電動(dòng)車(chē)應(yīng)該是我們普通百姓最熟悉不過(guò)的交通工具了，我們每天上下班通勤，接送小孩子都離不開(kāi)它，對(duì)于電動(dòng)車(chē)的了解，大家的認(rèn)知程度可能都不一樣，可能大多數(shù)人買(mǎi)了電動(dòng)車(chē)以后，就不會(huì)再去研究它了，關(guān)于電動(dòng)車(chē)這些隱藏的小秘密，可能很多人都是不知道的，下面就跟大家一一介紹。
 

^{質(zhì)保期間電池壞了都賠新電池嗎？}

 

很多人以為電動(dòng)車(chē)電池質(zhì)保一年，在質(zhì)保期內(nèi)，電池壞了商家肯定是換新的給你，其實(shí)不是，如果你的電池使用時(shí)間超過(guò)了6個(gè)月，如果電池壞了，商家給你換的就不是全新的電池了，而是周轉(zhuǎn)電池（通過(guò)修復(fù)好的殘次品新電池），質(zhì)保期為半年。用了時(shí)間超過(guò)9個(gè)月以上，電池?fù)p壞的，給你換的是維護(hù)電池（可以臨時(shí)用的舊電池），質(zhì)保期為3個(gè)月。所以只有半年以?xún)?nèi)壞掉的電池，才是有可能換全新的，這也是業(yè)內(nèi)的潛規(guī)則之一。

電動(dòng)車(chē)輪胎上的黑色箭頭有什么用？

 
大家如果不仔細(xì)看，肯定不會(huì)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)輪胎上有黑色箭頭標(biāo)識(shí)，很多人即使發(fā)現(xiàn)了也不知道有什么用，其實(shí)這個(gè)黑色的箭頭是指示你更換輪胎時(shí)，要按照箭頭指示的方向安裝，如果裝反了以后，會(huì)加速輪胎的磨損，減少剎車(chē)距離，導(dǎo)致事故的發(fā)生。

電動(dòng)車(chē)補(bǔ)胎液真的可以補(bǔ)胎嗎？

 
電動(dòng)車(chē)半路壞了，備一瓶補(bǔ)貼液真的可靠嗎？現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)大多為真空胎，質(zhì)地比較硬，耐磨不容易破損，但是一旦出現(xiàn)大口子，那基本上就是報(bào)廢了，什么情況下才可以使用補(bǔ)胎液呢？補(bǔ)胎液最大的作用就是堵住真空胎的傷口，一般1厘米以下的小口可以用，太大了也沒(méi)什么用，補(bǔ)貼液是堵不是補(bǔ)，最后還是要修車(chē)師傅給你打個(gè)補(bǔ)丁才行，此外，補(bǔ)胎液是不能用在內(nèi)外胎上的。

電機(jī)功率大電動(dòng)車(chē)就一定跑得快嗎？

電動(dòng)車(chē)速度跟電機(jī)和控制器哪個(gè)關(guān)系更大，應(yīng)該說(shuō)電機(jī)決定了電動(dòng)車(chē)速度的上限，

控制器決定了速度的快慢，帶1000W電機(jī)的電動(dòng)車(chē)一定跑得比800W的快嗎？還要看控制器的功率，同樣是800W的控制器情況，可能速度還是800W的電機(jī)快。

鉛酸電池一定要電量用光才充嗎？

 
很多朋友認(rèn)為，鉛酸電池有記憶效應(yīng)，電量一定要用光再充，其實(shí)這種做法是錯(cuò)誤的，鉛酸電池是沒(méi)有記憶效應(yīng)，普通免維護(hù)鉛酸電池循環(huán)充放電的次數(shù)是500次左右，如果用光一次再充就是一次循環(huán)使用，壽命會(huì)簡(jiǎn)短一次，鉛酸電池最怕的就是虧電，用光再充很容易因?yàn)橥洺潆姸鴮?dǎo)致虧電發(fā)生，鉛酸電池保證有一定電量，可以隨時(shí)重放電，這樣反而對(duì)電池壽命更好。

電動(dòng)車(chē)壞了只要一鍵修復(fù)就好了嗎？

電動(dòng)車(chē)一鍵修復(fù)是電動(dòng)車(chē)的電器件出現(xiàn)故障以后，尤其是控制器出現(xiàn)故障，按住一件修復(fù)可以啟用備用的控制器和指令，重啟啟動(dòng)電動(dòng)車(chē)，但是電動(dòng)車(chē)輪胎，剎車(chē)，電池，電機(jī)這些部件壞掉以后，按住一件修復(fù)是沒(méi)有用的，一件修復(fù)只適用于過(guò)去控制器不穩(wěn)定的時(shí)代，是以防控制器損壞研制出來(lái)的，也有些車(chē)子從出廠到報(bào)廢，可能都沒(méi)有用過(guò)一件修復(fù)按鈕。