外剮蹭和擦碰,一副具有防護用途的騎行手套會有效的保護你的纖纖玉手免受傷害。而且騎行手套的內側具有防滑效果,對于安全駕駛摩托車、增強操控有著很大幫助。
摩托車騎行服是駕駛摩托車最合適不過的著裝了,專門為騎行摩托車定制的服裝,防水、透氣、保暖內置多重護具,防護性非常好。但是作為女性也許認為,款式呆板、樣式單一,個性亮點不足,而且過于正式,不利于日常穿著。那么你可以選擇穿著獨立護具(護膝、護肘等),用雙肩包替代護背也未嘗不是一種選擇。最好不要貪圖一時的美麗、省事、涼爽而忽視了安全和保護。我們經常會看到夏季很多妹紙,不戴頭盔,身著短褲或裙子,露著雪白的大腿,騎著摩托車從身邊閃過。當然這確實養眼!不怕一萬就怕萬一,一旦有事故,不說過于不吉利的話,就算是發生了最常見的摩托車摔車事故,我相信也會在你雪白的大腿上留下永久的疤痕!筆者依然認為摩托車騎行服是作為駕駛摩托車最合適的服裝。
最后要說的是鞋。專用的好看的騎行鞋,說實話實在是太少了。個人建議最好是穿厚防滑底、高幫鞋,絕對不能穿高跟鞋、拖鞋騎摩托車,實在是太危險了!
頭盔、手套、護具、車鞋、車服是有季節性的,最好常備2套或更多,一套防寒裝備加一套透氣性好的裝備。根據自身的條件和審美來酌情選擇。
四 適合女騎士的車型選擇
(1)外觀的選擇
確定了自己摩托車 的功能類型,至于外觀、顏色等審美方面的選擇,就看個人了,眾口難調嘛。主要的是眼緣,一眼看上了,就是它了。從安全角度考慮推薦靚麗的顏色。
(2)女騎士對摩托車排量的選擇。
如果你是一位入門或初級女性用戶,建議從小排量摩托車入門為宜(排量不超過125mL或150mL)。相對而言排量越大、車體越重、速度越快、操控難度高、搬推車不方便。速度、提速越快給駕駛者帶來的危險幾率就越大,越需要駕駛者騎行技術相匹配。駕駛摩托車要循序漸進、不能一味貪圖刺激、炫、酷,而忽視了安全性。擰油門誰都會,處理緊急情況、復雜路況等等的能力可不是一朝一夕練就的。想用大排量來入門的妹紙們,你先試試扶起一輛倒地的125摩托車再決定是否入手吧。作為一種交通工具,自己不能完全掌控會導致非常嚴重的后果。所以要“循序漸進、量力而行”。
(3)從功能類型選擇
a。您是為了方便代步,首選踏板摩托車(scooter)。踏板摩托車操作容易、駕駛輕巧、上手快、儲物空間大、上下車姿勢比跨騎車更適合女性用戶(你們懂的),是女性入門、代步摩托車的不二選擇。
b。彎梁摩托車(under bone)是被現在時尚摩友們忽視的一個摩托類別,但是在踏板摩托車沒有普及前,彎梁摩托車在某種定義上說是為女性騎手打造的。即便是在目前,彎梁摩托車也是介乎在跨騎摩托和踏板摩托之間的一種好選擇,加之現在國內彎梁時尚款摩托新品迭出。
c。街車(naked、street),如果您喜歡正統的摩托,接受得了或喜歡其上下車的方式,和喜歡油離配合的駕駛樂趣。此類摩托車有更多的車款選擇空 間。
d。巡航摩托車(俗稱太子摩托車、cruiser)。您喜歡硬朗的風格,有女漢子的氣質,崇尚歐美機車文化的妹紙們,巡航摩托車必定適合你。
e。跑車(sports)。要刺激嗎?要凹造型嗎?要飆風的感覺嗎?要吸引大眾眼球嗎?加入跑車妹紙的行列中。但是缺點明顯,容易疲勞,不建議入門女性用戶選擇。
f。越野摩托車(off road)因為座位高,操作難度大,不適合都市騎行,適合對通過性有特別愛好的女性用戶。
五 購車提示
女性摩友通常對于一款交通工具以使用為主體,維修、保養、調試基本不懂,換言之是根本不想懂,也沒必要去懂。這些粗活還是交給服務站、維修店或男友去干吧,細嫩的雙手被土、機油、汽油玷污,真是得不償失。
鑒于此女性在選擇一款自己的摩托車時。盡量要選擇知名品牌、技術相對成熟、做工良好、質量優異、售后服務到位的摩托車,不要因為摩托車品質的一些小問題給自己帶來不必要的麻煩。絕不要貪圖便宜選購小廠家的山寨摩托車,第一安全保障性不高,二來今天修修這、明天搞搞那,還不夠伺候它的呢。
六 道路安全意識篇
安全意識對于駕駛摩托車是事關重要的,關系到自身生命安全。但是安全意識不是簡單的說說學學就能領悟并掌握的,需要不斷的學習、體會、領悟,并在實際駕駛中日積月累而來。
簡單的說幾點我個人認為重要的:
遵守交通規則,雖然這是大家從小耳朵聽出繭子的一句話。但是在生活中真正遵守的人又有多少呢?只主要講3條:一、不要闖紅燈,為什么我相信不用細說了。您真的就那么有時間觀念嗎?真的在乎等紅燈那幾十秒的時間嗎?二、不在環線主路騎行,交通法規不容許,在環線主路騎行是痛快,沒有紅綠燈、行人和自行車。但是摩托車在主路一旦發生事故絕對不會是小事故。三摩托車也是機動車,而且比汽車還危險,不要酒后駕駛。