自新國標出臺后，北京起到了領頭作用，率先在路上開展了打擊超標車的整治行動。現如今，超速、超重、安全隱患極大的違規超標電動車在流通領域也受到了嚴格的管控。

自五月中旬開始，市工商局在全市范圍內開展了對流通領域違規銷售電動車行為的專項治理行動，從源頭開始監管，防止違規車輛流入北京。截至8月23日，工商部門累計關停無照經營主體204戶，暫扣違規電動車269輛，下架違規電動車9536輛，立案92戶、罰款24.25萬元，吊銷營業執照兩個。

禁售令對電商平臺同樣有效

為了確保治理工作線上線下一體化推進的原則，工商網絡監管部門還開展了打擊利用互聯網違規銷售電動車行為的執法檢查工作。執法人員運用技術手段，對相關網絡經營企業的平臺、網站、網店組織開展執法檢查。自專項治理行動開展以來，工商部門先后約談北京市主要電動車經銷商、代理商和京東、阿里、亞馬遜等9家電商平臺及11家自設網站經營主體，要求立即停止銷售違規電動車。

曾有北京本地媒體報道，稱路上行駛的電動車有7成多不符合上牌規定，且多為從外地流入北京市場，違規超標電動車存在著極大的安全隱患，儼然成了潛在的“馬路殺手”，嚴重威脅交通安全。北京此次出臺禁售令就是要將這些不合格的產品全部清除，加速淘汰超標車！進而推動車企推出更多合標的產品。

今年伊始，行業在一系列政策下，廣大經銷商哭訴生意難做，而整治行動還在繼續，不排除禁售令動作會在全國蔓延開來，建議廣大經銷商盡快清理庫存，切換合格的產品，值得注意的是，一定要認清企業及其產品是否在工信部公布的目錄上。

目前北京堵車程度排在全國第2！騎電動車出行的確要方便、快速很多，電動車的群眾基礎是龐大的，打擊違規超標車，有利于提升合格產品的市場占有率，行業的前景一片大好，經銷商千萬要挺??！選擇有實力的品牌企業，有望成為未來的電動車市場主力軍。