由于符合新國標的電動車簡單到只有車架，所以模仿者的門檻更低，未來劣質(zhì)國標車如果不加以遏制會更加泛濫！

由于新國標車需要3C認證和鋰電池，售價基本在3000以上，但市面上已經(jīng)有一千多的國標車型在售，這些車除了使用三無劣質(zhì)鋰電池外，還有其他一些辦法降低成本。消費者在購買這類國標車時，一定要多看、多摸、多試、多問。以下幾個方面必須要仔細對照甄別！ 

1，制動系統(tǒng)差。剎車片不耐磨，剎車距離長，制效動果差。

2，焊接點不可靠。以上這輛車一看就知道屬于粗糙的人工焊接，焊點不均勻，焊點不平整，載重能力差。現(xiàn)在一般正規(guī)化企業(yè)都使用機器人焊接技術，大家可以去大品牌的專賣店專門比較一下。人工焊接比起機器人焊接，差距不是一般的明顯。

3，烤漆技術差。好的烤漆不僅色亮，有質(zhì)感，而且周身幾乎無麻點。

4，車架厚度不足。品牌車所用的鋼材無論是厚度，還是承載強度，均明顯優(yōu)于雜牌車，主要從重量上能感受出來。

5，核心部件可能為翻新貨。翻新電機、翻新電池、翻新輪轂經(jīng)常改頭換面出現(xiàn)在某些雜牌電動車上，嚴重危害著消費者的安全。

6，充電器和控制器為低端劣質(zhì)貨。好的充電器和控制器采用不同的材質(zhì)和結(jié)構制造而成，其價格也多出雜牌貨幾十元，充電效率、限壓能力自然不能與品牌產(chǎn)品相媲美。

翻新車害人害己，現(xiàn)在市面上很多這種低價打擦邊球的劣質(zhì)雜牌翻新車，一不小心就有可能買到，所以，看在錢的份上，請轉(zhuǎn)發(fā)讓更多人知道！