電池的以舊換新一直是很多二手電動車店及電動車維修場所的重要業務，但這項業務在為其帶來收入的同時，其實也有著很大的隱患。

    據悉，近期廣西南寧公安局和工商局以及環保局已經針對此事對當地的維修店動手。16家二手電動車和二手電池以及維修店被查，其中6人還被帶到派出所調查。理由是他們沒有相關資質。

    其實此次的嚴查早在之前就已經有了預兆。前幾日，福建省下發了《福建省涉重金屬行業污染防控工作方案》，將聚焦重點行業、重點區域和重點污染物，減少重金屬污染物排放，重點行業包括重有色金屬礦（含伴生礦）采選業（銅、鉛鋅采選業等）、重有色金屬冶煉業（銅冶煉等）、鉛蓄電池制造業。重點區域包括集美區、晉江市、龍海市、尤溪縣和大田縣等5個國控重金屬污染重點防控區，以及石獅市、南安市和建陽區等3個省控重金屬污染重點防控區。重點污染物包括鉛、工水、鎘、鉻、類金屬砷。對非法排放、傾倒、處置含鉛、工水、鎘、鉻、砷等重金屬污染物，涉嫌犯罪的，及時移送公安機關依法追究刑事責任。

    除福建外，也已經有多地將加強涉及重金屬行業污染防控的政策提上日程。

    可以想象，接下來的時間里，無論是新電池的生產還是舊電池的回收都會開始面臨有關部門的嚴查，尤其是在廢電池回收這一塊，如果到時沒有辦理相關的資格證，一定會受到嚴格的查處。

    事二  電池售后

    從2018年8月1日開始，全國鉛酸電池廠針對所有換新、換專、換維電池做出以下檢測要求：

    1、所有電池破碎2只以下降一級。

    2、所有電池破碎2只以上全部算報廢。

    3、所有電池開路電壓低于10．5V的全部返回充電。

    4、不是各自鉛酸電池廠的公司代碼，一律不參加免檢政策。

    5、售后檢測電池沒有紙盒的一律拒收。

    6、針對來路不明的電池，經銷商一但發現可立馬報警交110處理。

    據悉，此次嚴打電池誤退的行動中，已有多名經銷商被罰款，嚴重者甚至多達10萬之巨，具體衡量標準參照以上檢測要求。

    以上二事，希望廣大商家朋友們周知，畢竟每一分的利潤都來之不易，凡事準備充分不為過，不要到頭來因為缺乏相關證件和售后問題而造成更大的損失。