Xoｎe 是帶有碳纖維前叉的鋁制復(fù)合電動(dòng)自行車。車架采用光滑且光滑的設(shè)計(jì)，帶有齊平的車把。他將未來派的設(shè)計(jì)與新技術(shù)結(jié)合在一起，這在電動(dòng)自行車中是罕見的。
電動(dòng)自行車由后輪轂電機(jī)提供動(dòng)力，根據(jù)型號(hào)的不同，額定功率為 250 W 或 750W。
其他功能還包括與自行車一起轉(zhuǎn)動(dòng)的集成照明，轉(zhuǎn)向信號(hào)燈，當(dāng)太陽(yáng)開始落山時(shí)自動(dòng)打開燈的光電傳感器以及用于更精確的踏板輔助的扭矩傳感器。
電動(dòng)自行車由后輪轂電機(jī)提供動(dòng)力，根據(jù)型號(hào)的不同，額定功率為 250 W 或 750W。
入門級(jí) 250 W 版本可以達(dá)到 32 km / h（20 mph）的速度，并可以通過踏板輔助或手動(dòng)油門選擇。750 W 車型可達(dá)到最高時(shí)速 45 km / h（28 mph），并配有手動(dòng)油門。不同的選項(xiàng)應(yīng)涵蓋大多數(shù)歐盟和美國(guó)的各種電動(dòng)自行車法規(guī)。
Xoｎe 的電池額定電壓為 42 V（盡管這可能是 36V 電池的完全充電額定值），并且齊平地安裝在自行車的下管中。可以在自行車上充電，也可以將其卸下以進(jìn)行遠(yuǎn)程充電。電池的 576 Wh 容量額定在 50-75 公里（31-46 英里）的范圍內(nèi)。
Xoｎe 具有液壓盤式制動(dòng)器和再生制動(dòng)。可以通過向后踩踏板或接合車把上的制動(dòng)桿來激活再生制動(dòng)。制動(dòng)桿拉得越硬，施加的制動(dòng)能量就越多。在下坡騎行時(shí)，還可以自動(dòng)應(yīng)用再生制動(dòng)，并且自行車使用陀螺儀傳感器來確定坡度有多陡峭，從而需要施加多少制動(dòng)。騎手可以隨時(shí)調(diào)整或禁用此設(shè)置。
其他功能還包括與自行車一起轉(zhuǎn)動(dòng)的集成照明，轉(zhuǎn)向信號(hào)燈，當(dāng)太陽(yáng)開始落山時(shí)自動(dòng)打開燈的光電傳感器以及用于更精確的踏板輔助的扭矩傳感器。
Xoｎe 使用面部識(shí)別技術(shù)在車主安裝自行車時(shí)將其解鎖。臉部識(shí)別還可通過向兩側(cè)輕輕搖動(dòng)頭部來進(jìn)行轉(zhuǎn)向信號(hào)的 “運(yùn)動(dòng)控制”。如果動(dòng)力學(xué)控制對(duì)您來說太過未來，也可以手動(dòng)激活轉(zhuǎn)向信號(hào)燈。
