本報訊(記者 周承斌)2015達(dá)喀爾拉力賽開賽僅三天,這項“魔鬼賽事”的死亡名單上再添一人。北京時間1月7日,在達(dá)喀爾拉力賽第三賽段比賽中,波蘭摩托車手海尼克不幸身亡,事故原因還未確定,他成為達(dá)喀爾拉力賽死亡的第68人。
第三賽段從阿根廷的圣·胡安到奇萊希托,汽車組特殊賽段284公里,摩托車組特殊賽段220公里。汽車組和摩托車組使用完全不同的路段。在當(dāng)天的比賽中,中國車手周勇總成績排列第26名,鐘磊/馬淼總成績?yōu)榈?7名。劉昆/廖岷總成績?yōu)?1名。
讓人意外的是,比賽僅進(jìn)行到第三賽段就有車手喪生。拉力賽賽事組委會在海尼克身亡后發(fā)布消息稱,波蘭車手海尼克在摩托車組第三賽段途中突然停止了信號發(fā)送,組委會緊急調(diào)動直升機前去尋找,發(fā)現(xiàn)這名39歲的KTM車手倒在了距離賽道300米遠(yuǎn)的地方,沒有戴頭盔,但身上沒有發(fā)現(xiàn)撞車的痕跡,隨后醫(yī)生確診了他已死亡。
海尼克今年是第一次參加達(dá)喀爾拉力賽,他在第三賽段從圣·胡安到奇萊希托的比賽206公里處即城市的西北部被發(fā)現(xiàn)。“周圍的環(huán)境不能確定他死亡的具體原因,他的體征沒有表明遭遇過嚴(yán)重事故。”組委會在一份聲明中這樣寫道。
海尼克不幸成為達(dá)喀爾拉力賽歷史上第24位喪生的車手,也是整個賽事在36年來死亡的第68人。在2014達(dá)喀爾拉力賽中,一共有2名記者,一名車手喪生。2015年賽季,由于設(shè)有馬拉松賽段,拉力賽更加殘酷和危險。
第三賽段從阿根廷的圣·胡安到奇萊希托,汽車組特殊賽段284公里,摩托車組特殊賽段220公里。汽車組和摩托車組使用完全不同的路段。在當(dāng)天的比賽中,中國車手周勇總成績排列第26名,鐘磊/馬淼總成績?yōu)榈?7名。劉昆/廖岷總成績?yōu)?1名。
讓人意外的是,比賽僅進(jìn)行到第三賽段就有車手喪生。拉力賽賽事組委會在海尼克身亡后發(fā)布消息稱,波蘭車手海尼克在摩托車組第三賽段途中突然停止了信號發(fā)送,組委會緊急調(diào)動直升機前去尋找,發(fā)現(xiàn)這名39歲的KTM車手倒在了距離賽道300米遠(yuǎn)的地方,沒有戴頭盔,但身上沒有發(fā)現(xiàn)撞車的痕跡,隨后醫(yī)生確診了他已死亡。
海尼克今年是第一次參加達(dá)喀爾拉力賽,他在第三賽段從圣·胡安到奇萊希托的比賽206公里處即城市的西北部被發(fā)現(xiàn)。“周圍的環(huán)境不能確定他死亡的具體原因,他的體征沒有表明遭遇過嚴(yán)重事故。”組委會在一份聲明中這樣寫道。
海尼克不幸成為達(dá)喀爾拉力賽歷史上第24位喪生的車手,也是整個賽事在36年來死亡的第68人。在2014達(dá)喀爾拉力賽中,一共有2名記者,一名車手喪生。2015年賽季,由于設(shè)有馬拉松賽段,拉力賽更加殘酷和危險。