“烏拉爾”摩托是一種邊三輪摩托車,也就是人們通常說的“大侉子”。“烏拉爾”作為一個純粹的俄羅斯摩托車品牌,同時也是俄唯一出口到美國的消費類汽車技術產品,最近在美國掀起一陣搶購熱潮,據說就連布拉德,皮特也購買了一輛烏拉爾摩托。盡管它受到如此歡迎有很多因素,但這個品牌從上世紀五十、六十年代就沒有明顯的變化,就是這種特殊復古氣質,吸引了很多客戶。
盡管“烏拉爾”是俄羅斯品牌,但其也使用了很多歐洲頂級品牌的部件,如:Marzochi,Sanchs,Denso,Ducati,Yuasa,Brembo,etc等。“烏拉爾”是世界上唯一能夠適應極冷和極熱溫度的摩托,是世界上唯一一型從二戰連續生產至今的三輪摩托。三個車輪都有動力輸出,能夠克服眾多復雜路面障礙。工人說他們經常駕駛“烏拉爾”去山上宿營,在高速公路上以110千米/小時的速度行駛。生產設備很多都是蘇聯時期制造的,當然也有很多新設備,比如激光切割機。
在噴漆車間,主要是女工在這里工作。她們說每天工作都很輕松,一天完成五輛摩托的噴漆工作,在蘇聯時期,她們每年要為10000輛摩托噴漆。
他們說在俄羅斯要買烏拉爾摩托,只能通過兩三名經銷商購買,而在美國每個州都有一兩名經銷商銷售這款摩托車。摩托每年都通過安全測試,符合歐盟和美國的道路標淮。盡管車型隻有兩個,噴漆卻有60個方案可供選擇。很多裝配工作必須手工來完成。機器永遠無法代替具有豐富經驗的工人。盡管這些摩托銷往美國,烏拉爾的標志仍舊是俄語。人們說烏拉爾摩托有很好的越野性能,而且能夠運載超過150千克的載荷。每輛摩托在銷售前都要進行測試。
在美國,每輛烏拉爾摩托售價為一萬六千美元。
盡管“烏拉爾”是俄羅斯品牌,但其也使用了很多歐洲頂級品牌的部件,如:Marzochi,Sanchs,Denso,Ducati,Yuasa,Brembo,etc等。“烏拉爾”是世界上唯一能夠適應極冷和極熱溫度的摩托,是世界上唯一一型從二戰連續生產至今的三輪摩托。三個車輪都有動力輸出,能夠克服眾多復雜路面障礙。工人說他們經常駕駛“烏拉爾”去山上宿營,在高速公路上以110千米/小時的速度行駛。生產設備很多都是蘇聯時期制造的,當然也有很多新設備,比如激光切割機。
在噴漆車間,主要是女工在這里工作。她們說每天工作都很輕松,一天完成五輛摩托的噴漆工作,在蘇聯時期,她們每年要為10000輛摩托噴漆。
他們說在俄羅斯要買烏拉爾摩托,只能通過兩三名經銷商購買,而在美國每個州都有一兩名經銷商銷售這款摩托車。摩托每年都通過安全測試,符合歐盟和美國的道路標淮。盡管車型隻有兩個,噴漆卻有60個方案可供選擇。很多裝配工作必須手工來完成。機器永遠無法代替具有豐富經驗的工人。盡管這些摩托銷往美國,烏拉爾的標志仍舊是俄語。人們說烏拉爾摩托有很好的越野性能,而且能夠運載超過150千克的載荷。每輛摩托在銷售前都要進行測試。
在美國,每輛烏拉爾摩托售價為一萬六千美元。