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老牌摩企豪進摩托的 “獵變”,定位更年輕、更多樣、更可玩

放大字體  縮小字體 發布日期:2023-01-03  來源:紅色杜卡迪  瀏覽次數:990
核心提示:豪進摩托作為國內摩托車廠也算是一家老牌車企,但在過去的時間里豪進摩托并沒有給我們留下特別印象深刻的車型。直到2021年摩博
       豪進摩托作為國內摩托車廠也算是一家老牌車企,但在過去的時間里豪進摩托并沒有給我們留下特別印象深刻的車型。直到2021年摩博會上豪進摩托以一整個展臺的國潮風格亮相,多款車型也吸引了車友的目光,讓這個老品牌再度回到眾人的視線。

“獵變”子品牌成立

獵變作為豪進的子品牌在2022年的最后一天亮相,作為原本專注日用車型的豪進摩托來說,成立一個新品牌能夠更快的人如今快速發展的國產摩托中脫穎而出,當然這只是第一步。目前來說國風傳承的獵變有著以漢字為名的系列車型,在12月31日的發布會上共亮相了4款包括2021年摩博會上在內的車型。那么第二步是什么,目前看來獵變的車型設計一改往日的傳統,更大的排量,更漂亮的設計以及更豐富的產品,做好品控做好設計在如今國內摩托車發展的當下像豪進這樣的老牌車企其實并不難,就看夠不夠用心,售價夠不夠有誠意了。

目前獵變共發布了霓、婭、嶼、瑟四款車型,一款街車三款踏板。婭、瑟兩臺車型在2021年摩博會上已經和大家見過面,當初瑟的動力也由650提升至目前的700,也就是春風700的動力平臺。此外三款不同定位的踏板在設計上也還不錯,小編個人對這臺嶼比較感興趣,因為外觀很可。不出意外這臺嶼將搭載目前國產150踏板最為普遍的隆鑫KS150水冷引擎,具體配置應該也與市面車型相差不多。

小結在最后

就如上面我們所說的那樣,豪進的這次動作個人覺得非常不錯。打破傳統的設計和車型讓豪進更加有市場競爭,當然做好產品只是一個開始,能夠把質量做好售后服務做好才是能讓車友認可的最終成敗。

 
 
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