買過電動車的人都知道,其他配置差不多的情況下,鋰電池電動車會比鉛酸電池的貴上好幾百。而這個差價,就來自于兩者電池的差別。
那么,為什么鋰電池要比鉛酸電池貴上這么多呢?兩者相比,哪個劃算一點呢?
本期《總裁說車》,綠源總裁倪捷就將為大家詳細解釋。
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問:鋰電池為何更貴?
答:原材料依靠進口,成本高
制造鋰電池所需的原材料——碳酸鋰屬于稀缺資源,目前主要依靠進口。因此從成本上來看,鋰電池就高于鉛酸電池。
此外,由于鉛酸電池的產業已經規模化和成熟化,加上近幾年日趨激烈的價格戰,導致鉛酸電池的價格明顯偏低,更加凸顯了鋰電池價格的“高”。
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總體而言,從成本等方面考慮,鋰電池目前的價格是合理的。當然,隨著產業的發展與成熟,以及礦產資源問題的解決,鋰電池的價格也會越來越低。
問:鋰電池和鉛酸電池相比,哪個比較劃算?
答:從百公里折舊成本看,鋰電池可能更劃算。
使用壽命長,是鋰電池的突出優點之一。在正確使用的前提下,鋰電池的百公里折舊成本和鉛酸電池差不多,甚至比鉛酸電池更低。因此大家在選擇電池的時候,可以綜合考慮自己的需求和電池的價格等因素。
FAA,鉛酸款電動自行車,無需駕照
主要配置:液冷電機、SOC精準電量顯示、風冷控制器等
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目前,中國已經是世界上最大的鋰電池制造國。未來,隨著消費需求的增加、鋰電池產業的發展以及礦產資源的開發,鋰電池的價格必然還會繼續下降。在此過程中,規范鋰電池的生產與使用、做好鋰電池的安全科普工作是重中之重。