該車(chē)最近一次的更新發(fā)布是在 2018 年，當(dāng)時(shí)公布的印度市場(chǎng)定價(jià)為 44,775 印度盧布（印度德里展廳價(jià)格。參考近期匯率、折合人民幣約為 3,848 元），是 Honda 在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)售價(jià)最低的車(chē)型。但該車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)消失在印度 Honda 的官方在售車(chē)型清單中。除了 Navi 之外，與之同動(dòng)力平臺(tái)、采用了 “ 袖珍踏板 ” 風(fēng)格的 CLIQ 也在較早退出了印度 Honda 的官方銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，這似乎意味著此類(lèi)獨(dú)特風(fēng)格的、比迷你還要迷你的 “ 超迷你車(chē) ”，并不完全被印度市場(chǎng)所喜愛(ài)。

Navi 搭載一副風(fēng)冷四沖程單氣缸、排氣量 109.2 cc 的 eSP 發(fā)動(dòng)機(jī)，采用 CVT 自動(dòng)變速系統(tǒng)，節(jié)氣閥口徑為 16 mm 的化油器負(fù)責(zé)油氣混合，最大動(dòng)力輸出 8 匹。車(chē)體采用一個(gè)跨界的風(fēng)格，略帶有上一代 MSX125/Grom 的造型，前 12、后 10 英寸直徑的車(chē)輪，鼓式的制動(dòng)系統(tǒng)。

后話：

美國(guó)多個(gè)地區(qū)/城市的街頭，短途的出行、尤其是送外賣(mài)行業(yè)，目前被來(lái)自中國(guó)的各式電動(dòng)車(chē)所廣泛占據(jù)。受到價(jià)格、法規(guī)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)等因素的影響，目前在美國(guó)銷(xiāo)售的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)（兩輪），主要使用鉛酸電池作為車(chē)輛供電的能源。

Honda 向美國(guó)市場(chǎng)推出使用化油器的 “ 低價(jià) ” 車(chē)型，個(gè)人的基本判斷是 Honda 希望以此來(lái)抵御國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)的沖擊，以讓他們的小型踏板/小型車(chē)系列、可以在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)上繼續(xù)保有一定的影響力。